この修理費は妥当でしょうか、それともボラれてますか？ バッテリー、オルタネーター、セルモーターの交換。 オルタネーターとセルモーターはリビルド品です。 車種はスズキのアルトエコです。

Question

ネットで調べると、部品代や工賃の相場はもっと安いような気がします。詳しい方教えてください。よろしくお願いいたします。

Answer 1

高いですね―。
ディーラーでの修理ですか？
電装屋さんでやったらもっと安く出来たでしょう。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。
ひと口に車といえど、専門分野があるとのご意見が特に参考になりましたのでベストアンサーとさせていただきます。
この件の後BIGの闇が報道され、あぁやっぱりなと思いました。悪徳業者には金輪際近づかないようにします。

Answer 2

オルタが高いけど、まぁこんなもんじゃないの。何件か見積もり取ったって1万安くなるかどうかでしょ。

Answer 3

とてもじゃないがリビルトの単価ではないですね。
オルタ3万、セル2万も出せば多分買えます。

Answer 4

オルタネーターは高い気がします。
アイドリングストップが付いていたら高めなのかもしれませんけど。
2000ＣＣのオルタネータ交換が、リビルト品を工賃合わせて5万円でした。

Answer 5

セルモーターはしょうがないかもですが、
(ワタクシも昔1300の車でセル関係だけで5万かかった)
オルタネーターがリビルトでも8万！？
ちょっとお高いような？・・・
リビルトなら4〜5万くらいなんじゃないですかねえ？
でも、もう終わってしまったんですよね、
まあ、次何かあれば別の整備工場へ行く方が賢明かも・・・・・

Answer 6

どこで作業してもらったんですか？
ディーラーですか？

ディーラーにはぼったくるという概念がありません。
個人店であっても基本的な工賃は最初から決まってますから人を見てぼったくるということはありません。