スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 172ページ

• 変？おかしい？リアウィングないインプレッサはおかしいと思いますか？ GC8/GDBインプレッサSTi インプレッサリアスポイラーないと悲しいですか？（笑）

  2018.8.14

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  ベストアンサー： いますよね、私はGDBのRARでS203用のウイングが付いてますがもう少し歳をとったらウイングを外して昔の枯葉マークを付けて乗りたいと思ってます。

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• BRZ-STIは存在してますか？あるなら買いたいです インプレッサSTiは分かります 他にSTIが付くSUBARUの車ありますか？ ブランドのSTiグレードがある車種を教えてください

  2018.8.7

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  ベストアンサー： BRZ-STIは存在してますか？あるなら買いたいです スバル ＢＲＺ（BRZ）ｔＳ ＧＴパッケージ https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/BRZ/10084302/ スバルテクニカインターナショナル（略称STI）は 「BRZ」にスポーティな仕様装備を施した STIコンプリートカー「tS（ティーエス）」を設定（500台限定） ドライブシャフト...

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• 日産のアテーサE-TSとスバルのDCCDの違いを教えて下さい。

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 完全なＦＲになるかどうかは何時発売のＷＲＸstiかで変わるんです。 最新のＷＲＸは並のＦＲ以上にＦＲ的な挙動に躾けられた完全電子制御のＤＣＣＤで、完全なＦＲになりません。 電子制御で無理に曲げようとする三菱や日産の４ＷＤとは 考え方が違って、シャーシの性能やサスペンションの設定で基本的な動きがＦＲ的で 完全に違う路線のクルマになってます。 以前ＷＲＸstiの機械式と電子制御の組み合わせ...

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• なぜ、スバルに比べて マツダはスポーツ系のクルマのイメージが無いのか？ （ＷＲＸＳＴＩみたいな競技車両がないためか）

  2018.7.28

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  ベストアンサー： 無いからじゃん

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• みんなGDBインプレッサ維持費どのくらいかかってる！？どのくらいかけてる？？ あまり見かけない丸目インプレッサSTiの GDB(A型-B型)丸目インプレッサSTIを購入して 涙目と鷹目よりカッコ...

  2018.8.7

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  ベストアンサー： GDBに乗っています。 ザックリと考えて、EG/MT/Rデフオイル・燃料・保険を月割りにすると3万位かな。 普段はあまり乗りませんが、たまにダートラに行きますんでオイル交換は多めかもしれませんが。 タイヤ代とかを考えなきゃ競技に出ていても壊さなければ驚く程掛かるって程でもないです。 GDBだと丸目-涙目-鷹目の方が多いとおもいますが、前期-中期-後期いう時はありますね。 丸目で勝つのは、...

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• 僕は1997年式のスバルインプレッサwrxsti(gc8 typeR versionIII)に乗っているのですが、高速やバイパスなどの長距離一定走行をした後に停車すると、アイドリングが不安定にな...

  2018.8.5

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  ベストアンサー： ディーラーさんはトラブルシューティングマニュアルに従ってトラブルシュートしていきますから、ISCバルブ、エアフロセンサーから手を付けますね。 で、解決できずにさあ困ったになる。 O2センサでもよくこういった症状が出ますが、ディーラーさんはほぼ疑いません。 ダイアグやセレクトモニターで判るのは、O2センサのヒーター回路の断線だけで、特性異常は検知してくれません。 で、特性異常ですから、決まっ...

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• WRカーの市販車へのフィードバックはどんなところがありますか？ スポーツカーやベース車輌など。 WRCグループAは市販車と直結していたのでわかりやすかったです。 インプレッサWRXSTIやラン...

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 解りやすい所で、GDBの純正エアロなんかはフィードバックがあったと思います。 リヤのデカいスポイラーとかフロントのコーナースポイラーとか。

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• インプレッサSTIを乗ろうか迷ってる者です。 最初私はシビックタイプ(FD2)を乗ろうと思ってたのですが、友達にインプレッサのほうが面白いよって言われ進められいいなと思い検討していたら、知り合い...

  2018.8.3

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  ベストアンサー： インプレッサでサーキット月イチで走ってた者です。 単純に部品点数が多い分、壊れやすいです。タービンとそこへ供給されるクーラント、オイル。四駆なのでセンターデフ、リヤデフ、ドライブシャフトなど。回転するモノには油が必要であり、それを保護するゴムブーツ類も当然劣化しますよね。これらのうちドレドレの状態が悪いか、交換済みかは運なので修理費の推測は誰にも不可能です。知恵袋にはデマカセ言う人が多いの...

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• 何千万でGC8を復活しそうですか？ インプレッサSTiがクラッシュしてぐちゃぐちゃですけど 元に戻るんですか？？事故車だから維持費どうなるんでしょう！？

  2018.8.7

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  ベストアンサー： これでは元に戻りません。 廃車ですね。 治したとしても、1度曲がってるのを戻したり溶接したりして強度不足で車検に通りませんね。 それなら別の個体持ってきた方が早いです。

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• このアルテッツァはエンジン換装されてそうですか？ インプレッサSTI-GC8とRX-7-FD3Sとアルテッツァ3台所有したくなりました GC8とFDとアルテッツァの維持費は置いておいて 谷口信...

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 確か1号車と2号車があって、3Sターボと1Jが載ってたと思いますが。 うる覚えですねー。 12年以上前に乗ってましたが。 フロント周りの格好良さに、メーターがヤル気にさせてくれました。 でも3Sは回らないし、遅いし。 クソエンジンでした。 そりゃ2.2リッター化やターボやスーチャー、280T限定車なら良いでしょうが。 まぁ、フライホイール変えて少しは面白くなりましたが。 あまりの面白なさに...

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