WRXSTIとGRヤリスRZどっちが速いですか

Answer 1

ヤリス。
フルノーマルだと筑波でVABが8秒
ヤリスが6秒

Answer 2

直線主体 →WRX

コーナー主体 →GRヤリス

車重の軽さとPWR、前後重量バランスと慣性モーメントの基本諸元で「GRヤリスRZ」が圧倒的に優位です。

付け加えると、スバルのWRXは歴代通じてフロントヘビーです。フロントオーバーハングにエンジンが配置されるので仕方ないのですが。

→WRCでスバルが勝てなくなった要因でもあり、GTやラリークロスなど改造無制限のスバル競技車両では邪魔になる縦置きデフ内蔵トランスミッションを大幅に移動してます）

Answer 3

絶対的な動力性能はWRX STIの方が高いので直線勝負ならインプレッサ、コーナーを含めたパーマネントサーキットやラリーならヤリス。
如何に元WRCのチャンピオンカーでもそれは10年以上前、最新のWRCチャンピオンカーのホモロゲマシンが相手ではさすがに厳しい。

Answer 4

RZグレードは分からなくて申し訳ないですが、筑波でRZハイパフォーマンスだとGRヤリスの方が速いみたいです。

富士スピードウェイのレースではノーマルではないですが、ストレートではWRX、コーナーではGRヤリスが速く結果的にGRヤリスが速かったですね。

Answer 5

どんなコースでもWRXSTIが速いと思います。格が違うと思います。

Answer 6

細かいジムカーナだとヤリス、スピードを出せるところだとSTI

Answer 7

車のポテンシャル的にはWRX STiが圧勝でしょうね。

Answer 8

運転できる人が乗ればＷＲＸがぼろ勝ちだと判るはずです。

Answer 9

数値を見るとWRXの方が速いです。