スバル インプレッサWRX STiって本当に速いの？ 最近、高速でインプが前を走っていたので、どれだけ速いのか気になったので、

Question

しつこく煽ってパッシングして挑発してみました。

すると相手も挑発にのったのか、その瞬間に急加速していきました。

よっしゃー！と思い、自分も愛車のライトチューンした湾岸仕様の高級サルーン日産フーガ4500ccアクセル全開で追いかけました。

するとなんと相手もリミッターカットしていて、そのまま追いかけ続けたら、なんのその220～230キロあたりでインプの加速がつまりだし差がどんどんとなくなり、普通に追いつき抜いちゃいました(笑)

それと同時にインプやランエボの加速はヤバいと聞いていたので、｢？｣になりました。

所で本当にインプは速いのですか？

実際、勝っちゃったので説得力のある回答をお願いします。

Answer 1

ネタなんだと思いますが、まじめに答えますと、フーガーは良くできたサルーンカー
だと思います。
エンジンも3700ccや古い型落ちであれば4500ccモデルなど排気量にも余裕があり、
直線だけで言えばSTIより速いと思います。
足回りもかつては走りの日産と言われたとおりしっかりしているのでまさに「直線番長」
な1車種になると思います。
しかし、同程度の性能はレクサスGSやクラウン系も備えており、フーガーだけが飛び
抜けて性能が高いわけではありません。
WRXSTIはターマック＆グラベルをいかに速く走るかに重点を置いて作られている為、
最高速勝負では大排気量車にはかないません。
その代わり、サーキット走行などで比べたら反対に高級セダンではWRXSTIには勝てない
のも事実です。
そもそもWRX-STIに比べ200万も高い車ですから、最高速や高速での走行性ではやはり
それなりの物を持っていて当然だと思いますよ。

むしろ、600万も払って、高速でも敵わない、サーキットでも雪道でも適わないじゃフーガーの
名前が泣きますよ

Answer 2

直線では早いとは言わないでしょう・・・・・単にどちらが馬鹿かって事だと思うけどね

Answer 3

加速が詰まったのか、面倒になってやめたかのどちらかじゃないですか。それか、そのドライバーがそれ以上出すと危険と判断したか。無理して事故っても損なので。


そして直線が多ければどう考えても排気量大きい方が有利ですからね。峠で追い抜いたならすごいけど、そのくらい速度出るんならほぼ直線でしょうけど。
軽自動車やｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでぶち抜いたならすごいと思いますけど、フーガですから、当然かなと思います。

Answer 4

その速度域だと加速ではく最高速じゃないの？
排気量の大きい方が有利だと思うけど。

つか通報していいですか？

Answer 5

勝っちゃった・・・・って4500ｃｃと2,000ｃｃの排気量の違いからして勝つに決まっているじゃん。