0w-20 低粘度オイルについて

Question

家のアルト エコと、c26セレナ に何度か季節を変えたりして試したのですが、入れてすぐ分かるぐらい燃費が悪くなります。
瞬間燃費の出方も明らかに悪くなります。
トルクも下がスカスカになる気がします。
↑
さすがにこれは気のせいかな、
逆に10w-30とかの方が明らかに乗りやすいし燃費も良いです。アルトエコ は特にはっきり差が出ます。平均燃費が5ぐらい変わります。
あまりこの結果になってる投稿見かけないので、
どの様な原因が考えられるか、お詳しい方の意見をお聞きしたいと思い投稿させていただきました。よろしくお願い致します。

Answer 1

セレナに関しては分からないのでご了承下さい。

通勤用としてアルトエコに乗っています。
自分のアルトエコは質問者様と逆です。
0w-20のオイルの方が圧倒的に燃費が良いです。
5w-30の時より平均で3キロ程違います。
燃費に関しては乗り方次第でたいぶ変わりますので、エンジンを良く回す人であれば、高粘度オイルの方が向いています。
逆にあまりエンジンを回さない人は低粘度が良いかと。

なので、質問者様は高粘度オイルの方が向いているのだと思いますよ。

一応アルトエコの推奨粘度は0w-20てすが、低粘度オイルから高粘度オイルへの変更は大丈夫ですので、10w-30でいいんではないでしょうか？

Answer 2

そんなに燃費変わるのはね外的要因を除けばアクセルワークと速度のノセ方のせいなんよ

トルク感がないからアクセルを中途半端に開き気味
燃費の悪い負荷と回転領域に入るから燃費悪
その状態で巡航までダラダラ加速でさらに燃費悪化
こんな乗り方してんなら相性悪い

燃費を気にするアクセルワークをする人ほどこの悪循環になりがち
基本的に一定の回転と負荷で一気に巡航域まで加速（≠急加速）
その後はパーシャル+αに近い感じで巡航するのがエエのよ
燃費気にして軽負荷でビビリ気味に開くのが最悪
もちろんアクセル開度は緩やかな方がいいけども程度があんのよ

Answer 3

指定の粘度が0w-20 ではない車に使うと、オイルが柔らかすぎて油膜の厚さが足らず、圧縮抜けを起こしたりして燃費やトルクが悪化することはあり得る。

指定の粘度以下のものを入れると、油膜切れなどでエンジンにダメージ与えることも考えられる。

指定されてる車種でない限り、0w-20 なんて入れるべきでない。

Answer 4

規格は０W-20でもそのオイルメーカーの特性があるんじゃないですか？
純正品なら逆は有りますけどね。