昔は「国民車構想」というものがあったそうですが、現代の技術だったら作れるでしょうか？

Question

・4名が搭乗した状態で時速100kmが出せる(ただし、定員のうち2名は、子供でもよい)
・時速60kmで走行した場合、1リッターのガソリンで30kmは走れる
・月産3,000台（構造が複雑ではなく、生産しやすいこと）
・工場原価15万円/販売価格25万円以下
・排気量350 - 500cc
・走行距離が10万km以上となっても、大きな修理を必要としないこと

燃費と値段が厳しそうですが… できるでしょうか？

Answer 1

「国民車構想」それが発表されたのが1955年です。金額は1955年の頃の物価レートに即した物であり、50年以上前の額面を固持するの意味無いのでは。
1955年頃の大学卒初任給は1万3千円弱です。1955年頃の25万円は、現在の300万円よりも価値があります。

・・・・
有り体に言って、原価15万円以下・販売価格25万円以下は、現在の物価からして無理。

それ以外の項目は実行して出来ない物では無いです。というより、既にミライースやアルトエコなどが排気量を抜きにすれば、その性能を発揮できます。
10・15モード燃費が30km/Lと言う事は、時速60kmの定値走行燃費では、30km/L以上が出てるという事になります。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
実際にできるものなんですね…

Answer 2

クルマにはぜいたくな国民ですからね…。

「国民車」なのにエアロバージョンを用意しないとならないかもしれません。
ベースグレードは25万なのに、「ナビ・エアロパッケージ」は50万。パールホワイトは３万円高です…。

Answer 3

・時速60kmで走行した場合、1リッターのガソリンで30kmは走れる

カタログ燃費であればプリウスやアクアが達成していますが、実走行では２０kmちょっとですね。


・排気量350 - 500cc

排気量をそのように小さくする必要性は？
500ccでは小さ過ぎて燃費が悪くなるし、良いところがありません。
実際に今の軽自動車は、排気量が小さ過ぎるのでコンパクトカーより燃費が悪いです。