スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

マイカー登録
スバル ヴィヴィオ 新型・現行モデル
379

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.4
燃費
4.1
デザイン
4.3
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

167

星4

122

星3

54

星2

25

星1

11

379 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビュンビュン走りました 12年落ちの個体を知り合いから無料で譲り受けました。 それから3年所有し、廃車にしようかと思いながらもヤフオクに出品したらそれ

    2012.1.9

    総評
    ビュンビュン走りました 12年落ちの個体を知り合いから無料で譲り受けました。 それから3年所有し、廃車にしようかと思いながらもヤフオクに出品したらそれなりの金額で落札されてなかなか親孝行な車でした。 SO...
    満足している点
    ☆なんといってもスーパーチャージャーの力強さ。軽とは思えない加速でした。 ☆好みの問題もありますが、スタイルは当時の同クラス他車と比べて美しいと思います。 ☆四駆は雪国の当地ではなかなかの威力を発揮。よほ...
    不満な点
    ★シート。生地が破れシートフレームが飛び出してきてました。 ★できれば欲しかった集中ドアロック ★無数の錆 ★ワイパーが弱く、雪でちょっとした荷重がかかるだけで止まっていました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Diary of madman Diary of madmanさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の挙動を覚えるのには最適かと思います。 赤城南面の下りなんて愉し過ぎ、でも速度はあまり出ていない(笑) 基本性能を高めた富士重工らしい最後の軽自

    2011.11.3

    総評
    車の挙動を覚えるのには最適かと思います。 赤城南面の下りなんて愉し過ぎ、でも速度はあまり出ていない(笑) 基本性能を高めた富士重工らしい最後の軽自動車
    満足している点
    高いボディ剛性、エンジンに勝る足回り、載り方次第では軽く20km/lを超えるecvt、油圧パワステの自然なフィール、クルマを操る感覚に浸れる
    不満な点
    ecvtのパワーロス、エアコン使用でがくんと落ちるパワーと燃費、登り坂では60km/h出すのに唸ってしまう
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • REカルロス REカルロスさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の軽自動車みたいな純正快適装備はありませんが軽いし高さがないのでスポーティーです。 山で練習する人にもオススメ! そして洗車しやすいので毎週ピカ

    2011.10.23

    総評
    今の軽自動車みたいな純正快適装備はありませんが軽いし高さがないのでスポーティーです。 山で練習する人にもオススメ! そして洗車しやすいので毎週ピカピカ。
    満足している点
    スバルの4気筒ということで排気音が最高です(^^)純正足もふにゃふにゃではありますが独立なのでとてもねばります。エンジンは静かです(^^)
    不満な点
    よく言われてますがブローバイが酷いです(汗)まめにオイル量チェックとキャッチタンク(ペットボトル)を交換しています。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • '98TOYOTACROWNSEDAN '98TOYOTACROWNSEDANさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    引越しにも大活躍しましたし、県外にもこの車で旅行に行きました。マニュアルトランスミッションとビニールシートでしたが、今思い出すととても面白い車でした。

    2011.9.26

    総評
    引越しにも大活躍しましたし、県外にもこの車で旅行に行きました。マニュアルトランスミッションとビニールシートでしたが、今思い出すととても面白い車でした。
    満足している点
    普段の足として購入。バンなので税金が安い。 パワステが無かったが、軽なので問題ありませんでした。 駐車場所に困らず、その点ではどこに行くのも楽でした。マニュアルトランスミッションがおすすめ。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボロい車ですが 車検で預けている間代車で乗りました CVTのフィーリングはぜんぜん駄目でしたが、加速だけはかなり良かったのでほかの車に置いていかれるこ

