スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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スバル XV 新型・現行モデル
448

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

287

星4

127

星3

26

星2

6

星1

2

448 件中 161 ~ 180 件を表示

  • yaza25jp yaza25jpさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    満足してます!

    2022.3.29

    総評
    1.6Lは動力性能は見切って購入しましたが、思ったほど非力ではないです。それ以上に価格に対して安全性の高さとデザインに大満足してます。
    満足している点
    デザイン、安全装備、価格、静粛性などなど、初めてのボクサーエンジンですが、スムーズで良いですね。
    不満な点
    -
    乗り心地
    大きな不満はないですが、段差で少し跳ねる感じがあります。

    続きを見る

  • スピアヘッド スピアヘッドさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スバル最高峰のデザイン!

    2022.3.26

    総評
    どんなシーンにでも絵になるスバル奇跡の車。
    満足している点
    10年前にこの骨太で有りながらも繊細なデザインには驚くしかない。(以降デザートカーキに似た色が急に街に溢れたてきた)そのサイズ感!その古びないデザイン!その機動力!立駐に幅広く対応するその懐の深さ。 万...
    不満な点
    後部座席のリクライニングは有ればもっと利用しやすい。ハブベアリングはもう少し研究して欲しい。以上。
    乗り心地
    後期型efはかなり向上している。ただGPの性格上前期bcdの荒めの方が良いかも。デザイナーは野武士をイメージしたそう。

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  • UF26 UF26さん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    安全に「愉しい」クルマ

    2022.3.22

    総評
    アウトバックもフォレスタも乗りました、XVはGPに続いて2代目、このサイズのSUVが一番気に入っています。 大勢で乗る、荷物が多い、後席にUSBやらエアコン吹き出し口が必要ならミニバンをお勧めします。 ...
    満足している点
    以前GPに乗っていましたが、GTになり確実に進化しているアイサイト、ボディー、ハンドリング、その他沢山、それが「愉しい」になります。
    不満な点
    4人乗車したら後部座席の装備は、確かに物足りなさはあると思います。 ひとり、二人での乗車では充実装備だと思います。
    乗り心地
    固くもなく、柔らかくもなく丁度良いと思います。 結果的に腰痛持ちには腰痛防止なシートカバーが必要ですけどね(笑)

    続きを見る

  • きっず0512 きっず0512さん

    グレード:2.0e-L アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    走ってて愉しくなる

    2022.3.13

    総評
    街乗りでも遠出でも、どちらもキビキビ走れるSUV。 スバルらしく重厚な内外装デザイン。 ドライバーの意思にぴったり追従するハンドリング。 安定した加速と走行性能。走ってて愉しくなりますよ。 スバリ...
    満足している点
    一目惚れしたデザインと色。 意のままに動くハンドリング、走行性能。 アイサイトに代表される安全運転アシスト機能。 スバリストになれる喜び。
    不満な点
    唯一の不満。ゼロ発進時の加速。 ちょっと遅い。もう少しリニアに立ち上がってくれると…。 (スポーティモードにすれば別物ですが。) 他は無し!
    乗り心地
    個人的に何の不満もない乗り心地。 静かに、力強く走ってくれます。 ハイブリッドなのでエンジン停止時は静かすぎるくらい。

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  • Sah@ Sah@さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転するのが楽しいクルマ

    2022.3.12

    総評
    往復50kmの長距離通勤メインで乗ってますが、疲れず快適です♪
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。 割と小回りが効く。 雨の日の運転の安心感。
    不満な点
    AVHを毎回ONするのが面倒かな? あと後席リクライニングが無し。
    乗り心地
    やや硬めかな。ただ家族から不満の声は無いです。 乗り心地が滑らかで疲れない。

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  • HANさん HANさんさん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    大人のしっとりSUV

    2022.2.27

    総評
    SGP、0次安全などアナログ面の作り込みがよいので安心感が違う。素晴らしい車だ。
    満足している点
    とにかく疲れにくいクルマだなと(^○^)。 0次安全の思想のもと、視界が広くて運転時に余計な気をあまり遣わなくてよい。 走りが安定しているので安心して追い越し加速や高速道路走行ができる。
    不満な点
    燃費がいまひとつ。 一般的なハイブリッド車と比べるのは土俵が違うのでナンセンスではあるが、もう少し頑張って欲しかったかな。 そのおかげで私は空力の沼にハマることになったわけですが(^_^;) ...
    乗り心地
    不快な揺さぶられ感もなく、しっとりとした乗り心地。心に余裕が生まれます。

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  • uk_******** uk_********さん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    冬道の安心感!

