日産と三菱が合弁で軽を開発するという記事が以前から出ていますが、 合弁で出てくる軽はいつ頃出てくるんでしょうか、またその軽はどういうタイプの軽なのでしょうか 詳しい方居ますでしょうか？

Answer 1

次期モデルのeKワゴンからNMKV社（三菱と日産の合同出資会社）による開発生産になります。
三菱だけでなく日産の技術提供も受けた完成度の高い車種になることが期待されています。
特に燃費性能に関しては最重要課題で開発が進行していて、エンジンは新規開発されて、アイドリングストップをはじめとした最新の低燃費技術が投入される予定です。
大柄のワゴンボディでありながら、ミライースやアルトエコと同レベルのJC08モード30km/L程度を達成する見込みです。
全高は現行eKワゴンの1550mmに対して、次期モデルは約10cm延長され1650mm程度になりそうで、現行車より室内は広くなり、居住性はこれまで以上に向上しそうです。
車体価格は、メイングレードで110万円程度とされ、さらに100万円未満の廉価グレードも設定される見込みです。
デビューは2013年秋頃の発売を目標に次期eKワゴンは開発されています。

質問者からのお礼コメント

質問に答えてくれた皆さんにベストアンサーつけたいんですけど、自分の気になってる部分に一番最初に答えてくれた方に済みませんがBSつけさせてもらいました、ホント皆さんありがとうございました。

Answer 2

・第１弾開発車はｅＫワゴン（日産オッティ）2013年度前半目標。

・製造は三菱の水島製作所

・両社のそれぞれのブランドで販売

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110620/biz11062017520020-n1.htm

Answer 3

現在日産では、スズキと三菱の軽を名前を変えて販売しています。
三菱はEKワゴン、パジェロミニ、タウンボックス、
スズキのMRワゴンなど、

で、現在の様にOEMで十分販売は出来ています。
今更エンジンの軽を、日産が開発すとは思えないです。
よそから買って販売した方が得です。
車両開発に膨大な開発費を費やしても、
そんなに利益は出ないですよ、特に軽は！
たとえばEVなどを両社で共同開発すると言うならば理解出来ますが、