スバル WRX STI のみんなの質問 (168ページ)

• インプレッサＷＲＸ ＳＴｉ（ＧＤＢ：Ｅ型）ですが、ローダウンした場合、アライメントの変化はどうなりますか。 トー、キャンバー、ホイールベースなど、 教えてください。 よろしくお願いします。

  2020.10.2

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  ベストアンサー： フロント 前引きラックで位置も低いのでトーはインになります。 キャンバーはネガティブ、キャスターは大きくなります。 リアはトーはイン、キャンバーはネガティブ。 これは車種を問わずこういう設計になっています。 ホイールベースについてですが、 前後輪ともにストロークするとホイールセンターは後ろにずれます。 どちらがどれだけというのは不明です。 よって、ホイールベースは判らないと言う答えになります。

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• スバル WRX STIの牽引フックの寸法を教えてください。

  2020.9.23

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• インプレッサ STI 09年式です。 最近ECUの走行ログを取りながら、サービスマニュアルと数値を比較しています。 殆どの数値に相違はありませんが、 Throttle Motor Duty (...

  2020.9.21

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  ベストアンサー： うーん。 スロットルのリターンスプリングが弱くなってて、スロットルのDCモーターへの電流に対して、スロットルが開き気味になってる に、一票。 アイドル回転数と安定性に問題なければ、そのままでも可。

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• スバル新型インプレッサWRXSTIはいつ頃販売開始ですか？

  2020.9.24

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  ベストアンサー： インプレッサとWRXは車種分離されて別車種になってるので、次期型も別車種として発売されるでしょう。 インプレッサのFMCは2022年頃、WRXは2021年頃じゃないかと言われてますね。

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• 今スバルのインプレッサWRXSTIに乗っているのですが中古で購入していてそろそろ10万キロに到達しそうなのでクラッチや油脂類、足回りなどのリフレッシュをしてみたいと思っています。 私自身あまり車...

  2020.9.23

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• スバル WRX STI(VAB)のデザインについて とある車情報誌で「VABのデザインは古臭く、ダサいデザイン」と書かれていますが、何故「ダサい」のでしょうか？ 個人的には、他社のクルマですけど...

  2020.9.22

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• 19の大学生です。収入はバイトで月10万くらいです。貯金は100万ほどあります。 免許のATを取得し車を購入しようと思うのですが... カーセンサー、グーネットを散策したところやはり昔から車好き...

  2020.9.28

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  ベストアンサー： 結論からいうとどれもやめておいたほうがいいですね。 まずロータリー。あらゆる面で金と手間がかかります。燃費はリッター５とかだし、オイルは減っていくし、そもそも普通レシプロと構造がまるで違うので 予期せぬ不具合が出やすい。 知り合いは８で10万キロ走ったあたりでエンジンがだめになり、乗せ換えに50万かかるので手放しました。 レシプロで普通に乗ってて10万程度でだめになるエンジンなんてそうそうな...

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• 今年１月登録のWRX STIのWRブルーを購入しましたが最近になってドアノブのプロテクターを貼ろうと思ったら塗装がこんな感じになってしまいました。先日実績のあるコーティングショップでコーティング...

  2020.9.21

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• インプレッサWRX STI(GDB)の涙目だと、 C型とD型とE型だったら、やっぱり走行性能だとE型が1番良いんでしょうか？

  2020.9.21

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• こんばんわ。 僕はインプレッサ stIのgvbに乗っているものなのですが今度社外ホイールに変えようと思っていましてサイズが18インチ9J+45でタイヤサ イズ255/35/R18いれようとおもっ...

  2020.9.22

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  ベストアンサー： フロント５ｍｍ、リア９．７ｍｍのはみ出しです。

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