スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

もう高級車、、、

2024.9.7

総評

sriレヴォーグからの乗り換え。 似て非なるもの物でした。 積載量と引き換えに圧倒的パワーと剛性を手にいれました。

満足している点

ハンドリング、剛性、エンジンは格別です。 そんなにゴツゴツ感はなし。 以前がレヴォーグだから気にならないだけかも。

不満な点

積載量というよりも、間口が狭いので、慎重に荷物載せてます。

乗り心地

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WRブルーのSPORT#

2024.9.7

総評

マフラー　STIが　良い音

満足している点

FDのイノセントブルーみたいな　青色

不満な点

車高が低すぎ！

乗り心地

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初めての水平対向エンジン

2024.9.6

総評

この排気量でこのパワーとトルクは、現在ノーマルですが大満足です。

満足している点

海外赴任になった息子の車を乗っています。 ずっとトヨタのクラウン、ポルシェパナメーラに乗っていました。 ポルシェの時もパナメーラだったので、初めての水平代行エンジンです。 満足してます。

不満な点

なんといっても、値段のせいでしょうか 内装の至るところでがたつき音が気になります。

乗り心地

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フールプルーフ (fool proof) なクルマ

2024.9.5

総評

・中古車はVABと比較してリーズナブルに入手可能な様なのでお勧め。修復歴無し、年間走行1万km以下が基準。 ・走行性能、信頼性含めてトータルバランスが高く満足出来るクルマ。 ・基本的には油脂類、タイヤ...

満足している点

・シンメトリカルAWD+BOXER-TURBO+アイサイトに拠る走行性能の高さ。 ・決して美しい訳ではないが、機能的で飽きの来ないデザイン ・高い信頼性 ・カスタマイズパーツが豊富 ・荒天時に...

不満な点

ハードウェア上の欠点 ・プアなブレーキ ・高速域での安定感欠如（バタつく） ・熱量の高さ パーツレビューの上位は下記のとおり

乗り心地

ノーマルのダンロップタイヤは硬くてショボい。乗り心地最悪。交換前提。

実用的でラクな・・・かつ馬鹿っ速

2024.8.31

総評

燃費と硬めの脚に目をつむれば、走ってみてフィールが合致すれば概ね満足できるかと。 もう少し金貯めてかローン積み増しでVABのSTIを・・・とも何度も頭をよぎったのですが試乗してイチコロでした、某D漫画の...

満足している点

パワートルクも脚もボディも申し分ない。 その上セダンで実用的だし、アイサイトで楽ちん。

不満な点

お約束の燃費は取り敢えず置いといて(苦笑) 内装からカタカタ音なり出すとか、運転席周りに物置くスペースが少な目なこと位。

乗り心地

ご多分に漏れず硬め、です。 静粛性は・・・んまぁそれなりｗ かつての不等長マニEJ20の頃よりは、かなり静かなのかもです(適当)

カッコいいです

2024.8.24

総評

・ボディカラーは、S4＃限定色であり一目で＃と分かる ・色々なSTIフレキシブルパフォーマンスパーツが装着されているが、「あり」「なし」の差が分からないのでパーツ効果の実感がない ・足回りが脆弱と言われいる

満足している点

・STIフレキシブルパフォーマンスホィール がカッコいい点 ・数々のSTIフレキシブルパーツが装着されている

不満な点

・ミシュランパイロットスポーツ5は、性能は良いと評判ですが、ホィール のリムの傷を保護するリムガードがなくホィール を傷付ける可能性あり

乗り心地

・思っていたよりゴツゴツ感なく、コンフォートモードならサルーン感あり

安定したパフォーマンス

2024.8.21

総評

近年流行らないセダンというパッケージですが、トランクスルーもあって積載に問題は無く、余裕のパワーとトルク＋安心の運転支援システムで、長距離ドライブも楽々、しかも踏めば天井知らず（公道レベル＋α）に走ってい...

満足している点

旧モデルとなってしまいましたが、まだまだ乗りこなせない位のパフォーマンスを誇っています。

不満な点

ないですね。敢えて言うなら、無いモノねだりですが、TC-SSTだったらもっとダイレクト感があって面白かったかも。 ※MTを選択しないという視点です(汗)

乗り心地

私的には問題ないですが、たまに乗る彼女は今でも”固い”と言います。とはいえ慣れなので、今では普通に助手席で寝ています(爆)

運転を楽しくしてくれる車

2024.8.18

総評

FA20は思ってる以上に燃費良いです(^^)

満足している点

見た目が最高だと思います。

不満な点

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乗り心地

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二面性のあるスポーツセダン

2024.8.18

総評

いくつか気になる点は有るものの、とても楽しくかつ優雅に乗れる車だと感じた。特にSports#は基がCVTであることを忘れてしまうような変速で爽快。 電子制御サポートも非常に優秀で、自分の運転の上手くなっ...

満足している点

・情報量は多いが確かな格好良さ。 →写真だとあまり格好良いと感じなかったが、実車は纏まりがあるように思えた。 ・走行モードの切り替えにより性格が大きく変わる。気分や状況によりボタン1つで。 →Iモー...

