WRX STI（VAB型）現行を一番速かった世代のインプやランエボより速くすることは可能ですか？

Question

WRX STI（VAB型）を過去のランエボやインプSTIと同じくらいの速さにするとしたら、どのくらいのお金がかかりますか。

サーキットでの走行を考えています。

Answer 1

目指すレベルによるかなぁ…。

本気でタイムを狙うんじゃない（ノーマルとか素人走行会レベル）なら金額次第どうにでもなるけど、もっと上のクラスになると金額によらず、あの世代のエボインプにVABで勝つのはかなり厳しいと思う。

いろんなチューナーや車屋がVABを弄ってるけど、未だにCT9AとかGDBのタイムとはかなり開きがあるでしょ。

そこいらの小さなサーキットくらいのでも、軽く弄ったGDBとかエボ８に勝とうと思ったら、VABではかなり改造しないと無理。100万円では全然足らないと思う。

VABは速さの面であまり費用対効果がいい車じゃない。改造するならせめてGVBくらいにしといたほうがいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。

Answer 2

速い頃のインプレッサとかランエボは、SPEC-CとかRSとかメーカー自体が素人がやるには面倒な部分まで削って軽量化バーション売っていたのですから、VABで同じぐらいやろうとすると内容の割には結構お金かかるんでしょう。

VABも足回り変えてアライメントをサーキット寄りにするだけでも全然速くなりますから、
あまりお金もかけず命削るような走りしなくても、普通のGDBとかならついてはいけると思いますけどね。
さらにS208とか買えるぐらいのお金出して、タービン変えてECUいじって高回転で燃料吹きまくればぶっちぎれますよ。

Answer 3

もちろん可能ですがお金はかなりかかりますよ。

例えば筑波サーキットで、現行STI(VAB)はGDBインプやエボ8より３～４秒程度遅いですが、筑波で４秒差を縮めるのはかなり大変です。

100万で済めば相当に腕のいいチューナーでしょう。改造実績も少ないですし実際にはもっとかかるでしょう。

金に糸目をつけなければナンボでも速くなりますが、昔のインプやエボが同じような改造してしまうと更に速くなってしまいますよ。永遠のイタチゴッコです。

サーキットの走行を考えるならエボ７あたりが100万くらいで買えますから、わざわざVABみたいな高い車を改造しなくてもいいと思います。キズも付くしもったいないですよ。