スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

代車HA36SアルトS

2018.8.21

総評

この車の最大の利点は車重610kgという軽さにあります！

満足している点

軽い車体 軽いハンドリング 軽いフットワーク 軽さの割にボディはしっかりしていて、乗り心地も悪くない スピーカーの音もそこまで悪くない エアコンも効く（35度以上） 運転席はドアを閉めた時の音...

不満な点

着座位置が高い高すぎる ケツが痛くなる シートが合わない ５AGSがよくない！ タコメーターがない

乗り心地

街乗りの乗り心地悪くないです

軽い車って・・・

2018.8.3

総評

安くて乗りやすい！もっとはやく乗ればよかったｗ

満足している点

大きさ・値段・乗りやすさがいいです！

不満な点

3ATとパワーウインドーなしな所 それ以外は気になりませんｗ 走りは快適であれば良いです。

乗り心地

意外と良くてビックリですｗ

アルトha36 s レビュー

2018.7.14

総評

運転が楽です。駐車とかホント楽 軽に慣れてないから、なんか真ん中にいかないけど 無駄な物がキライでシンプルなものが好きって人にはいいんじゃないかな？ 必要最低限の物は揃ってるよ。それ以上を求...

満足している点

とにかく燃費いいです カッコは好みがありますが、自分的にはシンプルでいいと思ってます。 コスパじゃそうそう負けません ナビも純正でも充分な性能です。USBもあるからスマホと連動でけるし、IQ...

不満な点

まぁ軽ですし、ワゴンタイプと比べてお安いですし・・・ 内装はやっぱりそれなりです。ただ10年以上前の車と比べたらヘタな車よりは良くなってます。昔の車ってヒドイのは悲しくなるくらいヒドイからっ ...

乗り心地

思ったより騒音と振動は少ないですが軽です。 シートはけっこういいので2時間くらいは疲れません。

自分のアルトについて。

2018.7.12

総評

通勤、買い物、ちょっとしたお出かけにはピッタリかと思います。

満足している点

燃費。 小回り。

不満な点

今までの車より、リヤガラスが小さいので、後ろが見づらい。

乗り心地

柔らかめ。 軽ならではのエンジンの音や振動も、気になった事は無いです。

軽さは最高のチューニングだぁ～！

2018.7.2

総評

とにかく車って、これで十分でしょ！ 良い車です！ 一度皆さんも試乗したら良いと思いますヨ！ 多分1秒で好きになる！！

満足している点

①燃費350Km走ってもゲージ半分（スゲー！） ②クラッチの軽さ（普段クーパーS乗り） ③車体が軽くてスイスイ走行 ④車の基本性能　走る、止まる、曲がる満足 ⑤ノーマルでいれば、お金がかからない

不満な点

Fグレードに乗っているので後席の窓開閉がハンドル仕様になっている。運転しながら開けたいときに開けられない。

乗り心地

チープな印象のシートですが意外と良くできています。 疲れないし。

好きな車

2018.6.22

総評

内装が安っぽいとの意見もありますが、私的には十分に満足しています

満足している点

年金生活者なので燃費が良くて、何よりMT5速がいいですね。

不満な点

特にないですが憧れは有ります!(^^)!、ワークスのドアーミラーやスピードメーターやＨＩＤヘットライト～いいなー

乗り心地

カーブでのロールやふくらみがきになりますが、ワークスでは無いので!(^^)!実用範囲です

FF 5MT 610kg

2018.4.11

総評

アルトの中でも最も軽い610kgのMT 楽しいわけがない。

満足している点

時代逆行した余計なものはいらない精神 610kgのMT車 一番はシフトフィール、これで決めたようなもの

不満な点

走行中よくカチカチチカチカ小石のような音がします

乗り心地

-

とても良いサイズ

2018.4.10

総評

使い勝手、実用性がとても高い、良い車だと思います。 標準のシート、軽自動車の実用クラスにしては、とても良いと思います。

満足している点

取り回しがし易い、ボディサイズ。 シンプルな計器類の視認性の良さ。 着座位置が適切で、乗り降りがしやすい。 ファミリアよりも高い静寂性能。

不満な点

見当たりません。

乗り心地

フラットな路面ではとても良い感じです。 ファミリアと比較してですが、荒れた路面や段差の乗り越えで、足回りのバタつき感を少し感じました。 前後サスペンションの構造の違いや、アーム類やメンバーの形状の...

素アルト

2018.4.10

総評

黒プラスチックのミラーとドアハンドルを考えると黒系が目立たなくて良いけど、手入れがなぁ- と、真剣に買うなら何色にしようかと考えるくらい気に入っている。

満足している点

3年前にもAGSを代車で借りましたが随分と良くなってますね。 完成度が上がっている。 自分にはターボはいらないかもｗ

不満な点

内装の白は無いよね。 黒プラスチックのミラーとドアハンドル。 Fバンパー周りのやすっぽさ。 黄色いヘッドライトは暗いと言えば暗いが、走れない事はない。

乗り心地

フワフワでもなくガチガチでもなく、程よい軽の乗り心地 タイヤのせいのもあるのでしょう。 13インチも悪くないなと思ってしまう。 でもRSに入れたらグニャグニャで話にならないので足回りとトータルの話な...

