ブースターケーブルのつなぎ方について。アルトエコ(ガソリン車)の救援方法で最後のマイナス端子接続はどこに繋ぐのが良いですか？一般的にはエンジンブロックの金属部分らしいですが良さそうな

Question

所が見当たりません。

Answer 1

ブースターケーブルはバッテ

リの－＋繋ぎます勘違いです

互いのバッテリーの＋－繋ぎ

赤を＋黒－同じように赤＋黒

－です

Answer 2

別にマイナス端子同士で構わない。

Answer 3

バッテリーのマイナスはボディーに接続されておりそこからエンジン本体に接続されている（またはエンジン本体に直接）ケーブルがありますからそのエンジン部の端子に接続すれば良いです。

https://www.bing.com/images/search?q=%e3%83%96%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%83%96%e3%83%ab%e3%81%ae%e3%81%a4%e3%81%aa%e3%81%8e%e6%96%b9&qpvt=%e3%83%96%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%83%96%e3%83%ab%e3%81%ae%e3%81%a4%e3%81%aa%e3%81%8e%e6%96%b9&FORM=IGRE

Answer 4

ブースターケーブルの繋ぎ方は、上がった車のバッテリーのプラス、救援車のプラス、救援車のマイナス、上がった車のエンジンの金属部分、が一般的ですがエンジンのプラスチックが多い場合は、最後上がった車のバッテリーのマイナス端子で構いませんよ。

最後ちょっと火花が出ますが大丈夫です。本来はバッテリーのガスに引火するのを防ぐ為にエンジンに繋ぎますが、最近の車はプラスチック部分が多いのでバッテリーのマイナス端子に繋ぐ事の方が多いです。
バッテリーも高性能になり引火するとも無いみたいです。

注意点としては繋いでる間にケーブル端子同士やケーブルを車の金属部分に触れさせ無い事。最後のマイナスに繋ぐ時の火花は大丈夫ですが、それ以外のショートはトラブルの原因になります。

Answer 5

＋＋－Bが原則ですが。

ブロックに拘らずボディーのどこかに
接続できませんか？

ストラットの上部とかブラケット固定
ボルト頭とかで試して下さい。

それらが無理そうならホイールを固定
しているボルトでも行けます。