ガソリン 給油について ガソリンの給油ですが、こまめに給油するorガソリンが無くなるギリギリまで給油せずに、一気に給油する。

Question

経済的には、どちらのほうが良いのでしょうか?

回答、お待ちしております。

Answer 1

スズキのアルトエコが燃料タンクを30リッターから20リッターに変更し、燃費向上していることからも、なるべく給油量を減らし車重を軽くしたほうが「燃費が良くなる=経済的」になるのではないでしょうか。

最近、おばちゃん連中は、軽自動車に5リッターのみ入れている人もいます。
10リッター給油は多いですね。

私は、距離走るので満タンしていますが・・・・

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。

給油量減らして、燃費良くしたいと思います。

知恵コイン受け取って下さい。

Answer 2

過去に何度となくここ（知恵袋）でも議論されますが・・・

実験室レベルで・車両単体で比較すれば「こまめに給油する」ほうが経済的（燃費が良くなる）のは当たり前です。無駄なガソリンの重量を運ばなくて良い分、軽くなりますから。
しかし、給油に行く時間的・精神的手間、スタンドと自宅との距離に見合うか否か？は人によります。
自宅/駐車場の真横がスタンドとかの環境であれば、それほど手間もかからないため、燃費向上の恩恵を受けやすい。

数キロ走らないといけないような環境なら、わざわざ入れに行く時間的手間とその間に消費する無駄なガソリン分を燃費向上効果で相殺できるか否か？考えてみてください。
スタンドまでの往復に4キロ・給油時間も入れて15分かかるとして、時間当たりの最低賃金を元に算出すると・・・（地域にもよるけど）170円くらいに相当しませんか？（個人の趣味的な時間に、これを適用することの是非はともかく。）
燃費がリッター16kmと仮定すれば、スタンドへ往復するのに0.25リットル消費します。ガソリン価格がリッター150円なら、約38円に相当しますね。

170+38＝208円分、燃費向上効果で元が取れますか・・・？？？

Answer 3

近場だけなら常にタンクの半分くらいを目安に入れているといいですよ。
なぜって、満タンだと余計な重量が燃費に影響します。