スズキ アルトエコ のみんなの質問

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車の買い換えについて、8年目で8万キロ走ってます。色々ガタがきています。

車の買い換え時とは、どのくらいが一番最適ですか?
色々故障を直しながら廃車になるくらいまで乗るか、まだ下取り代が発生するくらいで新車を買うか、買うなら軽自動車から軽自動車です。
車に詳しい方、ご教示下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

よほどの欠陥車でない限りは、整備、修理をしながら乗り続けた方が、経済的です。頻繁に故障するようでしたら、買い替えた方がいいでしょう。
しかしながら、8年、8万キロ走行で、おかしくなるような車は、最近のクルマではありえないと思いますが・・・。10万キロ走っても、整備がきちんとしてあればなんともないのが普通です。
古い車でも、整備、修理(部品交換)してやれば、ずっと乗り続けることができます。その車に飽きなければの話ですが。
私の場合、今まで、事故や、欠陥車以外で、走行15万km以下で手放した車はありません。特殊な例かもしれませんが、私の今の愛車は、部品交換、チューニングを繰り返しながら、ただ今、42万km走行です(11年落ちの中古で買って、17年。初登録から28年になります)。
ただ、軽自動車の場合は、買い替えしても損はないかもしれません。8年前と現在の軽自動車を比べると、乗り心地、運動性能、燃費、など全く違います。妻が通勤にアルトエコ(3年ほど前に購入)を使っていますが、走行性能はコンパクトカーと遜色ありませんし、燃費は、普通に25km/L、長距離なら30km/L(エアコン不使用)をこえたこともあります。これで500㎞超の長距離ドライブもしますが、居住空間も狭くないし、燃費もいいので、問題ありません。

その他の回答 (4件)

  • 新車で買ったとして、たった8年8万キロでガタがくるとは
    オイル交換は車検の時だけどか、乗りっぱなしのひどい使い方をしていませんか?
    そんな事では新しい車を買っても同じことですよ?
    オイル交換は5000キロごと、フィルターは1万キロごと。
    その他液体ものは長くても5万キロごとに交換してますか?

  • 下取り付くうちに買い換えるのがベストだと思います。
    廃車の場合は結局金かかりますので。

  • このご時勢に 贅沢なことで結構ですな

    オイラは30年で 30万キロ走って 最後に廃車にしましたが 何か

  • 3〜5年で代替が普通です。

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