スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

まだ部品が手に入りやすく、すべて自分で整備できるし、特殊工具も必要なし、整備がしやすい。

2012.12.7

総評

まだ部品が手に入りやすく、すべて自分で整備できるし、特殊工具も必要なし、整備がしやすい。

満足している点

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不満な点

不満はありません。

乗り心地

６２０キログラムしかない車両なので乗り心地は期待できません、しかし満足です。

１週間ありがとう 仕事で１週間出張し、私ために用意してくれていたアルトを使用しました。 最初は「軽、それも貨物かよ」と思いましたが、だんだん良い感じに

2012.12.1

総評

１週間ありがとう 仕事で１週間出張し、私ために用意してくれていたアルトを使用しました。 最初は「軽、それも貨物かよ」と思いましたが、だんだん良い感じになりました。 最終日に、お礼に少しだけガソリンを入れる...

満足している点

前後、左右見通しが良く、運転のしやすい車です。 燃費が驚くほど良い。 小回りが良く効く。 貨物車でもアイドリングストップが付いており、アイドリングストップの感じがとても良く違和感がない。 インテリアも可愛...

不満な点

サイドミラーが電動リモコンではないこと、約２０年ぶりに手で調節しました。これが意外と大変で、雨の日のリモコンドアミラーのありがたみが良く分かりました。 Ａピラーがやや太く少しだけ気になる。 時速１５ｋｍ以...

乗り心地

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エクステリアや使い勝手に不満は無いが、エンジンの軟弱さが玉に傷 全体的に気に入ってるので9点！

2012.11.19

総評

エクステリアや使い勝手に不満は無いが、エンジンの軟弱さが玉に傷 全体的に気に入ってるので9点！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

軽なのでロールや振動は否めないものの車内はとても静かで運転しやすく落ち着ける

やはり軽なので小回りが利き普通車より市街地や狭い道はすんなりと走れることが便利である。

2012.11.15

総評

やはり軽なので小回りが利き普通車より市街地や狭い道はすんなりと走れることが便利である。

満足している点

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不満な点

車体が軽いため冬場が心配。後部座席が狭すぎて人を乗せるのに申し訳ないと思う。

乗り心地

良くもなく悪くもない。高速走行は遮音がないためラジオなど聞くときは大きめにしないと聞こえない。

普通車と比較してしまうとどうしても不満な点は出てくる所ですが、使用目的により、十分な条件を満たす最高の車です。

2012.11.8

総評

普通車と比較してしまうとどうしても不満な点は出てくる所ですが、使用目的により、十分な条件を満たす最高の車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

サスが柔らかすぎるせいか、路面が波打っているところを走ると車内も揺れが凄い。

セルボモードからの乗り換えなため、アルトですら室内が広く感じました。ただリアは狭いですね。基本は2人までの乗車の当方のような方には良いかと。

2012.11.1

総評

セルボモードからの乗り換えなため、アルトですら室内が広く感じました。ただリアは狭いですね。基本は2人までの乗車の当方のような方には良いかと。 通勤に車が必要、でも所得は、、、な当方の味方(笑)

満足している点

まず安い！ 愛車がもはや限界を迎えていたために購入したが、新車で総額80万切ってきました(ほとんど値引き交渉ﾅｼ)。中古で低走行のワゴンRやミラを探していたら販売店に、アルトの下級グレードなら新車買える...

不満な点

ミラー手動。 プライバシーガラスﾅｼ。 登り弱い。 まぁ安いから。

乗り心地

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アルト4.7万円 通勤兼ご近所用のセカンドカーとして、車検残1年半乗り出し 5万で知人から譲ってもらい、半年で1万キロほど走りました。 短命に終わった

2012.10.24

総評

アルト4.7万円 通勤兼ご近所用のセカンドカーとして、車検残1年半乗り出し 5万で知人から譲ってもらい、半年で1万キロほど走りました。 短命に終わったK6Aリーンバーン+乾式CVTという最遅仕様の アルトです。

満足している点

・とりあえず燃費良好がなにより。町乗り18～19km/L・郊外 　で最高23km/Lですが、エアコンを入れると2割ほどダウン。 ・広すぎない閉鎖感。1人で乗り回すには充分です。 ・1人乗りと割り切れば意外...

不満な点

・いつ壊れるかわからない違和感満点のCVT。しかし慣れる 　と普通に乗れますし、クラッチのジャダーも無くスバルの 　ECVTよりはマシ。 ・低燃費と引換えに超ミニマムな動力性能。小生の生活圏は 　平野なの...

