スズキ アルトエコ のみんなの質問

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おはようございます(^_^)v
軽自動車について質問です。

いま買い換えを検討しています。

あまり燃費は気にしません。
セカンドカーなので町乗り中心で、小回りが効く運転しやすい車を探

しています。
わたしは身長が153センチです。

いま考えているのは、スズキアルトエコ、ダイハツミラ・ミライース、ホンダNワンです。
この中でしたら、どれがおすすめでしょうか?
スバルの軽自動車も乗っている方がもしいたら、感想を聞かせてください。

最低10年は乗ります(´ 3`)
よろしくお願いいたします(⌒‐⌒)

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分はN-ONEをおすすめします。 N-ONEとミライースやアルトエコは質感、走行性能、耐久性がぜんぜん違うと思います。
ミライースは近くで見ると安っぽいですし、しょぼいデジタルメーターです。

N-ONEのツアラーAパッケージというのはターボ付きで高速も楽に乗れます。(144.5万円)からと少々お値段すると思いますが、10年以上乗られるとのことで後悔してほしくないです。
ツアラーAパッケージにはオートクルーズ機能、フルオートエアコン(プラズマクラスター機能付き)他にも色々ついてくるのでこの値段で納得行くと思います。
http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/type/list/
こちらを見ていただければよくわかると思います。

ちなみに我が家のホンダ車は、20年落ち13万キロ走行(軽)、10年落ち8万キロ走行の(ミニバン)が現役ですのでご安心ください。

その他の回答 (4件)

  • アルトはやめておきな


    車種等でそれぞれとは思うが


    僕のアルト修理故障多過ぎ

    頭 カッカです

  • ミライースは、室内は結構広いですよ。
    横にすれば26インチの自転車もつめます。
    つまりタイヤ幅はそんなに狭くないし、前後の長さも安定優先で、特に小回りに特化しているわけではありません。車高も低く地面とに隙間も狭くしています。
    とにかく燃費追求でそのために割りきって燃費に不利になるようなものは削っています。
    そういうコンセプトの車です。
    だからといって通常の走行に支障があるわけではありません。
    確かに安っぽいところもありますが、実際安い車ですからね。

    丸い目がお好きなら、ミラココアはいかがでしょうか?
    少し甘すぎですか?
    全国のご当地バージョンやカラーコーディで自分好みにカスタマイズできるというのが今季の販売戦略です。

  • アルトエコの燃料タンクが他車と比べて20リットルと小さいので、この点も考慮されると良いと思います。

  • 今のスバルの軽は全てダイハツの車です。なのでダイハツ乗りと変わりません。
    燃費を気にしない割には低燃費な車ばかりですね。燃料費を気にしないならN-ONEがいいかと。室内も軽の割には豪勢ですし、ターボ車なんかだとパワーがあります。あと、丸目がカワイイ(個人的意見ですが)。わからなければ一度ホンダのお店で試乗してもらいましょう。

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