車の購入での相談で、今の軽自動車で燃費・室内空間・走行性能とかを見て一番オススメといいますか、コストが掛からない軽自動車を紹介してほしいです。

Question

私の4万円で知人から買ったワゴンR-RR、ストラットにガタ、ペラシャにガタ、Fのドラシャにガタと、14万キロになり、いたる所にガタが生じ、燃費も6キロと年々ゲロ悪くなっています。

通勤距離も結構ありますので買い換えようと思い、単純に燃費がよい軽自動車を買おうと思いミライースかアルトエコを買おうと思っていましたが、二つともアイドリングストップがついていて、将来的にコストが掛かる（整備士の友人曰く、バッテリーやスターターへの負担がデカいからいつかドカっと交換費用がかかる、しかもバッテリーが特殊だから高いし、あとセンサーとか普通の車にない機構が沢山ついてて壊れたら高いし、故障リスクもたかくなるよ、実際ミライースもリッター14キロくらいしか走んないしね、長く乗る人は損するよ。とのこと）と考え思いとどまりました。

ダイハツはなんか全部アイドリングストップがついているイメージがありますがそうなのでしょうか。

私はATでNA、FFでパワーウィンドウとキーレスと暖房がついていればそれでいいといった感じなのですが、今の車でオススメな軽自動車は何でしょうか。

私はメーカー、形・色には全くこだわりがなく、男ですが中古で安ければピンクの錆だらけのミラにも平気で乗ってました。

今の車なら全部タイミングチェーンだとは思いますが、コストが掛かりにくい車が好きです。

Answer 1

質問者さんの書き込み内容から、私はミライースをお勧めします。

アイドリングストップなしの車は、旧設計の燃費悪い車以外無いと思います。
気に入らないなら、スイッチ押して作動させなくするだけです。

アルトエコも、燃料タンク２０リットルとリチウムバッテリが気にならないならお勧めです。
リチウムバッテリーは交換することはないとは思うも、万一寿命等で交換するなら１０万円近い費用かかる。アルトエコ下取り出すとき、このバッテリー分査定価格が下がる心配あり。

燃費は、アルトもイースも普通に運転すれば、ひどい渋滞でないかぎり、２０ＫＭ／Ｌ楽に超えます。
高速を９０～１００km/hで走って、２３～２５ＫＭ／Ｌは軽い。
車高が低い分、横風受けた時、ソフトサスの軽の中では一番安定している。

Answer 2

アルトもミラも、普通のエンジンありますよ。
数値はエコやイースには及びませんが。

Answer 3

タフなのは軽トラだけど、燃費悪いしね。

Answer 4

大半の車がアイドルストップ着いてますからネ～



気にしないで買うのが良いかも知れません…………個人的には、HONDAのNシリーズは好きですけどね。

主様なら、『N-ONE』か『N-WGN』が良いのでは………荷物をかなり積むなら『N-BOX』になりますけどm(_ _)m