スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
692

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

542

星4

124

星3

21

星2

4

星1

1

692 件中 1 ~ 20 件を表示

  • rereoji rereojiさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    謎な乗り心地

    2024.11.18

    総評
    まだ、1ヶ月なので正直よくわからないですね。 慣らし運転を終えてぶん回すようになると印象が変わってくるのかも。 まだ、純正ベースの脚でボディーダンパーをつけたVMGの方が乗り慣れているせいか、決まって...
    満足している点
    限定車ですから〜 ただそれだけ(爆) 可変ダンパーとステアリングの特性が変えられるのだがまだ使いこなせてません。宝の持ち腐れ?
    不満な点
    安定しているかと思えば、路面状況により、妙に直進安定性がシビアになり、常にステアリング操作を要求される不思議な乗り心地です。ホイールのせい? あと、VMGでは2台同時に登録して使えていた携帯電話が、登録...
    乗り心地
    設定が変えられる分、まだまだ謎です。 思った通りビタっとハマるところが見つけられていません。  ビル脚のVMGほど硬くは無いのがちょっと物足りない? ストロークはVA/VM系よりはありそうですね。

    続きを見る

  • nakasn_ nakasn_さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1台目にもおすすめ!様々なシチュエーションでドライブを楽しめる走行性能と快適性を兼ね備えたスポーティセダン

    2024.11.16

    総評
    初めてマイカーを所有しました。 満足している点を総評し楽しい車です。 思っていた以上に自分に合っているので乗りつぶすつもりで乗ります! 果たして乗り換え先は見つかるのか。。。
    満足している点
    運転がうまくなったと勘違いするくらい周りが見えるし操作しやすい。 【エクステリア】 ・顔 ・幅がちょうどいいサイズ。住宅地や林道などの細い道にも突っ込んでいける余裕がある 【インテリア】 ...
    不満な点
    ・振動を拾って車内がキシキシ鳴る。ダッシュボード、リアシェルフ、ドアパネルなど。吸音材など詰め込んで対処可。 私の用途では気にならないが強いて挙げるなら以下も。 ・市街地走行の燃費が悪い 9km/...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がじよまん がじよまんさん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    曲がりの楽しさ

    2024.11.12

    総評
    先代に比べてスペックが下がったとか、見た目が・・・とか言われていますが、十分速くてコーナリングも楽しく、結構良い車だと思います。
    満足している点
    交差点も山道のコーナーも気持ちよく曲がれる点が気に入っています。レカロのシートもホールド性が良く、以前使っていたものより良いと思います。
    不満な点
    寝ていないのに寝ていると警告してくるところ。 アイドリングストップは不要です。
    乗り心地
    乗り心地が硬いと言われていますが、エクシーガの足が硬かったため全然平気です。静粛性は良いと思います。

    続きを見る

  • ざ~ ざ~さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    唯一無二のスポーツセダン

    2024.10.29

    総評
    1人で移動するには最高の相棒 抜群の安定感と、十分すぎるパワー 家族を乗せた時でも、それなりの運転をすればかなりジェントルな性格になるので、意外に好評だった。
    満足している点
    なんと言ってもスバルのAWDと300馬力ボクサーエンジンからなる刺激的な走りと安定感。
    不満な点
    内装のチープさから来る、いたるところから聞こえるビビり音
    乗り心地
    静かに乗れば高級車とはいかないまでもかなり静かでしっとりした乗り心地 本気を出せば完全にスポーツカー 前述の通り異音が多すぎるところがかなり不満

    続きを見る

  • Taka_va Taka_vaさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性あって速い!

    2024.10.28

    総評
    運転してて楽しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 小鳥遊あすか 小鳥遊あすかさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高の相棒

    2024.10.22

    総評
    長距離旅行から峠までステージを選ばず快速快適に走れるためとてもいいクルマ。 様々な場面に対応できるのでたくさん荷物を載せたいとかがなければとてもおすすめしたい。
    満足している点
    トルクがあり登坂や追い越し等、パワーが必要な場面で余裕を持って走れるのでストレスを感じにくい。 アイサイトも後期型でツーリングアシストとなりクルコン上限も135km、ヒルスタートアシストがAVHになり長...
    不満な点
    反面セダンのため、ワゴンのレヴォーグと比べると荷物が載らない。 2人で旅行するには十分とは言え、引っ越しやそれ以上の人数での移動などなかなか不便を感じる場面もある。 これは経年劣化の可能性もあるが足が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JIN+AlPHA JIN+AlPHAさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    正直舐めてたのともっと早く乗ってみるべきだった…

    2024.10.20

    総評
    30代まではずっとMT車だったけど40代になるとこーゆーのもアリだと思う、燃費の良さと加速性能を考慮すると正直お釣りが来るくらい良いと思うのが素直に感想。つまり面白い車はマニュアルじゃなくても面白い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • soft5824 soft5824さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    オーナーで変わるスタイリッシュな車

    2024.10.13

    総評
    普段はノーマルモードドライブで良いかも! スポーツプラスは峠などの攻めたい時に使うと良い! 色んな場面で対応できるので、乗って飽きない良い車です!
    満足している点
    かっこよく弄れば、カッコよくなる車です。
    不満な点
    お金がかかるけど、持っていると愉しい車 リアテールランプの真っ白な部分かなぁ?
    乗り心地
    スポーツタイヤ音入ってきます♪高級車でないのですが、乗り心地良いです!

