スズキ アルトエコ のみんなの質問
myb********さん
2012.6.23 19:48
初心者が田舎町(悪路・坂道あり)を通勤・通学に使うには向いていますか?
現行LIFEに乗っている人が周りにいないのですが、以前乗っていた人からは燃費が悪かったと聞きました。
みんカラなどで調べるとブレーキが甘いという評価があり不安です。
自分で試乗した時はブレーキが軽くていいと思ったのですが。
それが甘いということでしょうか。
また、塗装がはがれやすい、立体駐車場に入らないという意見も多かったですが本当ですか。
それからLIFEはカラー、グレードが減っているので廃番になるのでは、
という話も聞きましたがどうなのでしょうか。
長々と申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
man********さん
2012.6.23 20:28
ライフがなくなるのはもう少し先ではないでしょうか。
私はホンダ車のオーナーですが、3か月前にディーラーで担当さんに聞いたところ、おそらくゼストがなくなるという話を聞いていましたが、的中でホームページを見ると、どうやらなくなりそうな気配ですね。
ライフのグレード改編は、車自体の一部改良に伴うグレードの整理だと思われます。
ライフはホンダ車の中でも比較的売れ行きは悪くもないですので、今すぐになくすことはないかと思います。
今度出る新型のNシリーズの軽自動車は、乗用車タイプの車のようなので、ハイト系のライフのような車がなくなると、ラインナップ上困ることになりますので、ライフに代わるものが出ない限りは、なくならないと思います。
仮になくなったとしても何の問題もないので、ライフが気に入っているのなら、この車にすればいいと思います。
立体駐車場に入らないのは、ほとんどの車・軽自動車が入りません。
今の風潮で背の高い、ハイトワゴンというカテゴリーで軽自動車が作られるようになりました。
ワゴンRやムーブもその一つです。
同じようにホンダではライフが作られました。
これらの車はみんな立体駐車場・1550mm以上の高さなので、入りません。
あまり気にする必要はないです。
立体駐車場に止めたければ、流行りのミライ―スやアルトエコなどの乗用車タイプの車でないと入りません。
質問者様が初心者であるという事ですが、初心者であるならばライフは入門車種としては運転がしやすい部類に入ると思います。
視点が高めなので、開放感があって見やすく運転はしやすいと思います。
後方視界もいい方なので、バックもしやすいと思います。
あと後ろにはカメラでも付けておけば、どこまで下がれるのかが分かりますので安心ですね。
室内も広いので快適で、後席も広めなのでゆったり座れると思います。
ライフは機械的作りが若干古く、今主流のCVT車(無段階変速)ではなく、4速AT車ですので、燃費は若干悪くなります。
燃費が若干悪い代わりに力強い発進・加速が出来ますので、乗り心地はいいと思います。
他にも候補車があるのなら乗り比べてみて、乗りやすい方にした方がいいと思いますが、特にライフが他の車より劣っているとも言いがたいので、最終的にはご自身の判断になりますね。
ライフは使い勝手もいい車なので、いい選択だとは思います。
いろいろご検討の上、いい車を選んで下さい。
ご参考に・・・
質問者からのお礼コメント
2012.6.24 18:47
丁寧な解答ありがとうございました。
とてもわかり易かったです。
他社軽自動車も試乗しましたが、やはりLIFEに決めました。
今度、お日柄のいい日に契約してきます。
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