スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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車選びに悩んでます。

私は大学生ですが、家の車を買い換えることになって私の好みで選ばせてもらえるという状況です。
その代わり、3分の1程は私が負担するという条件です。

今、新車を買おうとしていてホンダのヴェゼルとスバルのXVで悩んでいます。
どちらもガソリン車にしようと思っていて、予算は300万程です。

基本は乗っても週2〜3程度なのですが、上記しましたとおり大学生なので休みの期間は友達と遊びにいったりで車をよく借ります。

ホンダには昔からお世話になってることもあり、値引きを頑張ってくれます。また担当も良い方です。
スバルも見積もりの時に担当してくださったディーラーさんがとても良い方で、こちらもホンダ程ではありませんが値引きをしてくれたり予算を考慮してくれたりしました。

悩んでいる点として、ヴェゼルはRSグレードにしたとしてもXVよりも現状50万程安くなっていて300万。XVは350万です。
XVはとりあえずの見積もりを若干贅沢して付けたのでまだ削れるとは思いますがヴェゼルRSよりも20万程は高くなりそうです。
また金利も2%ホンダの方が安くなっています(コレが結構大きいです…)

車の何処で悩んでいるかというと、XVのアイサイト・全車速クルコン、レーンキープの性能・4WDの性能などのヴェゼルでは届かない部分に差があることです。
ヴェゼルも18年にマイナーチェンジされてホンダセンシングの性能は上がっていると聞くのですが、レーンキープの性能だったり、全車速にクルコンが対応していなかったりと、どうしても比べてしまいXVに魅力を感じます。

ただヴェゼルが性能が圧倒的に劣っているとは全く思っていません。十分な安全性は確保されてると思ってます。
更にヴェゼルにも燃費・車自体の安さ・税金の安さなどもありコスパで見ればやはりヴェゼルなのかなとも思っています。

車の使用目的としましても、家族が街乗りする頻度も多く燃費は安い方がいいし、4WDが輝く降雪地帯には私が冬に友達を連れて十回以下程しか行かないし最近は道路の整備も除雪も朝早くからされているので4WDも必要ないのかなと思っています。
しかし、アイサイトの性能やクルーズコントロールやレーンキープコントロールなどの性能が高いのは魅力的です。

つまり、この安さ(ランニングコストも含め)と性能で揺れています。

4WDは性能を生かし切れないかもしれませんが、クルコンが全車速対応しているのは便利だと思いますしレーンキープの性能も高く、アイサイトの性能は凄いと思ってます。
でも、価格とランニングコストが…ってのをずっと繰り返しています。


長くなってしまいましたが、
この使用目的や状況でどちらの車がオススメですか?
また、この二つだと燃費と税金でかなり差が出ますか?

本当に悩んでいます。
沢山の意見が聞きたいです、よろしくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

車の性能が元から高く、衝突安全性はもっと高いスバルXVにするのがベストだと思います。
そういった基本性能の高さは事故などのトラブル遭遇確率も下げてくれるので。

4WDの性能を活かしきれないとありますが、活かし切る人なんて滅多にいないですよ。また4WDというと未だにジープなどのイメージで悪路云々…そういったところに行かなければ不要という方が多いですが、スバルの4WDは一般路の安定走行を重視してセッティングされています。
高速走行の安定性、横風、大雨の走行など…
前輪走行車で十分という方もいますが、同じ条件でスバルの4WDを体感しての比較をしていない方は多いです。
逆にスバルの4WDを乗った方は次も4WDを選ぶ方が多いと聞きます。それはそれだけ通常時に4WDの恩恵を感じる機会が多いということのように思います。
私も祖父が「車は4WDにしておけ」と聞かされ、マイカーはずっとスバルの4WDですが、やはりレンタカーで他社の前輪駆動や4WDに乗ると全く安定性が違いますよ。

以上から、スバルXVの4WD(AWD)にするのがベストだと言えます。

質問者からのお礼コメント

2020.1.25 11:26

沢山のコメントありがとうございました。
XVのAWDについての利便性についても説明してくださっているのでBAとさせていただきます。
とても分かりやすく納得できました。

値段にもよりますが可能ならばXVにしようと思いました。
皆さんありがとうございました!

その他の回答 (11件)

  • xvについてだけでごめんだけど、参考までに読んでくれたらです。
    〈良いと思った所〉
    見た目より中が広い。
    リッター10kmは走る。
    長距離も悪路もアクティブに行ける。
    運転しやすいので70前後の女性でも問題なく運転出来る。
    ガソリン車で排気量よりパワフルに感じる。
    小回り効く。
    〈嫌な点〉
    レーンキープやアイサイトのおかげで、ピコピコ音が鬱陶しい時がある。
    いや、大丈夫でしょってとこでもピピピピ鳴る事ある。最近の車はこんなん多いね。
    運転に支障の出ない程度の故障でも、タコメーター辺りの色んなランプが点灯して焦らせられるw

    パッと思いつくのがこんなんしかないですが、参考程度にお願いします。

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