スバル WRX STI のみんなの質問

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新型スイフトスポーツかWRX STIかで悩んでいます。

速いMT車が欲しくなり、軽ATから乗り換える予定です。

予算はありますが貯金を減らしたくはありません(家の維持費とかもあるので…)
バイクがあるので2台持ちも考えていません。

冬は結構雪が降りますし、スキー場なんかもよく行きます。
ですがWRXだと維持費が心配です。年収もそこまで高くありません。
両方試乗しましたが加速で楽しいのはWRX、
シフトで楽しいのはスイフトスポーツでした。
86、BRZとかも試乗しましたが、操作してて楽しいのはこの2台でした。
購入したらLSDやECUチューンをしたいのと、走行会にも行ってみたいです。
どちらに乗るべきでしょうか?
それとも他に探すべきでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

サーキット行かない、チューニングもしない、そんな素人目からの意見です。

WRX
レースするなら新車でこれを買うのは、金持ちか注目浴びたいかのどちらかではないでしょうか?
昔みたいにRAグレードあれば別でしょうが、この車はマニア向けに作った感じがします。
この車が好き、スバル好き、4WDターボに乗ってみたい、雰囲気を味わいたいなら買いだと思います。
サーキット走るなら中古の方が良いし、新車のWRXを公道でポテンシャル発揮できないし、上手い人ならいざ知らず素人に1.5トンの重量は持て余します。
パワーを出す、強度を出すよりも軽量化が一番お金使いそうな気がするんですよね・・・。
いくら速い車に乗っていても、維持費をケチって安いタイヤや擦り減ったタイヤを使ったりしたら安い車で良い状態のタイヤより遅くて危ない気がします。

スイスポ
これもレースするなら、まだ未知数の性能で買うのは早い気がします。
誰かが改造して良いパーツの組み合わせやセッティングが出たら真似する方がいいですよ。
ですが、普段使い用の車であれば、絶対スイスポの方が使いやすくて良いと思います。
シフトチェンジが楽しい人には、良い車なのかもしれませんね。

総評
改造やレースしたいなら中古オススメ。
新車でWRXは、この車が好きか、人目を惹きたいならオススメ。
新車でスイスポは、普段使いで楽しみたいならオススメ。
維持費を言うのであれば、軽量なNAの方がオススメ。

質問者からのお礼コメント

2018.4.8 14:47

確かにスピード行事をするなら中古の方が良いかもれません。
使用目的でクルマ選びは全然変わってしまうので、やはりもう少し煮詰めていきたいと思います。

その他の回答 (16件)

  • 金銭面を考慮すると…

    雪の時だけチェーン巻きに
    耐えられるならスイスポが
    よろしいかと思います。

    代案も ひとつ
    雪道の事を考えると4WDは
    捨てがたいです。
    WRXは金食い虫なので
    アルトワークス4WD MTを
    いじり倒して激速にしてしまう。
    ミニサーキットなら充分に
    楽しめると思います。

  • チェーンを着けるのが苦で無ければスイフトスポーツでしょう!走りの質感も素晴らしいです

    WRXは速いのと4WDが利点ですが、燃費はかなり悪くタイヤも高いです、お金に余裕がある方、もしくは車に全て注ぎ込む方に向いています

    この2台はFFとAWDで駆動方式が違うので一概には比較するものでは有りませんから貴方の使用目的で選ぶべきかと思いますよ

    4WDなら今年ジムニーの新型が出るし、パワーないけど普通のインプとかの4WDなら維持費もWRXよりはマシ

  • 人間というのはにナニに対しても「慣れ」てしまいます。
    特に加速に対しては最初のうち「うぉぉぉぉー」と思っていても、そのうち慣れて、もっと となり、ブーストアップ。 それも慣れてくると今度は よっしゃーヤッパタービン交換だな と なり、どんどんエスカレート。
    気づくと とんでもない金額つぎ込んでいた なんて可能性が高いでしょう。
    そういう観点からすると、スイフトのほうが長く楽しめるかと。
    あと、中古でよければ エボXもあるし、FDやS15など、楽しいのイッパイあるんだけどね。 特にコレらはチューンしてあるモノも多いのでそれらを選べばリーズナブルにハイパフォーマンスが手に入る。
    ま、いろんな選択肢があるので、その2台に絞っちゃうのはもったいないね。
    ヤッパシ。

  • 君のウデ」にもよりますが…
    サーキット走行」をお考え?なら
    d( ̄  ̄)
    …という条件でしたら

    潤沢な予算」があるな→WRX
    低予算で遊ぶ」なら→スイスポ
    (=゚ω゚)ノ
    絶対的な差」は→速さ」です

    タイヤを消費するのです
    例えば…月一走行&丸々遊んで
    34Rで→3回
    エリーゼは→1年保ちます(12回
    d( ̄  ̄)
    (どちらもネオバです

    なぜ?ライフが短いか…
    車重が重たい」
    パワーがある」
    AWDだから」です
    d( ̄  ̄)
    速く走れば走るほど=タイヤを消費する

    正直…低予算で遊ぶなら
    d( ̄  ̄)
    ライトウェイト(1.0t以下を
    オススメします

    また…
    ミニサーキットで走るなら→ライトウェイト」の方が☆楽しい
    (^ω^)ふふふ
    ジジイばっか☆だから

    若い子が来るのは☆嬉しいね

  • 断然、早いのはWRX STIです。
    そして走行会などいくのであればよりオススメします。
    維持費ですが、保険が高いだけで他は普通車とあまり変わらないと思います。
    タイヤや部品にこだわったり、サーキット走行などをする方が多く、維持費が高いというイメージが定着しているのもあります。

  • スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか!?

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