スバル WRX STI のみんなの質問 (148ページ)

• トーコントロールロッドについて教えて下さい。 スバルインプレッサ STI（GVB型）に乗っており、先日ラテラルリンク（リア側）を装着しました。 キャンバーをつけるとトーインになってしまう為トー...

  2021.2.9

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• スバルWRXで純正リアスポイラーがついてるけどMTではなくCVTのS4って普通にありますか？見た目からVABかVAGか見分けるコツがあれば教えて下さい！！

  2021.2.15

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  ベストアンサー： あくまで純正状態であれば 前期・・・アイサイトのカメラの有無。フロントフェンダーのガーニッシュの文字。S4ならWRX STIならSTI。リアトランクのエンブレムの違い 後期・・・前期と同様。それ以外にフォグランプの有無。ブレーキキャリパーの違い。 内装も若干ちがいますね。シートとか。 リアスポイラー（ウイング）はどちらも標準でついてるグレードありますので、共通パーツですね。

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• WRXSTIより馬力も低く5速MTしかないランエボXのほうが中古相場が高いのはなぜですか

  2021.2.8

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• GRやリス3ドアコンパクトなのにはtypeRやWRXSTIよりも高く、利便性も度外視で一番スパルタンな車じゃないと思いませんか typeR、WRXは家族がいたり荷物を載せたい人でもなんとかなりま...

  2021.2.8

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• 純正6podブレーキと社外6podブレーキの違いについて 特にWRX STIのブレーキについてなんですが、VABのサーキットユーザーはよくエンドレス等の社外ブレーキに交換してたりしますよね。(サ...

  2021.2.14

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  ベストアンサー： 大事なのはブレーキパッドとブレーキオイルです。 特にブレーキオイルです。 DOT4とか5とかがサーキットなら必須です。 パッドもそれに合わせて高温に耐えれる物が必要。 あとは導風板で走行風をブレーキに当たるようにデフレクターつけたり、皆さん工夫しています。 極論を言ってしまえば、キャリパーは挟んでいるだけですから何使っても熱による開きがなければ良いかなと思いますよ。しかし 純正と社外の一番の...

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• 中古のWRXSTIと中古のBMW はどちらが維持費かかりますか

  2021.2.7

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• WRXSTIには標準でレカロシートが付いていたんですか

  2021.2.7

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• WRXSTIとアウディS1はどっちがかっこいいですか また、楽しいのはどっちですか WRXはガンダム顔がオタクっぽく受け付けないと聞きますしs1は小さい外車で見えはってる感がダサいともいわれます どっ

  2021.2.7

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• WRXS4と羽のないWRXSTIを見分けるにはどうすればいいですか 走ってるときにSTI,S4マークをみるのは難しいですよね

  2021.2.7

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• どれも中古車になりますが、①レガシィ2.0GT-DIT、②86(またはBRZ)、③インプレッサSTI-Aラインで迷っています。AT(CVT)で考えています。それぞれの特徴というか、走りの楽しさに...

  2021.2.10

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  ベストアンサー： （ご参考までに） ・シャシー 3台ともSIシャシー（SGPの前のやつです） ・ハンドリング 一番いいのは当然ですがFRの86/BRZですが、レガシィとSTI-AラインのVTD-AWDも前後45:55のトルク配分でFRちっくな回頭性です。ステアリングギア比は86/BRZとSTI-Aが13:1でかなりクイックです。レガシィは14.5:1で先代レヴォーグと同じ。穏やかですがダルくも無い。 ・...

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