VABで800馬力出すには？何から手をつけていきますか？？？？

Question

WRX STI

Answer 1

市販車のEJ20ノーマルブロックでは450馬力位がほぼ限界です。GDB用のクローズドデッキの機械締めのショートブロックで480馬力いけるかどうか、、、皆有り難がる手組みのやつは同時締めができてないので全然駄目です。
次にEGですが、アルミビレットのブロックをベースに、イギリスのロジャークラーク社などのコンプリートブロックを購入。ギャレットのタービン、フロントマウントインタークーラー、電動空冷オイルクーラー、モーテックかコスワースペクタルのフルコンで制御、ただしフィッティングは全部特注。
トランスミッションも耐えられないので、GDB用のオイルポンプ付に載せ替えて、PKGのドグ位は欲しい。その他、ドラシャとかも特注になる。
これでも500馬力位が限界。
600から先は、ボディをまず全部はがして、中にパイプレームを溶接で組みます。その後、トランスミッションやらが持たないのでサデフ辺りに変更とかの世界。

Answer 2

ブロックはボアアップ、鍛造ピストンとコンロッド、クランクが必要で、ヘッドが燃焼室加工、ビックバルブ、強化品のバルブスプリングにガイドやシートリングの材質変更と加工、ハイカムが必要です。
更にビックタービンと見合ったエキマニ、マフラーが最低必要です。
それからこの仕様に合わせたフルコンでの調整が必要で、とりあえず何処からという選択は出来ません。

Answer 3

出来なくは無いかもしれんが
普通に現実的では無いし金かかると思う
まだGTRとかの中古買って弄ったほうがいいんじゃない
比較的リーズナブルなポルシェ911
ターボ辺り（996）辺り弄ってもいいかも

Answer 4

全部手をつけないと無理です。

Answer 5

エンジンを載せ替える