不満な点

・走行モード問わずサスペンションは硬め。細かい路面の凹凸も拾う。但し大きな凹凸(道路の継目等)も拾いはするが吸収はしてくれる。 ・走行音の中に軽いモーター音が入り、綺麗なエンジン音ではない。 →特にパ...

乗り心地

〇車体からくる振動は無い。 △嫌な揺れ方はしないがIモードでも路面情報は拾い気味。総じて硬め。

今や貴重なスポーツセダン！！

2024.8.17

総評

D型の改良内容に魅力を感じたものの、レッドルミネセントメーターへの憧れを諦めきれず、敢えてC型を契約した良い思い出がある車です。 故障もほとんどなく、本当に良い車です。最近は中古価格がこなれてきたので、...

満足している点

挙げるとキリがないですが、強いて言えば以下の5点です。 ・コンパクトなボディサイズ ・アイサイトVer3の安心感 ・全天候型のAWDパフォーマンス ・好みの内外装デザイン ・レッドルミネセントメ...

不満な点

以下3点が不満です。 ・コールドスタート時の不快なアイドリング振動 ・レヴォーグに劣る内外装の質感 ・乗換候補車が無い（VBHはちょっと、、、） 特に、セダン冷遇の時代にVBHをリリースしてく...

乗り心地

一般大衆車と比較すると硬いですが、決して不快な硬さではないと思います。静粛性もそこそこ高いので、快適面も両立している万能な車だと思います。

セダンは最高

2024.8.3

総評

スタイルは、写真と実物ではかなり印象が変わります 実車は、細マッチョで逞しさがあります 高速道路ではアイサイトXで、ほぼ自動運転 直進安定性が凄くハンドルに手を置けば、何も操作しなくても良いです ...

満足している点

とにかく車体が安定している 無理なくまっすぐ走って、ふらつかない 乗り心地も良いです アイサイト運転時の加速も十分なので、 気をつけていないと煽り運転に間違われます

不満な点

純正のオプションパーツが3年経っても 変わり映えしない事

乗り心地

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走って！曲がって！　楽しい車

2024.8.2

総評

楽しい　文句無し

満足している点

2022.07.22登録、8月7日（日）10時納車から19千キロ 最高出力　275ps、最大トルク375Nmは格別で刺激的 な走りが出来て、アイサイトＸに守られて安心👍

不満な点

トランクは容量はあるが、入口が高く重い物が入れにくいです。　「フルインナーフレーム構造」だからな。

乗り心地

乗り心地や快適性、静粛性はレヴォーグから格段に向上してます。

相手を加速させてしまう車

2024.8.2

総評

トータルバランスはさすがスバルと感じました。 WRX S4は価値の高い車です。

満足している点

sports#はRに比べてズッシリ踏ん張ります。 ホイールの恩恵かな？

不満な点

信号で止まりを繰り返すと燃費悪どい

乗り心地

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最高な相棒

2024.7.29

総評

加速速い 運転が楽しい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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安心して、頼れる車

2024.7.29

総評

モードの切り替えで街乗りから、ワインディング、高速走行も対応できると思います。足回りも家族同伴でも、いけると思います。とにかく、良い車！！

満足している点

アクセル踏んだ時の反応とパワーそして安定感。 高速での足回りの安定感。

不満な点

特に今は不満はないですが、マニュアル有ればなぁ・・

乗り心地

モード切替で家族にも不満は出ません。高速なんか本当に安定して安心して乗れます

乗り手を選ぶかも

2024.7.28

総評

長距離ドライブの良き友になってくれるでしょう。

満足している点

視界は広いです。さすがスバル車。 レカロシートは最高です。 普段使いから、ちょっとイケイケまでカバーしてくれる車だと思います。

不満な点

スポーツカーなので多くは求めませんが、若干物入れが貧弱な気がします。

乗り心地

手元のスイッチでコンフォートからスポーツまで、いくらでも乗り心地は変えられます。

なまらいい

2024.7.23

総評

良い

満足している点

-

不満な点

サンバイザーがビニール 手抜き？

乗り心地

良い

いい車を作る！

2024.7.22

総評

。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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最高です！

2024.7.20

総評

速度高めの時の安定感はさすがスバル、取り回しなども意外に小回しが効くので車幅は気にならない

満足している点

どこから見てもカッコイイ、３００馬力という響き、運転もしやすいし言う事なし

不満な点

サスペンションとダンパーの相性がよくないのかバウンドの収まりがひどい、タイヤの空気圧調整で多少はマシになったけどそれでもきびしいです。ロードノイズがかなりキツい

乗り心地

この車は、硬い方が安心する

早いものでもう10年

2024.7.19

総評

街乗りも高速も走りに不満なし。買って本当に良かった。 これからも乗り続ける予定です。

満足している点

10年経過を感じさせない造りと性能。 2000ccのターボで4駆、馬力は300ps、そんな車は他にはなかなかない。

不満な点

買った当初、ナンバー灯とフォグランプが電球で暗かった。今時の車にしてはLEDじゃなかった。 室内のフットライトがなかった。 速度で自動でカギが閉まる機能がなかった。

乗り心地

ちょっと硬いかな。もう少しマイルドでもいい。でもそのお陰でカーブではリフトしないし、よく踏ん張る。