スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
729

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

572

星4

131

星3

21

星2

4

星1

1

729 件中 21 ~ 40 件を表示

  • よしよしー よしよしーさん

    グレード:tS_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    それなに良くできてる🤣車かな

    2025.2.1

    総評
    飽きずに長く乗れそうな車でもある👍😆👍
    満足している点
    2.0Lターボは魅力的、めちゃパワフルではないものちょうど良い扱いやすさはある🙏 四駆の安定感は素晴らしいと思います🤣 外装デザインは、良くできているのではと、思います👍 セダンなので...
    不満な点
    やはり、パワーが少し足りないですね。。 350〜400PSあるともう少しテンション高くなりそー💦 内装はイマイチ💦💦乗った瞬間に…普通やなっと思った😅😅 スピーカーと、言うか音響は悪い...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Sinj Sinjさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    愛車登録から1年が経ちました!

    2025.1.31

    総評
    最初で最後であろう四駆のセダン。 水平対向エンジンは素晴らしい!
    満足している点
    ぶつからない車。 会社やお友達にも乗っている人がいないので、そういう意味でもぶつからない・・・
    不満な点
    家族にはなぜか不評? 大人が乗る車ではないと言われてしまった・・・
    乗り心地
    スバル車全般に言えるのかは分かりませんが、静粛性に関して細かなところまで防音処理されていて、ビビリ音がほとんどしません。

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  • ある@愛知 ある@愛知さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    走る、曲がる、止まる最高のスポーツセダン!

    2025.1.25

    総評
    街中から高速、峠と走るシーンでモードを切り替え楽しんでます。
    満足している点
    パワー、ハンドリング共に過去所有の車の中で最高です。 V36スカイライン3.5より加速が良いですね。 吸排気とブーストコントローラでさらにパワーアップしました。 ブレーキもサーキットではフェードしま...
    不満な点
    純正タイヤはグリップは良いですがノイズが・・ あと分かってはいましたが燃費は・・ それを補うだけの楽しさがあるので良しとします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒロ?? ヒロ??さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    よろしくお願いします

    2025.1.20

    総評
    普段使いも⭕️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゴリラさん555 ゴリラさん555さん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    万能選手

    2025.1.13

    総評
    出力といいたいところですが、普段使いや移動のツールとして考えると燃費を除いて最強だとおもう。 ただスポーツカーとしては重いしアイサイトXはそもそもいらない。  スポーツセダンからスポーツカーの間の車と...
    満足している点
    なんにでも使えて実に便利。 重いのに異様な曲がり方する。 燃費が思ってたより良い(リッター5キロとかの車にのってたので、馬力も倍近くあるけれど・・) アイサイトXまじで便利。
    不満な点
    ブレーキ周りの見た目(効きは十分ですがアフターで変えると結構高い)
    乗り心地
    良い。 タイヤが太めなので若干ロードノイズは大き目。

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  • 音速の猛虎 音速の猛虎さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    操縦が楽しい車

    2025.1.12

    総評
    この車を良いと思うかどうかは、その人次第かと。万人受けする車では無いです。運転する楽しさは最高なんですけどね。私的には申し分ない車です。
    満足している点
    全てにおいて満足。運転席に座ってハンドルを握ったら、至福のひととき。気分や同乗者でハンドルや足の硬さが変更出来る多様性もある。VAと比べてパワーダウンは、世情が変わって仕方ないかと。それでもモード次第では...
    不満な点
    一切なし。よく燃費が・・・みたいな事を目にするが、この車の燃費が悪い事は重々承知の上での購入。むしろモデルチェンジ毎に少しづつ改善されていると思う🤔その分、パワーダウンもしていってるけど。強いてあげれば...
    乗り心地
    ドライブモードセレクトでサスの硬さを変更出来るので、乗り心地重視や走行性能重視を変更出来るので。3つのモードそれぞれで、全く違った乗り心地を体感出来るのは素晴らしい。 RECAROシートが疲労を感じず、...

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  • たーぼう♯ たーぼう♯さん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    よく曲がる車

    2025.1.4

    総評
    とてもよくできたスポーツセダンだと思いますが、スポーツカーと呼ぶにはちょっと加速感や刺激が足りないかなと思います。吸排気のカスタムなどすれば満足がいくレベルになるかもしれませんが、スポーツカーなら純正の状...
    満足している点
    上質な乗り心地で気持ちよく曲がれる。
    不満な点
    加速感(特に走り始め)
    乗り心地
    硬めですが上質な乗り心地、静粛性は高いです。

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  • Decky1524 Decky1524さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    カッコいい

    2025.1.3

    総評
    速い カッコいい 人が乗れる 文句無しの車
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    燃費が頑張りすぎるとアメ車並みに!
    乗り心地
    少し硬いところあるけど安定はしている。 パワーに足回りが着いてきていない。

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  • さださださだ さださださださん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ジェントル

    2024.12.31

    総評
    旅行などで高速道路を使いますが運転が楽です。追い越しなどパワーもあり走りやすいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • かづを かづをさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    人生初のセダン

    2024.12.22

    総評
    自宅の駐車場の関係で全高に制限があり、国産ではほぼ選択肢がありませんでしたが、30年以上スバルに乗ってますので、概ね満足しています。
    満足している点
    パワー、電子サスペンション、ハンドリング、ボディ剛性、文句ありません。トランクも開口部は狭めですが、セダンとしては十分かと思います。
    不満な点
    500万超えの車なのにナンバー灯やトランクランプが、どうして裸電球? 縦型のインフォメーションディスプレイ。操作中に誤って他のアイコンに触れてしまったり、使い勝手はイマイチです。また売りのアイサイトXで...
    乗り心地
    わが家は91年のBFからスバル車なので、家内も子ども達も、こんなモノだろう、という刷り込みが出来ています。他社から乗換えだど硬いんでしょうねwww