    2011.9.21

    総評
    ボロい車ですが 車検で預けている間代車で乗りました CVTのフィーリングはぜんぜん駄目でしたが、加速だけはかなり良かったのでほかの車に置いていかれることは無かったです 足回りも4独サスということもあり、フ...
    満足している点
    4発エンジンのサウンド 燃費の良さ 取り回しの良さ コーナリングの良さ ぶつけられても気にならないボディ 軽でも下手な車よりきちんとした造りになっている
    不満な点
    CVTのフィーリング 狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車 先日代車で2日間借りました。 グレードなど詳しい事はわからないのですが、MTターボでシートもバケットタイプの車でした。 まず乗った印象が、速

    2011.9.18

    総評
    楽しい車 先日代車で2日間借りました。 グレードなど詳しい事はわからないのですが、MTターボでシートもバケットタイプの車でした。 まず乗った印象が、速い・楽しいでしたね。 0~100㌔位までだったらそこら...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーチャージャーと軽カーの相性 現在乗っている車の前に所有していました(平成6年式・前期型) 個人中古ショップの片隅に放置されていた個体で、ほぼ現

    2011.8.31

    総評
    スーパーチャージャーと軽カーの相性 現在乗っている車の前に所有していました(平成6年式・前期型) 個人中古ショップの片隅に放置されていた個体で、ほぼ現状渡しのような形で購入しましたが、 1年間、トラブルも...
    満足している点
    ・スーパーチャージャーとの相性は良い ストップ&ゴーの多い日常での使用においては低速から加速するスーパーチャージャーとの 相性は良いと思います。 発進がスムーズで普通車にも引けを取らない、というかむしろ速...
    不満な点
    ・リアサイドガラス部の雨漏り 後期型以降、ハメ殺しになっているモデルではあまりないトラブルですが、前期型は開閉可能になっていて、この部分の劣化により雨漏りしてしまう事があります。 ※私の乗っていた車も手放...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり最高のゲタクルマ CVT搭載のRX-SSから、MTのRX-Rに乗り換えました(笑)。 最終型から初期型への先祖返りでもあります(爆)。 毎年MC

    2011.8.14

    総評
    やはり最高のゲタクルマ CVT搭載のRX-SSから、MTのRX-Rに乗り換えました(笑)。 最終型から初期型への先祖返りでもあります(爆)。 毎年MCするスバルらしく、このヴィヴィオも細かい部分で変わって...
    満足している点
    軽い(車重700kg!)、速い(筑波記録1'13"35)、可愛い(外観)という軽自動車はもうこれ以降は出てこないと思います。 燃費は元気よく街中を走って14km/l以上、15km/lを越えることも珍しくあ...
    不満な点
    あまりにイイ出足のため、鉄の意志で自重しなくてはならない場面はあるかも知れません。 内装に関しては、20年ほど昔のクルマですから、まぁこんなものでしょう。 装備の充実度というのが内装以外の部分を指すのであ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MT大好きおっさん MT大好きおっさんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧規格の軽乗用車がすきなかたにはお勧め 維持していくなら愛が必要かも。

    2011.7.25

    総評
    旧規格の軽乗用車がすきなかたにはお勧め 維持していくなら愛が必要かも。
    満足している点
    見た目が愛嬌がある。 その見た目から想像つかない走りの切れっぷり レッドまで軽々と吹けあがる感覚
    不満な点
    パーツが少ない 旧車なので壊れたときが大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤ヴィヴィ 赤ヴィヴィさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能は今の軽自動車より断然よいのでお勧めです。 ですが、年式が古いのでどうしても今の最新技術が埋め込まれた軽自動車には実用性ではかないません。

    2011.7.24

    総評
    走行性能は今の軽自動車より断然よいのでお勧めです。 ですが、年式が古いのでどうしても今の最新技術が埋め込まれた軽自動車には実用性ではかないません。 (金かければ大体はなんとかなるが) 古い車です...
    満足している点
    軽自動車とはおもえぬ走行性能 スバルだけのSC かわいい外見 維持費が安いこと 燃費が良い パーツが少ないので弄れば目立つ(弄れば写真のように目立ちますw)
    不満な点
    パーツの少なさ 内装全体
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よ さ く よ さ くさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車としては走行性能は抜群で運転していて楽しいです。ただ速さで言うとSチャージャーが付いてて速いとは感じますが、実際は軽自動車なので普通車よりも速

