スズキ アルトエコ のみんなの質問
nii********さん
2013.2.21 16:35
wan********さん
2013.2.21 16:46
アルト30.2に騙された者です。 リッター20も走らない車のくせに 33で 笑いましたよ。 軽い ボロい だけの車ですよ!
bus********さん
2013.2.27 02:30
しかもスズキのすごいところはゴミースのような新設計ではなくマイナーチェンジで最高の燃費性能を達成している点です。なおかつ快適性能でもダメハツ車を上回っていることから、燃費性能でも相当の余力を残していることは容易に想像できます。少ない開発費用で性能の底上げをしてくる経営戦略は非常に上手いやり方だと思います。
pla********さん
2013.2.21 17:53
改良前は↓の回答様の意見が正解ですが今回は正攻法らしいです。ワゴンRと同じ技術のエネチャージを搭載します。
doz********さん
2013.2.21 17:23
アルトエコは、トリッキーな方法でカタログ上の燃費を向上させているだけ。
カタログに載せる燃費はJC08という方法で測定します。
試験台に乗せて走らせるんですが、車両重量によって、その試験台にかける負荷が決められています。
アルトエコは燃料タンクを小さくしたりして、重量を軽くして、試験台の負荷を低くなるようにしているだけです。
san********さん
2013.2.21 16:49
20キロもそぎ落としすれば、イースでも同じ燃費なるさ!
目くらましの、手抜き車!
騙されて買うユーザーがお気の毒!
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