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  • Supersonic Supersonicさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

    2024.12.22

    総評
    今年でデビュー10年となったVA型ですが個人的には全く古さを感じさせないデザイン、存在感があると思ってます。 走りに関してもSGPボディの現行のSUBARU車たちに太刀打ち出来ないというレベルではないかなと。
    満足している点
    全て。
    不満な点
    不満などあろうはずがない。
    乗り心地
    適度な硬さの中にもあるしなやかさ。ビルシュタインのダンプマチックIIがファンタスティックジョブしてます。

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  • 黒カズ 黒カズさん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    飽きない見た目と扱いやすさ

    2024.12.20

    総評
    燃費や乗り心地は理解しての購入なので、不満な点は特にありません。 扱いやすい大きさと、信頼の水平対向AWD。2LTurboと必要十分な性能です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • wgt******** wgt********さん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    加速

    2024.12.17

    総評
    初代よりも良くなった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マイスターマスター マイスターマスターさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    快適に速い〜

    2024.12.17

    総評
    総合的にMTでいろいろ操らなくても楽しい走りと快適な室内はいい感じだと思います。
    満足している点
    適度に広くて快適な室内 疲れないレカロシート スポーティなハンドリングと加速
    不満な点
    水平対抗ターボエンジンなので多少は仕方ないが13年前のGVインプレッサと変わらない燃費
    乗り心地
    脚の硬さもシュチュエーションに合わせて変えることができて良いかんじです。

    続きを見る

  • ブライアン Coddy ブライアン Coddyさん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    安全性とパワフル

    2024.12.12

    総評
    安定しております。雪道もでも安心。峠で凍結道路を前から滑ってきた大型トラックも止めて見せました
    満足している点
    すべて
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かるちゃ~ かるちゃ~さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    あっという間の3年

    2024.12.12

    総評
    “もし”とか“たら”とか“れば”とか、そんな思いに惑わされんな。自分の選んだひとつの事が、お前の宇宙の真実だ。 byカミナ(天元突破グレンラガン)
    満足している点
    快適装備で運転も楽。 パドルシフトで楽しい運転。 4ドアで人も楽々乗せられる。
    不満な点
    VABと比較されがち。
    乗り心地
    車高調入りでちょい固め。 街乗り仕様。

    続きを見る

  • ★☆みっちー☆★ ★☆みっちー☆★さん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自分史上最高の車

    2024.12.12

    総評
    今後この車以上に満足度の高い車に出会えるのかなっ?って思わせてくれるくらいのハイパフォーマンスカー! 本当に買ってよかった! 大事に乗ります♪
    満足している点
    とにかく完成度が高い! コスパ最高だと思う! 走行性能も見た目も最高です♪
    不満な点
    しいていうなら燃費ですが、わかった上で購入しているので問題なしです!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あゆのすけ2 あゆのすけ2さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    初のstiなんだけどGT-Sと比べてハンドルが

    2024.11.30

    総評
    全体的に楽しいです。あまりの低さにこの車、車高調いれてる?とおもいましたがちゃんとビルシュタイン。けどサスがStiのロゴ入り。だから低いのか?
    満足している点
    普通です。というのも実は、近所の車屋さんが忙しいので相手してもらえないのですが、GT-Sのウィングを追加します。それから始まるS4との絆。 けどS4これで3代目。けどボタンの位置は変わんないのであそこに...
    不満な点
    足回りが確実に重い。やっぱRAYSのTE37アルミがいいのかなタイヤも賞味期限ギリギリ。金がほしい。
    乗り心地
    なんか左前方からカチャカチャ?道路の路面に合わせて泣いているのがわかったあまりに鳴るならスバル行かな

    続きを見る

  • でぃーえぬーえー でぃーえぬーえーさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    めちゃくちゃお願いして大型リアスポイラー付けてもらいました。

    2024.11.24

    総評
    まだまだ乗り慣れませんが、常にルームミラー映る羽がかわちい
    満足している点
    りあすぽいらー!!
    不満な点
    アンダースポイラーが付けられませんでした・・・・金欠で
    乗り心地
    硬くて良い!

    続きを見る

  • ジョギングレーサー ジョギングレーサーさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    VAG型とVAB型の運転違い

    2024.11.23

    総評
    SKYLINE//IMPREZAと長いことMT車両を運転してきたので、AT車両は便利すぎて慣れすぎてしまう事が、自分にとって運転技量が下がってしまう恐れがあるのでダメである。 ただし、運転中の手足操作量...
    満足している点
    VAG-B型はVAB-C型とは違い、ハンドル操作が軽くてギアチェンジが必要なく、アイサイトの運転支援までと装備している。同じ形の車両だが、あまりにも運転操作が楽チンで誰もが苦労せずになれることが出来る車両だ。
    不満な点
    運転操作に苦労する事が少ないため、運転が苦手な人にも受け入れてくれるし、アイサイトの運転支援が運転中にいろいろ注意喚起してくれる。 ボーっとしていても警報音で気づかせてくれる。 VAB型と外見上同じだ...
    乗り心地
    VAB型同様に座席シートがGDAやGDBの座席シートと比較してとても悪いため、よくなった事をほとんど感じない。新しくなった分期待したが、ダメだ。

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