ミライースとアルトエコのどちらを買うか迷っています。 それぞれの良い点、悪い点を教えてください。

Question

補足

実際に購入している方は、本人にしか分からない本音もお聞かせください。

Answer 1

ミライースユーザーです。

良いところ：

・燃費の良さは実感します。
給油間隔は確かに長くなりました。
快適です。

・ダイハツ車の乗り心地は好みで、揺れが気になりません。
いわゆる柔らかい感じ。

・走りもスムーズ

・予想外に室内が広いと思いました。
２６インチの大人用自転車がつめました。（乗員運転手＋一人になっちゃいますが）

・車高が低いのでリヤゲージに女性でも重いものが積みやすい。

・デザインがキレイめの大人

悪いところ：

・右手の前にドリンクホルダーが欲しい。
エアコン吹き出し口に後付けしにくいし安定性も良くないので。

・リヤゲージが狭い。
灯油ポリタンクがたてで並ばない。

・運転席からの視界が見にくい。
左右のフロントガラスの縁が急な斜めで邪魔だし、後方もなんか見にくい。

・運転席にのり込む時頭ぶつけそうになる。（実際ぶつけた）

・燃費のために削った部分がなんか心配。
ボディの軽量化とか。

・CVTの癖なのか加速のタイミングに戸惑うことがある。

・カーオーディオがちゃち。

・アイドリングストップとか、衝突回避警告音とか、煩わしい（必要だと納得済みなんだけど感覚的にね）

・私だけかもしおれないけれど、シートの運転姿勢がいまいち快適ではない。

前回はムーブだったので、それと比較した不満が、、、
しかたないと割り切ってはいるのですが。

燃料タンクが小さいと給油の回数が増えますよね。
それでは燃費の良さの体感が良くないのでは？
実際がどうとかより快適な気分を味わえることも重要だと思います。
前記と矛盾しているかもしれないけれど、アイドリングストップは節約してる気分になります。
メーターで節約ガソリン量の表示も見れますし。
微々たるものなんでしょうけど、そういうのを楽しむという事。

Answer 2

私なら、イースにします。

アルトにするなら、エコでないアルト。下の方に同じ。
アルトエコのガソリンタンク容量とリチウムバッテリー、タイヤをどう考えるかです。

２０リットルタンク
ガソリンスタンドへの頻度が倍近くになる。
田舎などで、満タンにしていなくて、急に夜間走行必要時ガス欠心配。

リチウムバッテリー
寿命つきると９８０００円費用かかるそうです。
何年かして、他メーカーへ下取り出すと安くなる心配。
逆に、オーディーオ、ナビ、冷房のが落ちない。

タイヤ
アルト空気圧３．０ サイズ145/80-13
イース空気圧２．６ サイズ155/65-14

アルトの３．０気圧（３００KPA）とメーカー指示ですが、燃費対策でしょう。
このため乗りこごちはねます、悪い。

アルトエコはエンジン回転計が標準になりましたので、この点はアルトに軍配。

Answer 3

アルトエコは燃料タンクが20Lしかありません。これで軽量化して高燃費をうたってます。。

私ならミライースか、エコじゃないアルトにします。。