スバル WRX STI のみんなの質問 (155ページ)

• 先月追突事故されて、10-0で自己負担なしでスバルのディーラーに修理を出しました ドアを板金塗装してもらい直ったには直ったんですが、今日コーティングしていたら見過ごすことのできない瑕疵を発見しま...

  2021.1.31

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  ベストアンサー： ディーラーと言ってもほぼ外注ですからね これはひどいですよ、もちろんクレーム！！ あなたが自分でそのディーラーに依頼したのですか？それならそのディーラーにちゃんとやり直すように言っていいですよ、出来上がるまでの代車も 要求していいです、よほどヘタな板金工場に出したんでしょうね もしも保険屋からの照会なら保険屋に苦情言っていい話です それと保険会社に修理代の支払いをしないように言って大丈夫...

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• SUBARU 次期型 WRX STIの発表っていつですか？

  2021.1.27

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  ベストアンサー： SUBARU 次期型 WRX STIの発表っていつですか？ ２０２１年後半では・・・・・・

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• アウディS3とWRXSTIはどっちが速いですか

  2021.1.16

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  ベストアンサー： 馬力もトルクもwrxの方が上で重量も軽いのでsti。

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• WRXSTIのライバルはアウディS3ですかS4ですか

  2021.2.1

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  ベストアンサー： サイズ的にはS3とS4中間くらいですが、S3とWRXSTIの幅が同じなのに対してS4は1845ミリもあってかなり大きいです。 エンジンはWRXSTIとS3は4気筒2000ccですが、S4は6気筒3000ccです。 スペックはS3が290馬力38.8トルクなのに対してWRXSTIは308馬力43トルクと少し上回っていますが、S4は354馬力51トルクと少し差があります。 なのでライバルは...

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• ドリフト切れ角UP!4WD改FRでここまで切れ角アップするにはどういったことが必要ですか？ インプレッサWRX STI ランサーエボリューション セリカ 他バキバキの4WDをFRに改造した後 こ...

  2021.1.26

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  ベストアンサー： フロントのアームとナックルを作れば可能です。 ちなみにセリカGT-FOURはミッションの構造からFR化は不可能です。 ランエボもⅦ以降は簡単じゃ無いですけどね。

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• WRXSTI/S4は3シリーズなどに対抗するDセグですか？

  2021.2.1

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  ベストアンサー： 厳密に言えば、その一つ下のＣセグメントです。 WRXは、もともとインプレッサのグレードでした。スバルではレガシィがＤセグメントで、インプはその下のＣセグメントを担当してました。ただ、最近の車はどんどん大きくなっており、今のＣセグは昔のＤセグ程の大きさがあります。それこそ今のDセグは昔のＥセグに迫っていますね。

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• インプレッサstiスポーツって速いですか

  2021.1.25

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• WRXSTIに乗るのは金持ちでそうじゃない人用のBRZですか

  2021.2.1

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  ベストアンサー： 用途が違う。 新車で買えるならどちらも貧乏ではない。

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• 現在、インプレッサ wrx sti（2002年式、sti limited、アプライド B）に乗っています。 現在リアスポイラーには写真のものがついてます（取り付けのための穴が4つではない純正の小...

  2021.1.25

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  ベストアンサー： チビ羽とデカ羽は取付穴が違います。 なので、穴を塞いで穴を新しく開ける必要があります。

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• ノーマルのwrx sti(vab)にhksのメタルキャタライザーを取り付けたいと思うのですが、これに変える事で何かデメリットはありますか？ メリットは調べればいくらでも出てきますが、デメリットエ...

  2021.1.30

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  ベストアンサー： うちのVABもメタキャタに換えてますよ。 うちのはサードのやつです。 デメリットは・・・高価な点。 メタキャタ入れるならマフラーも抜けが良いのに換えて、フラッシュエディタにEVC。が普通のセットです。50万円コース・・・ また、普通にメタキャタつけるとタービンのとこが裸になります。発熱がすごいので純正の遮熱板等をうまく使って熱対策をやった方がよいです。すぐそばにあるブレーキやステアリングの配...

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