    2022.2.27

    総評
    車としての基本性能は高く、とても満足しています。 ひとつ難点があるとすれば、、、D型はアイサイトver3がツーリングアシストになったことでアイサイトカバーが厚くて社外ルームミラーが取付不可な気がする。
    満足している点
    アイサイトの信頼性。 ちょうどいいサイズ。 真面目に作られた車。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 奥☆電 奥☆電さん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    安心安全なクルマ

    2022.2.20

    総評
    コンパクトなので小回りもきき、 最低地上高も200mmと高いので 北海道の雪道でも安心
    満足している点
    とにかく疲れない 乗る度にワクワクする
    不満な点
    燃費がもう少し頑張って貰えるとねー 前のBHレガシィよりは良いけどね
    乗り心地
    サスペンションも丁度良いので、長時間乗っても疲れない

    続きを見る

  • yama2891 yama2891さん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    どんなことにも使いやすい万能車

    2022.2.19

    総評
    キャンプやスキーのアウトドアから 近場のお買い物までほんとに使い勝手のよい 車だと思います。
    満足している点
    遠乗りしても、近場を運転しても 視界が良くて運転しやすいのがいいですね。 アイサイトも使いやすくて、ほんとに 満足しています。
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    前期型に比べると乗り心地がよくなりました。 前期型はふわふわしてたけど後期は少し 引き締まっていいなと思います。

    続きを見る

  • タニヤン タニヤンさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    無難

    2022.2.5

    総評
    取り回しが楽かな🤔
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • eule euleさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    安全、快適、楽しみの三拍子

    2022.2.3

    総評
    大変満足。
    満足している点
    俊敏、挙動安定、凹凸緩衝適度、静粛、制動確実、監視感度良好、視界良好。
    不満な点
    音源不明のジー音散発(アイサイト付近)、緩い揺れ時シートベルトバックル部の軋み音
    乗り心地
    -

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  • @マイン @マインさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転するのが楽しいクルマ

    2022.1.25

    総評
    良い車
    満足している点
    高速、ワインディング、雪道どれも安心して走ることができる 雪道の急な坂でのXmodeはかなり使える
    不満な点
    後席にリクライニングが無い 内装のプラスチックがチープな感じ
    乗り心地
    しなやか

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  • APBA35 APBA35さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    初めてのマイカー

    2022.1.22

    総評
    初めての車で、いい車
    満足している点
    視界も良く、センサーとカメラで安心
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • らむねちゃん らむねちゃんさん

    グレード:2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費以外に目立って悪いところ無い

    2022.1.20

    総評
    外出先で見かけて気になってた車をモデル末期(F型)の特別仕様車で購入。破格で買えたのでその分、維持費に回せてます。
    満足している点
    運転席から全方向で視界が良いので取り回しが非常に楽。やりすぎてないデザインも飽きが来ないので良。
    不満な点
    パワーシートにメモリー機能があって欲しかった。アイドリングストップは利かせたい時にキャンセルされたりブレーキ踏み込んでも利かなかったりするので設定が悪い
    乗り心地
    荒れた路面で少し跳ねる。あまり静かとは言えない室内ではあるが、コンフォートタイヤで概ね解決出来る。

    続きを見る

  • PPWO PPWOさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    リアルSUV

    2022.1.19

    総評
    買い物から林道までどこへでも行けて、なおかつ安全性能も高い。
    満足している点
    なんちゃってSUVではない走破性とアイサイトの安全性、さらに最近のスバルはデザインが良いと思います。
    不満な点
    特にないが、欲張れば燃費がもう少し良ければ...。 ※2022.5.14修正(反省) 最近世界情勢の煽りを受けガソリンが高いので、あまり踏まないようにしていたら、燃費表示がコンスタントに10km/ℓい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タコボン タコボンさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    安全性

    2022.1.13

    総評
    アイサイト、AWDと言うことで乗っていて安心感があります。
    満足している点
    道を選ばない走破性
    不満な点
    トランク容量
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あっせんなよ あっせんなよさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    良い!

    2022.1.12

    総評
    おすすめ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 湘南XV_GT 湘南XV_GTさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    かわいい車

    2022.1.9

    総評
    乗っていて楽しい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuuha0818 yuuha0818さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいい

    2022.1.6

    総評
    走破性は抜群です!
    満足している点
    視界が良く運転しやすい! アイサイトがついているので万が一の時に安心
    不満な点
    後部座席にエアコンの吹き出し口がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Taskal Taskalさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りやすい

    2022.1.5

    総評
    運転していて楽しい車です。 前車はプリウス30型でしたが、ガソリンエンジンの楽しさを思い出しました。 走る、曲がる、止まる、安全、乗り心地など、40年の通勤で7台乗ってきて最高の車です。
    満足している点
    水平対向エンジンのサウンド SGPの乗り心地。特にコーナー。 アイサイトと見晴らしの良さによる安全性
    不満な点
    燃費はスバルなので仕方ない 純正のファブリックシートが固い
    乗り心地
    静かです

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