スズキ アルトエコ のみんなの質問
cha********さん
2014.12.10 21:50
5年以上乗る可能性もないわけではなく迷っています。
のんびりどじさん
2014.12.12 00:38
②を選びます。
30万円では5年乗れないとか修理費高くつく可能性あり。
中古車の程度、走行距離次第ですが。
だけど、70万円も出すなら、イースかアルトエコの新車を買います。
100万円で諸経費も払えます。
手放す時の戻る金が、中古車購入の場合よりも良いと期待できるし、売却もしやすい。
ham********さん
2014.12.11 08:00
自分なら安い車。①かな。
自分は車に金を出す気はないので、高い車は一切買いません。
車体一桁、整備して車検やって30万円以上出さないです。
ただの移動手段に金出すのが馬鹿馬鹿しくて。
kaw********さん
2014.12.11 07:07
20万円の10年落ち10万Kmのクルマを買い高額消耗品を15万掛け交換する。(サスペンションは絶対)するとトラブル起こす部分は新品なので長く乗れる、サスペンションは新品なので新車の乗り心地。メーカーの部分供給は15年間?なので後5年間は修理可能。
トータル35万なり
mom********さん
2014.12.11 02:12
コスパで考えるならミライース、アルトエコの新古で決まりかと思います。
軽は中古は高いので下手なの買うと修理のスパイラルはまりますよ。
値段よりも距離と年式が重要です。
安い軽を買って痛い目あった人を何人も見てきました。
yom********さん
2014.12.10 22:44
新車で買って、手放すのが一番かと?
保証がありますから
購入金額より、後々のトラブルを考えると、新車保証は一番お得です
残価設定ローンもありますよ
mig********さん
2014.12.10 22:41
30万の車でも70万の車も、3~5年乗った後の下取価格はあったとしても、ほとんど変わらないと思います。
また、30万の車が多少壊れたとしても、+40万まで掛かりません。というか、30万の車でも意外と壊れないですし、10年近く乗っている人もいます。
正直なところ、運もあるのですが、形や流行に拘らないなら30万円の車でも良いかと思います。
cyo********さん
2014.12.10 22:11
いやいや、可能性、可能性って何言ってるんですか?
最終的に5年以上乗るかもしれないなら②しかないでしょ。
もし「でも、3年〜5年しか乗らないかもしれないです!」と言われても、そんなあなたの細かな事情まで把握して回答なんて出来ると思いますか?
②の車が5年以上問題なく走ると限りませんのでその辺は理解して買ってください。
それが中古車です。
dknsfiem@jsdさん
2014.12.10 22:08
3 新車、未使用車を買うっていうのが一番お勧めですけどね。
軽自動車は値落ちが少ないのだから、半端な中古車は割に合いません。
3~5年なら距離をたくさん走るのでなければ、新車を買えば、消耗品はオイルくらいですむでしょうし、5年経っても高く売れます。購入額ー売却額で考えればこれが一番安く済みます。
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