WRX S4ってどういう人が買うんでしょうか？

Question

STIに乗りたいけどAT限定免許だからMTに乗れない人とか普通免許持ってるけどMTに乗り技術がない人とかそもそもお金がなくてWRX STIを買えない人とかが買うのでしょうか？
あれ買うなら荷物も積めて家族でも使えて使い勝手がいいレヴォーグの方が良くないですか？

Answer 1

•セダン好きな人
•アイサイトがついている
•家族がいてMTが運転できない人がいる
•サイズ感
•ファミリーカーみたいな形がきらい

別に車選びは人それぞれだし貴方の考えも一理あるかもしれませんが、結局はその人の好みや環境等で個人がベストな車を選んでるので、別にどちらの車に乗られても良いと思いますが。

Answer 2

レヴォーグのセダンがS4なのですが...日本ではセダンよりツーリングワゴンの方が人気あるんで、スバルと言えばツーリングワゴン。そう考えるのは当然すね。
ただ、北米スバルの販売台数は日本スバルの6～7倍あります。つまり、スバルは北米での売り上げがメインのメーカーです。そして、あっちではツーリングワゴンよりセダンの方が圧倒的に売れるらしくて、レガシィですらセダンのB4しかラインナップが無かったりします。もちろんレヴォーグなんて売ってもいません...
昨今、どのメーカーでも世界規格になって車格が大きくなってますが、スバルとしても北米と同じものを日本でも売った方が生産コストが下げられるし、多少売れなくてもラインナップが楽ちん。そういう理由で販売したりするわけです。つまり、S4もメーカーの都合で売ってみただけで、どういう人やどの年代層を狙って...という深い意味は無い...というのが正解でしょうね。

Answer 3

良いからレヴォーグの方が10倍売れてる。
まぁそれでもセダンが良いって人は一定数いる。

Answer 4

・セダンが好きな人
・レヴォーグより落ち着いたデザインを求める人
・昔のレガシィB4を求めていた層

こういった人たちが求めるでしょう。

MT乗れないからとかの想像は、WRXという名前に惑わされているだけでしょう。

Answer 5

たぶん、質問者様はセダンボディとハッチバックのボディ特性を理解されてないのではないでしょうか？
私はS4ではないですが、GRB型競技車とVAB型普段乗り使ってますが、ハッチバックは利便性のための開口部のせいでリアボディの剛性が全くなく、ねじれにも弱いので、どうしても乗り心地が悪くなりますし、どんだけ補強してもロールケージ入れる位でないとボディがよれてサスがまともに動きません。
特に、S4とレヴォーグは下シャーシはほぼ一緒なので、リアのバルクヘッド周りの有無の違いが顕著にでます。
はっきり言うと、ドライビング的快適性があって、そこそこのハンドリングと素直な走行性能、リアトランク部分での安全マージンとリア剛性による乗り心地をとると全天候型快適ツアラーS4。
ミニバン寄りの利便性を求めるとレヴォーグとしか、、、

Answer 6

セダンのデザインが良い、サイズが良い、造りが良い、足回りが良い、STIよりおとなしく乗れて燃費もよさそう。レヴォーグだと生活感が出てきますね。

Answer 7

レボーグとだったらデザインでs4って人もいると思いますが。実際レボーグよりS4のほうがカッコいいと思う。
STIとかだったらマニュアルに自信ないとか嫁や彼女が乗るしマニュアル選べないとかじゃないですか？実際STIよりS4の方が売れてるし、STI買うやつのほうが変わってんのよ。
俺は学生時代ヒール&トゥしてたのが懐かしく、結婚してからSTI買った変わり者です。嫁は免許なしなんで。

Answer 8

友達の親（アラフィフ）が購入していました。それまでは子供が学生だったのでミニバンでしたね。MTは不要でしょうが、がっちりした足回りの車、
レヴォーグほどの利便性はもう必要ないので、反動というのもあってセダンのs4にしたのかと思います。

Answer 9

WRX S4が乗りたいと思った人が買う
お金が無いなら買わないですね