スズキ アルトエコ のみんなの質問
ID非表示さん
2011.12.20 23:09
理由もございましたら、お願いします。
回答よろしくお願いします。
rvd********さん
2011.12.20 23:22
用途によりますので、
ひとまず思いつくままに書いてみます。
1.ミライース
驚異の燃費。アルトエコよりわずかに劣りますが、燃料タンク容量が違い、航続距離に差が出るため。
2.タント
イーステクノロジーの採用により、あれだけの室内空間と、車重を持ちながら、27km/Lという低燃費。
3.N BOX
ダイハツ、スズキに軽自動車市場の大半を占められていて、ホンダがそれを打開するためにだすNシリーズの第1弾。燃費は劣るものの、後発なだけあり、さまざまな工夫がなされている。特に新開発ターボエンジンの特性は注目。
4.コペン
軽オープンスポーツ。確か現行で軽オープンはコペンだけ。
5.ジムニー
設計こそ古いものの、軽オフロードといえばこれでしょう。
6.バモス
運動性能は劣るものの居住空間は軽トップクラス。不安要素である燃費も、MTの設定があるので解消されます。
用途がはっきりしているのであれば、補足していただければ再度考えますので。
質問者からのお礼コメント
2011.12.25 21:54
詳しい回答ありがとうございました。
参考になりました。
回答してくださった皆様、ありがとうございます。
red********さん
2011.12.20 23:22
ダイハツ タントではないでしょうか?室内も広いですが後席の足元広々です。出来れば、ターボ付きがストレスなく走れます。
走りでは三菱アイのターボ付きですね。後部エンジン後輪駆動なので後ろから押されている感じで力強く加速していくのとブレーキを踏んだ時に前のめりになりにくいところが良いです。
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