スズキ アルトエコ のみんなの質問

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この修理費は妥当でしょうか、それともボラれてますか?
バッテリー、オルタネーター、セルモーターの交換。
オルタネーターとセルモーターはリビルド品です。
車種はスズキのアルトエコです。

ネットで調べると、部品代や工賃の相場はもっと安いような気がします。詳しい方教えてください。よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (16件)

  • オルタが高いけど、まぁこんなもんじゃないの。何件か見積もり取ったって1万安くなるかどうかでしょ。

  • とてもじゃないがリビルトの単価ではないですね。
    オルタ3万、セル2万も出せば多分買えます。

  • オルタネーターは高い気がします。
    アイドリングストップが付いていたら高めなのかもしれませんけど。
    2000CCのオルタネータ交換が、リビルト品を工賃合わせて5万円でした。

  • セルモーターはしょうがないかもですが、
    (ワタクシも昔1300の車でセル関係だけで5万かかった)
    オルタネーターがリビルトでも8万!?
    ちょっとお高いような?・・・
    リビルトなら4〜5万くらいなんじゃないですかねえ?
    でも、もう終わってしまったんですよね、
    まあ、次何かあれば別の整備工場へ行く方が賢明かも・・・・・

  • 高いですね―。
    ディーラーでの修理ですか?
    電装屋さんでやったらもっと安く出来たでしょう。

  • どこで作業してもらったんですか?
    ディーラーですか?

    ディーラーにはぼったくるという概念がありません。
    個人店であっても基本的な工賃は最初から決まってますから人を見てぼったくるということはありません。

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