乗り心地

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普段から高速には乗りませんので、街乗りという点ではエンジンとギア音を除けば相当快適に乗ることができます。

2012.10.23

総評

普段から高速には乗りませんので、街乗りという点ではエンジンとギア音を除けば相当快適に乗ることができます。

満足している点

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不満な点

高速域での加速と巡航がかなりきついのと、音がそれにともなってかなり大きい点。

乗り心地

エンジンとギアの音が大きい点を除けばかなり運転しやすいです。

運転しやすいし燃費も良い価格も良いが内装は１種類だけバリエーションがあったら良かった

2012.10.11

総評

運転しやすいし燃費も良い価格も良いが内装は１種類だけバリエーションがあったら良かった

満足している点

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不満な点

軽自動車特有のパワー不足 サスペンションの柔らかさ 内装が１種類だけ それ以外は問題無いと思う

乗り心地

乗り心地自体は悪くないがサスがフワフワで悪路を走ると跳ねて安定しない

大学生の娘のために購入しましたが、ＣＰの高さがこの車の最大のメリットだと思います。

2012.9.22

総評

大学生の娘のために購入しましたが、ＣＰの高さがこの車の最大のメリットだと思います。

満足している点

何と言っても安いことが何よりもメリットだと思います。また、エクステリアやインテリアもＦＭＣ前のモデルに比べてかなり良くなったと思います。購入にあたっての試乗での第一印象は、基本的な走行性能も許容範囲内で安...

不満な点

動力性能は平坦な市街地を走行している分にはまったく問題ないですが、上り坂だけはちょっと辛いです。

乗り心地

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不満点が多いですがこれは覚悟してください。購入するまえからわかりきっていたことです。車重が軽いわりに加速がわるいので３人以上乗せる機会の多い人はやめて

2012.9.21

総評

不満点が多いですがこれは覚悟してください。購入するまえからわかりきっていたことです。車重が軽いわりに加速がわるいので３人以上乗せる機会の多い人はやめておいた方がいいです。

満足している点

軽自動車なので車幅が狭く運転しやすい点 維持費の安さ（これに尽きる？）

不満な点

仕方ないですが加速性能です。（これはタブーですかね？）燃費があまり良くない（17インチ履いたコンパクトカーとほとんど変わらず）トリップメーターリセットＳＷの位置（今までの車と正反対なので慣れるまで時間がか...

乗り心地

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ＦＲのカプチも良かったけど ＦＦのアルトちゃんも 乗ってて楽しいね＾＾ 長く大事に乗りたいです！！

2012.9.15

総評

ＦＲのカプチも良かったけど ＦＦのアルトちゃんも 乗ってて楽しいね＾＾ 長く大事に乗りたいです！！

満足している点

燃費がいいね＾＾ さすがＮＡ。 見た目も丸っこくてカワイイし キビキビ動いてくれて 文句なしですな＾＾

不満な点

ん～～～ 今のところ 特に無しです＾＾；

乗り心地

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思い出１/５ 最近車を乗り換えたのを機に今まで所有した車の思い出などを投稿したいと思います。 　自分が免許を取る半月前(18の頃)に我が家へやってきた

2012.9.5

総評

思い出１/５ 最近車を乗り換えたのを機に今まで所有した車の思い出などを投稿したいと思います。 　自分が免許を取る半月前(18の頃)に我が家へやってきたアルト君。ある日突然父に中古車屋へ連れて行かれ、｢おい...

満足している点

平成元年車の軽自動車ですから内装が良い訳でも動力性能いいなんて事はありません。でもそれまで移動手段が公共交通機関や自転車しかなかった自分にとってエンジンキーを回せば今まで行けなかった場所まで自由に行けるよ...

不満な点

多分古い車だから仕方が無いのかもしれませんが、天井の内張りが剥がれてきて後ろの外が見えなくなったり(ガムテープではっつけてやりました)、東京の環八で渋滞にはまった時前にぶつけた時の影響なのか何なのかオーバ...

乗り心地

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今日び、軽はここまでフレンドリーになった おふくろが、エコカー補助金が出るうちに新車を買うと言い出して、アルトエコかミライースを検討したが、やはりAT

2012.7.20

総評

今日び、軽はここまでフレンドリーになった おふくろが、エコカー補助金が出るうちに新車を買うと言い出して、アルトエコかミライースを検討したが、やはりATはおっかないということで、泣く泣くアルトMT車に。 外...

満足している点

文句なしの外装及び内装のデザインセンスの良さ！ 内装のオシャレでセンスある色使い。 ホールド感のある、素晴らしいシートの出来！ 想像以上に徹底された遮音化。 タイヤを１４インチのエコタイヤにグレードアップ...

不満な点

あまりにもアンダークオリティな標準１３インチタイヤ。１４インチ化は必須だと思います。 安全性を全く無視した、リアシートのヘッドレスト未装備！およびMT車のABSオプション装着！ なぜかユーザーフレンドリー...

乗り心地

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全ての面で底上げがなされたベーシックカー 去年の12月に購入後、2000kmほど運転しました。前の車は普通車に乗っていて、以前からそれほど頻繁に運転す

2012.6.13

総評

全ての面で底上げがなされたベーシックカー 去年の12月に購入後、2000kmほど運転しました。前の車は普通車に乗っていて、以前からそれほど頻繁に運転するわけでは無かったのでダウンサイジングとしてアルトを次...

