スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 136ページ

• WRX STIのフォグランプって光りませんよね？

  2019.5.5

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  ベストアンサー： A,D,E（型）のカタログを見たけど‘’リヤフォグランプ‘’は標準装備です。 光らないのはスイッチを入れていないか、故障かな。 ＊C型の取説を見るとリヤフォグランプは独立して光らず、フロントフォグランプをONにしないと光らないみたいです。

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• すみませんスバルWRXSTIもしくはSTI Type Sのクラッチですが 昔の初期型インプレッサWRX見たいにクラッチ 重いのですか？ 初期型WRX乗っていた時はたまに普通車のMT仕事で乗る事 ...

  2019.5.2

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  ベストアンサー： 昔のインプレッサSTIは、渾身の力で踏むようなイメージがありましたが、現行のWRX STIはそこそこの反力はありますが、重いというレベルではありません。 試乗でこの点が非常に驚き、まだ乗ったことがないという店長と交代しながら試乗して、 「凄く運転しやすくなった！」 と感心しあってました(結果、契約しました)。 それから4年ちょっと乗っていますが、クラッチが重いと感じたり、左足が苦痛に感じるこ...

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• WRXSTIの型式の違いについてです A〜C型(前期)の違いがわかりません 調べても明確な情報はありませんでした どんな細かいことでもいいのでわかる方お願いします

  2019.4.20

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  ベストアンサー： A型は略します。 B型 スバルWRX S4／STIを改良～先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」を展開～ 富士重工業は、スバルWRX S4／STIに改良を施し、2015年6月30日より発売します。 今回の改良では、WRX S4／STIに先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」を展開することで安全性を高めると共に、WRX S4にはサスペンションチューニングの最適化とボデ...

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• インプレッサWRX stiのGVBに乗っています。 ふと気になったのですが現行型のWRX sti VABのキャリパーカバーはGVBにもポン付けできるのでしょうか？ 恐らく色々なヶ所に同じ部番の物...

  2019.5.4

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  ベストアンサー： 現行型のVABは6ポッドなのでそもそも無理です

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• スバル WRX STI ホンダ シビック typeR ってMTしかないですか？

  2019.4.30

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  ベストアンサー： スバル WRX STI ホンダ シビック typeRってMTしかないですか？ ＭＴのみの車輛

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• 三菱のランサーエボリューションのような、標準でリアウイングのついたセダンかクーペって何がありますかね？ WRX STI シビック type R RX7,8 スープラ 86 BRZ GT-R ↑こ...

  2019.4.27

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  ベストアンサー： インテグラ RC-F エキシージ ９１１ GT3 ９１１ GT2

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• WRXインプレッサSTIのGC8が欲しいなぁと思っているのですが、故障とかしやすい車ですか？また購入時に注意すべき点などあれば教えて下さい

  2019.4.26

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  ベストアンサー： 私の場合、ちょっと違いますが、インプレッサワゴンのWRXに乗っています。 似たようなものなので、書かせて頂きます。 8万キロあたりで、燃料ポンプが故障して、いきなりエンジンがかからくなったのは焦りました。 あと、10万キロあたりで、ラジエターがヒビが入って、クーラントが少しずつ漏れてて、たまに点検してなかったら危なかったです。 あとは壊れて交換したのは、ドライブシャフトブーツ、ABSユニッ...

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• F1用のガソリンをインプレッサSTIに入れると？注文して買ってやろうと思ってます その辺のハイオクとは違うのか？なんか変わったりしますか？

  2019.5.1

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  ベストアンサー： 通常のガソリンです。 ちなみにオイルも市販されてます

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• レクサスＲＣて意味があるのですか。 レクサスＲＣて４ドアセダンのレクサスＩＳの２ドアクーペ版だと思うのですが。 ＩＳで十分にスポーツセダンとして性能を発揮できるのに。 わざわざ２ドアクーペのＲＣ...

  2019.4.27

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  ベストアンサー： ベンツのＣやＢＭＷの3シーリズ（4も含む）を見据えた結果です。

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• 次期wrx stiはmtが廃止になる可能性高いですか？ 最近の高性能なスポーツカーはmtをドンドン減らしているのでstiもなくなるのでしょうか？

  2019.4.25

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  ベストアンサー： 一部のマニアに競技用で出してるようなもんなのでMT無くすくらいなら販売止めるかと。売れないですし。 WRX S4のようなCVTではお話にならないですし、DCTとか多段ATは厚揚げすると直ぐ壊れてしまってチューニングに向かないのでWRXやランエボのような改造するような車には向かないですから。 チューニングせず、どノーマルで乗る人が多い欧州車やスーパーカーならDCTが良いんですけどね。ランエ...

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