スズキ アルトエコ のみんなの質問

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軽自動車を新車での購入を検討しているのですが、低価格で高燃費を考えた場合、との車種がベストか意見をお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

アルトエコかミライースですね

その他の回答 (7件)

  • 外見なんかどうでもいい。
    乗り心地とかもどうでもいい。
    車なんか走ればいい。
    とにかく燃費。
    とかであればミライースかアルト。

    やっぱり少しは走りも
    とか
    快適性も
    とか少しでも考えるならホンダNシリーズ。
    ミラなんてすぐ飽きて嫌になるよ

  • 低価格で低燃費だと、ミライースかアルトエコがダントツです。2014にホンダも同じような車を出すようですが全く情報は見えていません

    ミライースは33.4km/lのマイナーチェンジで静粛性や乗り心地がだいぶマシになりましたw
    あとスマアシは5万円も魅力的な装備で、リセールバリューを考慮すると損はしないと思います
    アルトエコは33km/lでかなり無理をしている感がありましたので35km/lの”意地のマイチェン”はかなり走行性能に問題が出ていそうな気がします。つまり、燃費を出すためにアクセルを踏んでも走らないような問題が・・・
    購入前に是非試乗してください。私も早く乗ってみたいです

    もし、少し余裕があるならば100万を超えますがワゴンRやムーヴが仕様装備、性能含め購入価値はあると思います。燃費はエネチャージのワゴンRが有利だと思います。懸念点はタイヤ空気圧が非常に高く乗り心地や安定性が気にあります
    間違っても、DAYZやekワゴンのNAはやめたほうが良いです。燃費重視のため夏場は全く走らない。一部バイバックも出ているとの話をよく聞きます。
    ホンダは高いので低価格からは外れます。ホンダ好きでなければ結構うるさいので一般受けしないと思います
    ご参考下さい

  • 軽で高燃費となるとミライースだと思います。
    軽は規格内なのでNAとターボ以外はどのメーカーも
    比較的に同じレベルです。
    (ただ制御等で上手く加速するCVTの
    繋がりが良い等差はあります)


    実燃費で1番有利なんは車重の軽さです。

    となると候補はイースかアルトエコになります。

    ・・・がアルトはタンク20リッター満タンなので
    ある意味強引だし結構車内に音入ってきます。

    よって個人的にはイース候補です。

  • 最新のアルトエコにしてあげてください。
    開発者が頑張りに頑張って35km/lという数字を出したのですからね。
    ハイブリッド車は必要ないと思わせる数字ですよ。

  • メーカーが公表する燃費表示を出すには、独特な試乗を行って稼ぎ出しているモノで、大変難しく不可能に近い(リッター30数キロなんてまず無理でしょう)ですから、なかなかベストをいう事は難しいです。
    実際、そういう軽自動車に乗ってみても、結構乗りにくい事があったりします。
    特にハイト系ワゴンと呼ばれるワゴンR、タントと云った車種は、乗りやすいとは思った事が無いので、何故こんなに売れるのか分かりません。(むしろアルトやミラ(イースじゃないよ)の方が、まだ好ましく思う…。)

  • 車内の広さが気にならないのであれば、やはりミライース(プレオプラス、ピクシスエポック)とアルトエコですね。
    まぁ、燃料タンクが20Lしか入らない燃費スペシャルな造りのアルトエコと比べると、燃料タンクが普通の軽並みの30L程度入り、スマートアシストが付けられるミライースの方がベストですね。
    ただ、車内の広さや装備の充実度を考えると、ワゴンRやムーヴも候補に入れても良いかもしれませんね。確かにミライースやアルトエコに比べると値段は高いし、燃費も落ちますが、車内が広くなることで使い勝手が良くなるし、装備も良くなるし、軽ワゴンは人気のあるジャンルだから、もし、売る時となった時ののリセールも悪くないから、内容等考えると決して高くはないかも。

  • 高燃費ってオイオイ……。低燃費の間違いだろ。

    アルトバンとかミラバンがいいと思いますけど?
    次点でアルトかミラ。
    金を溝に捨てるつもりなら、アルトエコとかミライースじゃねえかな。

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