スズキ アルトエコ のみんなの質問
mas********さん
2014.12.27 23:17
CMでやってるカクカクしたやつじゃなくって前の丸みのある方です。
アルトエコを選んだ理由は貯金が100万も無く、購入予算が60万前後で低燃費の車が良いからです。
そこで質問なんですが
①中古車で50~70万、低燃費
②1年間で走行距離2万キロ、2~3年乗れれば良い
③この①と②が満たされていれば外見とか乗り心地は我慢できる
この内容でおススメの車ありませんか?
補足
凄く勉強になります! ありがとうございます!! ただ、もっと悩んでしまいました・・・。 コンパクトカー、自分で調べてみましたが年式?などいつのあたりからなら長く乗れるのかなど、車種はどんなものがいいのかなど悩んでます。 もしよろしければおススメのコンパクトカーをいくつか教えてもらえませんか?
reg********さん
2014.12.27 23:27
低燃費の度合いが問題。
軽なら大概低燃費だけど、予算的に低年式かな~って・・・その分、故障が多いかな?!
意外と、コンパクトカーも良いかも?
1000cc~1300ccくらいとか?
軽でオススメは、これ!
http://www.goo-net.com/usedcar/SUZUKI__TWIN/index.html
2人乗りだけど、燃費良いよ!!
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/TWIN/
kazさん
2014.12.28 03:29
諸経費コミコミで60であれば、軽かコンパクトカーかで迷うところです。軽自動車は中古市場が高く値段も「割高」に設定されています。それでも売れるからです。一方コンパクトカーは値段を見ると割安なものもあります。軽よりも動きが悪い(売れない)からです。で、軽はターボが付けば燃費は下がりますし、ターボがつかなきゃ相当かったるいです。自動車税などの安さは軽に軍配が上がりますが、燃費や使い勝手はコンパクトカーの方がイイです。ま、一度軽自動車とコンパクトカーを乗り比べてみるといいでしょうね。年間で2万キロ乗るなら軽では「不満」が出てもおかしくないと個人は思っています。
chibatyann2000さん
2014.12.28 01:18
仕事でアルトバンに毎日乗っているのでお答えします。
2年だけで良いなら30か40万くらいでコンパクトカーの車検整備付がいいですよ
マーチとかコルト、ノートあたりが安いです。個人的にはマーチがキビキビ走るのでおすすめです。
①
FFか4WDかによります。FF希望なら40か50万あれば良いと思いますよ。自分ならマーチかデミオ辺りで乗り出し30か40万くらいで探しますね。ディーラーの中古車ならもうちょっと高いかもしれません。軽の中古車はどれも人気なので基本的に割高です。アルトは安いほうですがミラやミニカも探してみるといいです。特にミニカは50万あればかなりきれいなのが買えそうです。
②
車検は2年ごとなので3年乗ると中途半端な感じがしますが、気にならないなら問題ないと思います。タントとかはかなり人気なので値が下がりません。これを新車で買って3年で売るってのもありかもしれません。
③
スズキの車はハンドルがかなり汚れやすいです。そして錆びやすい。
質問者様の言われるアルトは7代目アルトのことかと思いますが、このアルトバンは途中でマイナーチェンジが入っており「特に」前期型はハンドルが汚れやすい、ハンドルが重い、サスペンションもひどいです。後期型では少し改善されています。おそらくアルトエコも同様かと思います。アルトとミラはさんざん乗りまわしましたがミラのほうが使いやすいし広いです。
とりあえずカーセンサーというサイトでいろいろと検索してみると良いですよ。
くるまるくという日産系の中古車ディーラーは結構親身になってくれました。
alm********さん
2014.12.28 01:14
To masiroiro101さん
軽自動車は維持費の安さも人気の理由となるため、中古車は得てして割高です。
それに、2の条件を考慮すると、予算40万円前後で10年落ち位のコンパクトカーの方が程度が良い物が多いので、維持費が割高になってもトータルコストで損は無いです。
と言う訳で、燃費も考えると、平静18年(2006年)位の三菱・コルトをお勧めします。
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