ミライースは4月の増税までに一部改良版が出ますか？

Question

私は4月の増税までに車を買いたいと思っています。アルトエコかミライースで迷っていて燃費が優り、デザインも気に入ったのでミライースを買おうと決めていたのですが、12月に一部改良版アルトエコが出てそれは燃費35km/lに達するときき決心が鈍ってしまいました。というのも私は燃費至上主義者で何よりも燃費を優先したいからです。4月までに一部改良版ミライースが出てアルトエコの燃費を追い越す見込みがないようであるのなら早々にアルトエコを買いたいと思いますので質問に回答お願いしますm(_ _)m

Answer 1

出る予想もあるみたいですが、近いうちに予定している場合、ディーラーで情報をうかがえるのでないかと思います。個人的には、３月納車を目安に検討した方が、よろしいかと感じます。

Answer 2

12月18日に燃費35km/lのアルトエコが発売されると言う情報で午前10時にスズキのディーラーに行き試乗しましたが33km/lの以前の型式でした、次に同日の12時にダイハツのディーラーにミライースの試乗に行きました。その試乗感想を私儀的に述べようと思います。
まず大切な事は、運転のし易さを重点に置き、試乗しました。まず、乗車時のアルトエコ、ミライースの感想からお話したいと思います。最初に試乗したアルトエコですが、私は身長175ｃｍの男で体重は80ｋｇです、その者がシートに座り適切な運転姿勢がとれました。万人向けに作られている感がありました。次に試乗したのがミライースのシートリフター付きの車種で
最上のGグレードでした。シートリフターを一番下にして運転姿勢がとれる状況でした。その後シートリフター無しのミラーイースに座らせていただきましたが、私は適正な運低姿勢がとれませんでした。同行した女性身長160ｃｍ体重55ｋｇがシートリフター無しに運転姿勢をとったら、問題ないと言ってました。次に走行感ですが、アルトエコはブレーキングする時、回生エネルギーを使うようで、従来のブレーキ感覚より滑り込むような感じがしました。ミライースは従来の感覚で滑り込むような感じはありませんでした。次はアイドルストップです、両車とも入切のスイッチがあります。通常はonです。アルトエコは特に違和感なし。ミライースはブレーキを強く踏むとエンジン始動となります。どちらもすばらしい制御と感じています。
燃費に関しては僅かな試乗なのでわかりません。価格はアルトエコの最安が838950円ミライースが709524円からです。
燃料タンクは、アルトエコが20リットル、ミライースが30リットルとなっています。私的には乗車姿勢が適切にとれるアルトエコがよいと感じています。車は運転するものですから、運転姿勢が第一ではないでしょうか？その次にシートの座りごごち、疲労感等々述べて行くものと感じています。運転の仕方で燃費は変わると思います。ダイハツが好きならそれで良いしスズキ他のメーカーでも良いし、現車を試乗される事をすすめます。

Answer 3

燃費人間ならわかると思いますが、イースもアルトも燃費は誤差です。カタログ数値はあてにならないことはご存知かと思います。なのでこの二択なら勝負は燃費より使い勝手や好みが重要です。
個人的にはデザイン重視でアルトエコを選びたいです。