おはようございます。

2018.4.8

総評

良い。

満足している点

小さい。

不満な点

無し。

乗り心地

-

コストパフォーマンス高い車

2018.3.30

総評

本体価格10万で買ったのでかなりコスパ高いです。 通勤車としてオススメです！

満足している点

5MTなので燃費もかなり良く、運転していて楽しいですね。 車が軽いのでキビキビ曲がるし室内も以外と広い！ 3速4速の引っ張りが気持ちいい！ 色々と安く仕上げられるのでコスパ高くて安上がり！

不満な点

やはりパワーはない。だけどＭＴなのでそこまでの不満はない。 スタビライザーが付いていないのでロールがひどい、ワゴンRmh21sからの流用ができるみたいなので追々していくと思う！ MTなのにタコメーター...

乗り心地

足回りは柔らかめですね、私は好きではないです。 静粛性は思ったより高かったです。

初Kカー

2018.2.14

総評

前車（マークＸ）・前前車（マークⅡ）から比べるとやはり維持費が安いのがいい(´艸｀*)

満足している点

コスパ。

不満な点

パワーはやっぱりないかな。

乗り心地

-

ＮＡ軽最速♪

2018.1.8

総評

１００点満点中→１２０点の満足度☆

満足している点

軽い車重。

不満な点

リアワイパーが無いところ。

乗り心地

走行は安定している。 乗り心地は硬めでＧｏｏｄ！

燃費重視で選んだ車

2017.12.10

総評

燃費の良さとコスパの高さはピカイチなので、それらを重視する人にとってはベストな一台になるはず。ただ、4人乗車する人にはいいかもしれないが、通勤用で普段1人でしか乗らない自分にとっては、後席の空間確保の為に...

満足している点

カタログ値には遠く及ばないが、燃費がいい。走りが軽快で気持ちがいい。

不満な点

アイドリングストップの制御がいまいち。徐行時の意図しないエンジンストップ→エンジン始動がわずらわしい。前席のヘッドレスト一体型のシートは、後方の目視確認がし難い。ラゲッジスペースが狭い。

乗り心地

軽自動車なりの乗り心地。良くも悪くもない。

かなりマジメなクルマ

2017.11.5

総評

事故られたための代車で、乗ることができました。 自分のクルマがターボRSなので、NAを舐めていました。 良い意味で、ターボ付きとは別の車。 本当によくできているし、よく走ります。 これなら、ターボ...

満足している点

実に良く走ります。 副変速機付きのCVTのおかげなのか、トルクがあるのか、青葉区の急な山坂を、踏まなくてもスルスル登っていきます。 市街地を走るのに、まず他の方に迷惑をかける用なことはないはずですし、...

不満な点

Lグレードなので、ドアミラーが手動。 シートリフターがついていない。 リアシートのヘッドレストがない。 タコメータがないのはつらい。 スズキは良い車を作るのに、ブランド力がない。 何もし...

乗り心地

市街地で角を曲がる時などは、フニャフニャで大きめのロールを感じますが、高速道路を流していると、硬めでふわふわした感じはあまり感じません。

初5GAS試乗!

2017.11.2

総評

一言で言うと、「5AGSっていうギア、なめていました」。 元MT乗りが、家庭の事情でATに乗らざるを得ない時、大きな支えになる…というように考えます。 これで、次期愛車はアルトHA36のAGS車に決ま...

満足している点

1.AT車にある坂道登坂時、運転者の意思無視の変速がない 2.CVT車の様な「力不足感」が感じられない(軽NAでも) 3.何しろ「変速ができる」こと

不満な点

1.登り坂停車時、ブレーキを踏み続けていないといけない(離すと下がっていってしまうorz) 2.AT･CVTに慣れていると、変速のタイムラグや振動が気になる…? 3.搭載車種･グレードが少ない。もっと...

乗り心地

-

2015年5月納車

2017.10.21

総評

オプションのバックカメラは付けた方が良かったと思う。

満足している点

軽い。

不満な点

納車費用を浮かせるために引き取りに行った帰り道にY字交差点の中でギヤ抜けでびっくりした。ピピピのアラームが鳴りオレンジのランプが点滅していた。 雨の日にドアを開けるとシートに水滴が落ちる。 乗っている...

乗り心地

-

オートギヤシフトがいまいち！

2017.10.19

総評

軽くすることは難しいはずなのに素晴らしい。

満足している点

軽いので楽しい。

不満な点

オートギヤシフトがいまいち。

乗り心地

普通。

自分では買いません（会社の車）

2017.10.13

総評

・HONDAカーズの代車、LIFEターボは乗っていて楽しくて仕方なかったのですが、このクルマは仕方なく乗る感じです。 ・オデッセイから乗り換えると、雑で粗ばかりが目立って、走る・曲がる・止まるが全く出来...

満足している点

・燃費が良いこと。 ・維持費が安いこと。

不満な点

・内装、外装ともに安っぽい。 ・ブレーキが致命的に効かない。アシスト力が弱いのかも知れません。 ・CVTの制御が壊滅的に悪い。アクセルを抜いただけのエンブレ減速時、時速10キロ辺りで急にエンブレが急激...

乗り心地

・単純に衝撃云々でいうと、良いと思います。 ・ただ、車体のロールと曲がっていく感じがリンクしていないので、気持ち悪いです。

乗りやすい車です

2017.10.9

総評

小回りが効き、ブレーキもよく効いて、街中ではとても乗りやすいです。

満足している点

軽く取り回しがいい。

不満な点

低速トルクがなく、エアコンを使うとエンジンの回転が重くなる。

乗り心地

カヤバのストリートサスのおかげで、踏ん張りがあります。