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  • 雪夏 雪夏さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい

    2024.10.13

    総評
    デザインが洗練されている
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hitseiS4 hitseiS4さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    ハンドリングが絶妙

    2024.10.8

    総評
    操作性はAVHやアイドリングストップボタンなどの不満な部分が改善し、ストレスがなくなり運転が楽しい総合的に良い車だと思います。
    満足している点
    高い剛性と限定車のパーツの効果か僅かにハンドルを切ると気持ち良く曲がります。車との一体感がとてもいい感じです。余裕のトルクで加速もスムーズです。
    不満な点
    ドライブレコーダーの画像の確認がしづらいとかレヴォーグと比べてコンフォートモードの効果が低い気がするとか細かい点はあるがそれほど不満はありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • paniko panikoさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    この車でしか味わえ無いハンドリング

    2024.10.7

    総評
    STISportグレードのコンプリートカーであり、STIのコンプリートでは無い、このエンジンではMTである必要は無いと思います。 パワーは変えずシャーシ、ハンドリングを磨き上げ、異型のホイールは限定しか...
    満足している点
    フレキシブルパフォーマンスホイールがもたらす切り始めから気持ち良いハンドリング  先代よりも洗練されたシャーシ性能
    不満な点
    ブレーキはワンランク上の物が欲しかった。ダストも意外に出る
    乗り心地
    キャラ変が出来るので、ソフトからハードまで場所によって変えられ不満は無し。

    続きを見る

  • ちゅだちゅだ ちゅだちゅださん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新参者です、皆さま宜しくお願いします

    2024.10.4

    総評
    良い車だと思う
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • taka-bou taka-bouさん

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    申し分ない

    2024.10.2

    総評
    今所持できる最高のクルマ運転していて楽しい
    満足している点
    バランスがいい。パワーと燃費の両立、思い通りにコントロールできる。トルクがあるので運転が楽
    不満な点
    ナビなどがイマイチ内装
    乗り心地
    レカロシート なので硬さがあるので長時間乗ると少し辛いが走りには申し分ない後もスペースがあり大人4人普通に乗れる

    続きを見る

  • らんさま らんさまさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    きゃすばる君の48ヶ月点検終了(納車して4年が経過)

    2024.10.2

    総評
    峠の登り・下り問わず、ブレーキングする事なく、かつロールする事なく、挙動を確保できる事または次の加速にスムーズに移れるところ(タイヤは片減りしますが・・・)。
    満足している点
    スタイル、加速、コーナーリングの挙動など 「意のままに駆れる」ところ
    不満な点
    サーキット走行時のCVT限界時(レスポンスダウンまたは不応答)
    乗り心地
    硬いのが好きなのでAirサス車のように酔う事はない点。

    続きを見る

  • けいぱぱ けいぱぱさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高のクルマです!

    2024.9.29

    総評
    実用性が高く、コンパクトサイズの高性能スポーツセダンとして、唯一無二の存在感があります。ハイパワーだけど扱いやすく、運転が楽しくなります。街中にあふれてないから、たまに見かけると嬉しくなります(笑)
    満足している点
    ・高性能スポーツセダンという存在感 ・力強いエクステリア ・質感の高いインテリア ・高い走行性能
    不満な点
    ・ロードノイズが大きい ・CVT のフィーリング。許容範囲とは思っているけど…。
    乗り心地
    クルマのキャラクター上、当然硬めの足回りですが、同乗者から不満が出たことはありません。イヤな振動とかもないし、自分は硬めが好きなんでいいと思います。ただ、ロードノイズが気になるので、星一つ減らしてます。

    続きを見る

  • stacruz stacruzさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    安心安全

    2024.9.28

    総評
    納車直後なので徐々に更新します。
    満足している点
    還暦すぎて楽に運転出来ること。 たまにはアクセル踏み込めること。 アイサイトの安全性。
    不満な点
    外観が特にリアバンパー辺りのデザインが、先代の方がすっきりしていて良かった。 外装に樹脂パーツが多く安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 9091 9091さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大満足。

    2024.9.25

    総評
    スポーツセダンと割り切れば大満足。 長距離はちょつと疲れますね。
    満足している点
    見た目が最高。 外側からも内側からも。
    不満な点
    強いて言えば、室内の物入れがもう少しあれば。
    乗り心地
    長距離はちょっと疲れます。

    続きを見る

  • mucck mucckさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    マニュアルならなー

    2024.9.23

    総評
    i.s.s#それぞれのモードわ、使い分けながらたのしんでます。セダンの応答性には◎
    満足している点
    マニュアルモードがあるのが救い
    不満な点
    マニュアルモードがあっても本物のMTには勝てない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 隠れスバリスト 隠れスバリストさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちです

    2024.9.21

    総評
    納車されたらコメントします
    満足している点
    S4 の4つの”S” ・「Sports performance」(WRXのコアバリュー) ・「Safety performance」(独自の総合安全性能) ・「Smart driving」(優れた環...
    不満な点
    これからでしょうが、アフターパーツが少ない せめてブレーキキャリパーは、対応4ポット以上が欲しかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 森田勝里 森田勝里さん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    限定車

    2024.9.15

    総評
    最高!。齢重ねているので、これに乗れたことで何の思い残しもありません。
    満足している点
    いちおしなのですが、入手は容易ではないのでおすすめ評価にしました。 軽から乗り替えてもまったく不安がない車両感覚は特筆ものです。 乗り比べたことがないので主観ですが、剛性が高くコーナリングは1発で決ま...
    不満な点
    スポーツセダンゆえ、同乗者は足回りのゴツゴツ感は気になるかもしれません、運転してる身には無問題ですが。
    乗り心地
    スポーツタイプとしては十分、セダンの快適性を期待するとつらいかも。

    続きを見る

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