スズキ アルトエコ のみんなの質問
aos********さん
2014.1.24 10:20
・新車でスズキ・アルトエコECO-S 110万くらい
・新古車でダイハツ・新型タント(グレードは不明)120万くらい
主に毎日の通勤と買い物と子どもたちの送り迎えがメインですが
北東北地区のため4DWで購入です
子どもは1歳の双子でまだチャイルドシートが必要です
初めはスズキ・スペーシアが欲しかったですが
新車ではなかり高くて…予算オーバーでした
予算は120万以内に収まれば…で考えています
現在はスズキ・ラパンを乗っていて
H15年式 9万キロ以上走っていて
あちこち錆びているので下取りは期待できなさそうですが…
燃費がいいアルトエコもいいし、スライドドアのタントもいいし…
ご意見いただければと思います!m(_ _)m
fan********さん
2014.1.24 10:52
維持費や丈夫さですとアルトです。新車ですと、防錆加工をしてもらうと長く乗ることが可能です。タイヤ等のパーツも安く燃費もかなり変わりますので、経済的にはアルトがおすすめです。一方タントは使いかっては良いですし高級感があります。又広々感は特筆物です。そのぶん燃費やボディーの歪みや捻れはしょうがありません。長く乗るのでしたら、考慮が必要です。どうしてもサイドに空間が多いと硬性が落ちるのは仕方がないので。実用重視でアルトをお薦めいたします。
質問者からのお礼コメント
2014.1.27 12:29
みなさまたくさんのアドバイスをありがとうございました!
週末に再度見積もり等々で車屋を廻りましたがアルトエコになりました
これから10年は乗る車なので、燃費も考えて…
ちょうどアルトエコが数台届いていたので見せてもらったら
けっこう広くてなかなかでした☆
mom********さん
2014.1.24 12:50
スズキは錆びやすいが謎ですが・・・
私ならラパンに乗り続けます。11年落ちの9万キロは人間で言えば40~50歳?(笑)です。車業界では価値は0円になりますが、人間界ではまだまだ働き盛りです。
mig********さん
2014.1.24 10:49
燃費で迷う程度ならば、タントで良いと思います。
サイドピラーない開放感と使い勝手は本当に便利で、子供を乗せるには最適です。
燃費に関しては、アルト35km/L、タント28km/Lと2割ほどタントが悪いですが、
カタログベース上、年間1万キロ走るケースでの、ガソリン差額は1万円/年です。
実情ではちょいのりの比率が多いほど、その差は縮まります。
結論、ガソリン差額をもってしても、タントの利便性にはかなわないと感じます。
got********さん
2014.1.24 10:32
日産で後ろが見える奴、小さいお子さんがいて、ウロウロしていて危ないから見えるのもいい、脅かす訳ではないけど自分の子を引きたくない。
もちろん、子供をちゃんと載せて、子供の所在を把握してれば、良い事ですよね、つまらない事をいってしまいました。
エコでスタイル、色の御自分で気に入った車を買われては、日本の車は優秀ですから、機能の違いで大差ないでしょう。
man********さん
2014.1.24 10:30
燃費を考えるとアルトエコですかね。お子さんを考えるとタントになりますよね。スライドドアですもんね(^_^;)迷いますよね。小さいお子さんがいるなら乗り降りが楽なのがいいのはいいですけどね。私はムーヴ10年近く乗ってましたけど、こともが小さいときは乗り降りが大変でしたね(^_^;)でも、子供はすぐに大きくなりますしね。どちらと言われると迷いますね(^_^;)私でも迷います。燃費もよくて乗り降りがよければ一番なんですけど。アルトエコは乗り降りはどうなんでしょうか?そこまで不自由がないならアルトエコがいいのでは?新車で、燃費がいいならある程度まで長く乗りたいなら新車かなとは思いますけど。お子さんの乗り降りに不自由ではなくて、新古車でも、しっかりしてるならタントですかね。私もスライドドア出たときは憧れました。
q_l********さん
2014.1.24 10:28
東北地方在住ならスズキ車はオススメしません。
ラパンに乗ってご承知かと思いますが、スズキ車は腐りやすいのです。
そして故障も多い。
ダイハツ車はトヨタグループだけあってスズキ車よりは錆びにくいですし、故障も少ないですよ。
アルトエコを買うなら断然ミライースをオススメしますが、上記2車種なら間違いなくタントでしょうね。
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