    2011.7.18

    総評
    軽自動車としては走行性能は抜群で運転していて楽しいです。ただ速さで言うとSチャージャーが付いてて速いとは感じますが、実際は軽自動車なので普通車よりも速い訳ではないです。ただトコトン弄ればホンダの最強トゥデ...
    満足している点
    ●車重が710㌔と軽い。 ●運転席の広さは普通車並みに広い。 ●燃費が普通に乗ればリッター15㌔は走る。 ●峠の上りでもグイグイ加速する走行性能。 ●レブリミットが9,000回転。
    不満な点
    ●今のところ特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • LIEBENDER⑨びび LIEBENDER⑨びびさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産終了してからかなりの年数が経過したが、未だ人気の衰えないヴィヴィオ。 走りのレベルは実に高い。走行性能は10ポイントを付けたいところだが、常に格

    2011.7.4

    総評
    生産終了してからかなりの年数が経過したが、未だ人気の衰えないヴィヴィオ。 走りのレベルは実に高い。走行性能は10ポイントを付けたいところだが、常に格上の普通車と比べてしまう為満足出来ない部分も。あえての...
    満足している点
    インプレッサを彷彿させるエクステリア。 大きなフォグランプ。 S/Cで武装している上、レッドゾーンが9000回転からという高回転でパワフルなエンジン。 扱い易く信頼性の高い足回り。 丸いデザインと...
    不満な点
    ブレーキの剛性。 シフトフィール。 間接照明なメーター。 ハザードボタンの位置。 純正ステアリングの出来。 エアコンの効き具合。 社外パーツの少なさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の軽です 燃費も22キロ行くし、停止状態から軽く100キロオーバーが出るまさにスポーツカー。 オイル漏れが多いのが欠点かな? ランエボにも軽く勝て

    2011.5.23

    総評
    最高の軽です 燃費も22キロ行くし、停止状態から軽く100キロオーバーが出るまさにスポーツカー。 オイル漏れが多いのが欠点かな? ランエボにも軽く勝てます。
    満足している点
    とにかく加速から高回転まで常に加速していくスポーツカー。 十分以上に楽しめる車です。ランエボ程度なら軽く勝てます。 低回転から高回転まで良く回るエンジン。 登りでも140キロ軽く出ます。 燃費も半端無く良...
    不満な点
    オイル漏れが多い。 ライトが暗い。 加速が過ごすぎて、リミッターに当たるとガツンと衝撃がきます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 準特_8090 準特_8090さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    諸事情により降りることになりました。イロイロ修理代かかりましたが、運転が楽しい一台でしたな~☆

    2011.5.13

    総評
    諸事情により降りることになりました。イロイロ修理代かかりましたが、運転が楽しい一台でしたな~☆
    満足している点
    マニュアル車のみ設定の切替式四駆は本当に便利でした。
    不満な点
    ライトの消し忘れ警告音がない。ヴィヴィオ特有のオイルの滲みや漏れですが一回修理しましたが再発しました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は好きです、この車。 独特感のあるヴィヴィオ。 SOHCの四気筒エンジンが奏でる軽とは思えないサウンドはスバル車ならではと思います。 マニュアルはか

    2011.4.17

    総評
    私は好きです、この車。 独特感のあるヴィヴィオ。 SOHCの四気筒エンジンが奏でる軽とは思えないサウンドはスバル車ならではと思います。 マニュアルはかなりの高回転まで引っ張れるので、面白いです。 豪雪地帯...
    満足している点
    ・NAでも十分な加速 ・運転の仕方次第で燃費が大きく変わる。そんなに悪くない。 ・四気筒の音。 ・サスもしっかりしている。 ・故障がない。
    不満な点
    唯一の欠点といえば狭い。 小さいから仕方ない。 まあ、あまり人を乗せる機会がなければいいけど。。。 後席に私が座ると天井に頭が余裕で着きます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リャマ リャマさん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の中では最速クラスだと思います。ミッショントラブルで手放してしまいましたが、もう一度乗りたいと思える車です! ※追記→2014/12に忘れられ

