スバル WRX S4 「操縦が楽しい車」のユーザーレビュー

音速の猛虎 音速の猛虎さん

スバル WRX S4

グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

操縦が楽しい車

2025.1.12

総評
この車を良いと思うかどうかは、その人次第かと。万人受けする車では無いです。運転する楽しさは最高なんですけどね。私的には申し分ない車です。
満足している点
全てにおいて満足。運転席に座ってハンドルを握ったら、至福のひととき。気分や同乗者でハンドルや足の硬さが変更出来る多様性もある。VAと比べてパワーダウンは、世情が変わって仕方ないかと。それでもモード次第ではまぁ速い。お財布には優しくないけど。アイサイトXは優秀で、渋滞もへっちゃらになった。納車後暫くはスバル病もなく良かったが、スバル病が発症しだしたら、それはそれでスバル車に乗ってる充実感もある。最早、スバリスト変態の領域か。
不満な点
一切なし。よく燃費が・・・みたいな事を目にするが、この車の燃費が悪い事は重々承知の上での購入。むしろモデルチェンジ毎に少しづつ改善されていると思う🤔その分、パワーダウンもしていってるけど。強いてあげれば、例えばバックランプとか色んな所が、そう簡単に変更出来なくなってる事か。
デザイン

5

VIZIVコンセプトカーそのままのデザインは、発売当初は賛否両論で私は反対派でしたが、見慣れた事もありカッコ良く思うようになってます。でもきっと人それぞれなんで、デザインは各自で決めれば良いかと思います。
走行性能

5

樹脂パーツが直進安定性を向上させているらしいですが、そのお陰かどうかは分かりません。でもVAと比較して安定性は増してます。それでいて、コーナリングも安定しているので、私的には満点です💯。パワーユニットを3つのモードから選択出来るのはスバル車の特徴です。
乗り心地

5

ドライブモードセレクトでサスの硬さを変更出来るので、乗り心地重視や走行性能重視を変更出来るので。3つのモードそれぞれで、全く違った乗り心地を体感出来るのは素晴らしい。
RECAROシートが疲労を感じず、良い仕事してます。あとはAWDのお陰で雪道も安心して走る事が出来る。
積載性

4

セダンなのでそれなりです。リアシートが倒せるので、人を載せなければ荷物を載せる事が出来ます。とりあえずタイヤ4本積めるので満足してますが。
燃費

4

良くないですよ。この車のオーナーはそれを言ってはいけません。
価格

4

決して安くはないです。
故障経験
ありません。というか、私が所有したスバル車で故障した事がありません。

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