スバル WRX STI のみんなの質問
1250331621さん
2023.4.25 20:11
補足
購入です。
ore095214,’nさん
2023.4.28 12:16
納車時に?
うーん。なんだろう。
規格が古くて、オートクルーズやレブマッチすら付いていない車なので、わからないスイッチとかは特には付いてないですが、オートワイパー、オートライトの説明は一応訊いておきましょう。また、純正ドラレコが付いてる場合はスマホアプリで再生とかできるやつあるんで取説あるか、無ければ型番を訊いて取り寄せるかネットで検索するといいです。
あと、強いて言えば、VABは全窓にワンプッシュで全開・全閉するオート機能付いてますが、バッテリー外してあるとリセットされるんで、前後左右の4箇所でそれぞれ全開・全閉をやらないとオートも運転席での操作も効きません。うちのは車が来たとき取りに行ったら、リセット状態だったです。走り出す前に窓のスイッチ押して確認しましょう。
と、フルタイム四駆で油圧ステアなので切り返しでは簡単にエンストします。停車状態から動かす時は多少はアクセル吹かしながらやるといいです。買うとこがスバルなら皆がそうやってエンストするので、エンストしない人いると「やるな」って感じで一目置かれるでしょう。
zxudsさん
2023.4.26 21:59
鳥のウンチが付いてないかよく見る
ウンチ付いてると跡になり消えません
納車時のウンチ経験ありです
k23********さん
2023.4.26 16:10
新車では売っていないので勿論中古ですよね。type Sでも無いですよね。
私はtype Sに乗っていますが(中古)、VABのタイプに限らずギヤシフトレバーが標準かSTIのショートストロークが付いているのかを確認すべきです。買ってから変更するとそこそこの値段と工賃がかかります。もし標準が付いていたら値段交渉をしても良いのでは。ショートでしたら万々歳です。標準が付いていたら腕の運動量が増えます。咄嗟の操作が難しくなります。
alf********さん
2023.4.25 21:28
納車するのは車をおさめるんで、ディーラーか業者
納車されるのはお客様
あなたは納車する
というのだから業者さんですね
納車作業をする同僚のメンテナンス部門に聞いてください
sky1149599431さん
2023.4.25 21:07
貴方が中古のVABを買って、納車される時の確認ですよね。
個人売買ですか?業者から買う?
どちらにしても、先ず、車本体の状態を再度確認しましょう。
商談の時に、確認済みだと思いますが、念のため。
外装、内装、タイヤ、エンジンルーム(オイル、バッテリー)、
後付パーツの有無等
商談の時に無かった傷等が、増えていたり、
タイヤが変わっていたり、
後付パーツの増減等。
次に、車に付帯する書類内容を確認しましょう。
必要書類は揃っているか?
書類一式(車検証・自賠責保険・リサイクル券・取扱説明書など)
車検証の記載事項に間違いはないか?
特に、所有者、使用者等の記載は、貴方の名前ですか?
(ローンの場合、所有者はディーラー)
任意保険の手続きは、終わってますか?
手続き忘れて、納車直後に乗り出して、事故ったら悲惨ですよ。
tak********さん
2023.4.25 20:28
納車されるんですよね?
*買った
納車するんではないですよね?
*売った
恐らく買った方だと思いますが、極論すれば「内外全部」ですよ。
偶にココでも質問有りますが「納車されてから気付いたんですが、〇〇がXXで買った所に言えば~」みたいなの。
引取りサインをしたら「何か有っても後の祭り」です。
良く見なかったとかは一切通りません。
「全て確認して納得した上でサインした」となるので。
購入時には無かった内装や外装の傷が無いか?
装備品(ナビ等)はキチンと作動するか?
等々。
新車の話しに有りますが、一番五月蠅かった頃の公用車両の時は5人位で30分以上掛けてアチコチ確認した位の徹底ぶりでしたね。
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