スズキ アルトエコ のみんなの質問

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昔の360cc軽自動車のスポーティー車と現在の低燃費軽自動車ではどちらが速いでしょうか?

スバルヤングSS、N360T、フロンテSSなど、60年代頃に発売されていた360cc軽自動車のスポーティー車と、ミライースやアルトエコなど低燃費が売りの現在の軽自動車とでは、どちらが速いでしょうか? 360cc車は当時販売されていた性能そのままの車両での比較とし、ゼロヨンや街乗り、高速走行など、総合的な速さでの比較でお願いします。排気量が違う分、やはり現在の車両のほうが速いでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そりゃあやっぱり今の660ccエンジンが付いている車の方が速いです。たとえエコなエンジンでも。スペックを見ればわかりますが、馬力とトルクが360と660じゃあ全然違います。もし、今の日本の技術で360ccエンジンを作って2人乗りの車でも作ったら、結構燃費の良い車ができるかと。でもそのかわりに車体の軽量化で、重さはスバル360並でね。

質問者からのお礼コメント

2014.9.9 08:05

馬力とトルクが違う分、660ccエコカーのほうが速そうですね。ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • エコカー代表のミライースはどこかの雑誌で
    19.62秒のタイムを出したそうです、
    燃費最重視の割に意外と良い記録だと思います。

  • 360cc時代一番加速の良かっのはスズキ フロンテSSでした。ゼロヨン19.95秒位でした。(最高速度125kmカタログで確か)
    私が乗っていたのはN360これは22秒。
    当時はゼロヨン等はカタログに記載されていましたが。今は記載されてませんので良く分かりません。
    フロンテSS5速と660NA、ATでしたらフロンテの方が速いと思う。
    660ターボATなら良い勝負かな。
    カー雑誌なので一度360ccと現行の軽と競争してもらいたいですね。

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