    2011.4.4

    総評
    軽の中では最速クラスだと思います。ミッショントラブルで手放してしまいましたが、もう一度乗りたいと思える車です! ※追記→2014/12に忘れられずにRX-R買いました。
    満足している点
    ・格上の車と張り合える。(当時は毎週山に行っていましたが、知り合いのアルテッツァとほぼ互角でした。) ・四気筒スーパーチャージャーの為振動が少なくスムーズで下から9000回転オーバーまで軽く吹け上がる。...
    不満な点
    デザインが可愛過ぎるくらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イワノッチ イワノッチさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るのが楽しい車です。 現在の目で見ても古さは感じませんし、性能も充分通用します。 快適性は、性能を考えた装備内容と言われてしまえば、その

    2011.4.4

    総評
    走るのが楽しい車です。 現在の目で見ても古さは感じませんし、性能も充分通用します。 快適性は、性能を考えた装備内容と言われてしまえば、その通りなのですが、逆に自分で付け足したり改良する面白みも...
    満足している点
    軽自動車を感じさせない走行性能にレスポンスの良さや9000まで吹け上がるエンジン、スーパーチャジャーのどこからでも加速していくフィーリング、それに負けないシャシ性能、走っていて楽しい車です。 四駆な...
    不満な点
    弄ると、それだけ答えの出る車で、弄りがいがあるのですが、整備性は本当に最悪です。 サイズを企画された車種なので、ある程度は仕方ないにしても、自分で弄らない人に取っては工賃が高いのと、部品が高い・・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kao2 kao2さん

    グレード:el(5ドア_CVT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初から長寿には余り期待していないとはいえ、かなり見た目に対して気に入っているので、出来るだけ気を使って乗るので、少しでも長生きして欲しいと家族皆思っ

    2011.4.3

    総評
    最初から長寿には余り期待していないとはいえ、かなり見た目に対して気に入っているので、出来るだけ気を使って乗るので、少しでも長生きして欲しいと家族皆思っている。そういう車である。
    満足している点
    とにかく見た目オンリーで購入した車なので、満足できる点とすればレトロな内外観のみといえる。古い車なので、走行性能や居住性には到底期待できるものはなく、それなりに割り切って買った車。
    不満な点
    当時を代表するトラブルの多い車なので、壊れやすさに関しては、常に故障の恐怖と隣り合わせなのだ。いついっちゃうだろうというドキドキ感は何とかならないものだろうかと思っている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユウ・改三 ユウ・改三さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい

    2011.3.20

    総評
    とてもいい
    満足している点
    エンジンがいい!
    不満な点
    オイルが漏れやすい という話を良く聞くので 漏れたりしないかが心配
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貰って乗ってた車です。 およそ10年前に走行距離6万ほどのビビオを貰って乗っていました。 エンジンはNAでマニュアルMTでしたが、急勾配でも3速以下に

    2011.3.8

    総評
    貰って乗ってた車です。 およそ10年前に走行距離6万ほどのビビオを貰って乗っていました。 エンジンはNAでマニュアルMTでしたが、急勾配でも3速以下に落とす必要はありませんでした。  11万キロほどで車検...
    満足している点
    長所筆頭は何より燃費です。平均で22キロ位走っていました。(エアコンは基本使いません。あと田舎道がメインです)  群馬県から比叡山まで寄り道しながら一般道で山越え谷越え行ったときは満タンで700キロ以上走...
    不満な点
    シートの縫い目がほつれやすい。  高速道路は90キロ以上出したくありません。うるさ過ぎるのと、パワー不足。ビビオは70キロまでの名車ですw。70キロを越えると急激にパワーの無さを痛感させられます。  いや...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離