ミラ イースとアルト エコはどちらがお勧めでしょうか？

Question

カーナビやオーディオは欲しいです

Answer 1

ミライースは全くの新型車。アルトはフルモデルチェンジが近い。すなわち、そのときには燃費押しの新型アルトが、ミライースつぶしのために大々的に登場する。もちろんその際には、速攻で作ったアルトエコは「なかったこと（黒歴史）」になっている。周囲からも、「新型アルト、待てばよかったのに」といわれる。

アルトエコは実験車であり、スズキはダイハツに燃費で負けていない、というアリバイを作るだけの車です。いい悪いは別にして、新型アルトが出れば、その価値は暴落します。

Answer 2

ブルースが宣伝しているミライースがイイと思います。燃費はほぼ同じでも燃料タンクがアルトエコの1.5倍、これは大きな差。

Answer 3

To yonesan2003さん

どっちもどっち、カタログ燃費換算で、無給湯600キロも走れれば実用上の支障は無いのでアルトエコのタンク容量を問題視する必要は全く無い。（因みに、トヨタのランドクルーザー200は、6.9km/lで93Lタンクなので、無給油では642キロほどしか走れない計算になるが、それを問題にする人は居ないでしょ。）
外観や内装に関しても、正直好みの問題なので、大差なし。
あとは、オーディオを付けたときに、純正スピーカーでの評判は、アルトの方が良いみたいですね。

Answer 4

追加モデルのアルトより、新規のミライースの方が新鮮味があってい～っすよ！

内装もどちらかといえばイースの方がメッキ等の処理で安っぽさを軽減してるし、万が一のためにもガソリンタンク容量が多い方が安心できると思います。

あとは、実際に試乗して自分自身で気に入った方を買うのが一番かと。

Answer 5

僕は、アルトエコの方がいいと思います。ミライースは、ミラを名乗れど所詮はエッセの後継モデルです。他方のアルトエコは、アルトのグレードといえる同一車種。アルトのライバルはミラだし、格下の車と比べたら自ずとアルトエコになる。燃費が向上すれば、タンクの容量を削るのも合理的。

Answer 6

カタログ燃費を良くするために
タンクを20Lに減らすような
メーカーの車は買わないことだ

ミラ・イースしかありえない

Answer 7

イースの方がいいですよ。
アルトエコは、満タンでも６００キロしか走りませんもん。
イースのGグレードをおススメします。