満足している点

走りが意外としっかりしている。ややサスペンションはやわらかく感じるが、ワゴンＲの車体を元に作られていて、そこに熟成が進んだＫ６Ａエンジン、副変速機構付ＣＶＴとスズキが開発してきたメカニズムを投入しているせ...

不満な点

サスペンションが柔らかくてハンドリングもアンダーステアがやや強め。急カーブではあまりスピードを出せないと感じた。高速走行は直進は安定しているがコーナーはやや弱いように思う。 　ＣＶＴ限定だと思うが、減速後...

乗り心地

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ミラでもアルトでもどっちでも良かったけど、納車時期の関係でアルトにしました。 もう軽自動車しか乗れない身体になってしまいました。

2012.6.7

総評

ミラでもアルトでもどっちでも良かったけど、納車時期の関係でアルトにしました。 もう軽自動車しか乗れない身体になってしまいました。

満足している点

価格が安い。燃費がいい。維持費がかからない。他の車に負けても言い訳が出来る。

不満な点

ABSの関係かブレーキに慣れるのに時間がかかりました。

乗り心地

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ミラでもアルトでもお好きな方をどうぞ 上で言いましたが「どちらも同じような物お好きな方をどうぞ」と言っておきます 当社でも軽にする方が多くクラウンから

2012.5.16

総評

ミラでもアルトでもお好きな方をどうぞ 上で言いましたが「どちらも同じような物お好きな方をどうぞ」と言っておきます 当社でも軽にする方が多くクラウンから軽、セルシオから軽など 「そこまでダウンサイジングしな...

満足している点

時代がきた ワゴンＲも肥大化、パレットもメタボ 他社のムーブだってメタボにタントなんか「お相撲さん？」位重い 私も年間こういう車を何百台と売りますが私なら「たまに乗るなら良いが毎日乗れとか人を乗せて乗れな...

不満な点

客に媚びるなスズキさん 転がりを良くしました エンジン抵抗を減らしました コンピュータで燃料を測定最適を選びました 何言ってるの？プロから見れば「子供だまし」ですよ内容は 例えばベアリング 抵抗を良くした...

乗り心地

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街乗りとしては必要最小限の機能を有していると思う。 高速道路への合流や急加速による危険回避などでの加速の弱さにストレスを感じる。 交差点で右折する

2012.5.15

総評

街乗りとしては必要最小限の機能を有していると思う。 高速道路への合流や急加速による危険回避などでの加速の弱さにストレスを感じる。 交差点で右折する際も、対向車まで余裕を持たせなければ怖くて曲がれない。

満足している点

・とにかく小回りがきく。 ・ガソリン車としては燃費が良い方（20km/l）。 ・軽自動車なので新車で購入しても安く、維持費も安い。 ・インテリアもエクステリアも普段乗りとして必要十分。

不満な点

・エンジンパワーが弱く、加速が貧弱（特に高速の合流時） ・エアコン？ベルトが緩んで、ハンドルを切るたびに騒音を立てることがあった。 ・塗装は塩害にあまり強くない。海辺近くで使っているとまず錆びる。

乗り心地

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ちょい乗りに最適♪ 彼女のクルマをたまに乗りますので、そのレビューです。 近くへ買い物や通勤には小回りにはもってこいのクルマ。 Fグレードは商用ベース

2012.4.23

総評

ちょい乗りに最適♪ 彼女のクルマをたまに乗りますので、そのレビューです。 近くへ買い物や通勤には小回りにはもってこいのクルマ。 Fグレードは商用ベース車に近い感じはしますが、見た目だけの問題なので個人的に...

満足している点

・実用性がとても高い。 ・小物入れ的なスペースが多い。 ・ドリンクホルダーが多い。 ・ぶつけても修理パーツが豊富に存在している。 ・内装カラーが明るい。 ・ウインカーの音がかわいい。

不満な点

廉価版のFグレードということを踏まえての感想 ・新車時のヘッドライトバルブは暗すぎ、危険。 ・安っぽくみられる（ドアミラー・ドアノブが樹脂のため） ・純正タイヤが細い（現在ラパン純正アルミへ換装） ・ノン...

乗り心地

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ＦＦはこれで充分 ゴルフレビューがにぎわってますが　国産ＦＦとゴルフ　どれも５０歩１００歩。 目くそ鼻くそを笑うって感じです。どうせＦＦなら　安いし経

2012.3.8

総評

ＦＦはこれで充分 ゴルフレビューがにぎわってますが　国産ＦＦとゴルフ　どれも５０歩１００歩。 目くそ鼻くそを笑うって感じです。どうせＦＦなら　安いし経済的だしエコだし　これがベストでしょう。

満足している点

大衆車のレイアウトＦＦの経済的究極。 ドリンクホルダーを買わなくてよい。

不満な点

衝突安全性の不安。

乗り心地

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