スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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スバル ヴィヴィオ 新型・現行モデル
379

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.4
燃費
4.1
デザイン
4.3
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

167

星4

122

星3

54

星2

25

星1

11

379 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ef(5ドア_MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るのが一人か二人、小荷物という条件なら同時期の他社と比較して良い車と思います。 逆に三人以上で乗ることが多いなら別の車を選択するのが無難かと。

    2013.7.6

    総評
    乗るのが一人か二人、小荷物という条件なら同時期の他社と比較して良い車と思います。 逆に三人以上で乗ることが多いなら別の車を選択するのが無難かと。
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席スペースは乗れなくはないが極度に狭い印象。 自分は後部に人を乗せることは滅多になく、荷物置き代わりが普段使いだったので不満というほどの不満ではないですが。
    乗り心地
    現行車と比較するとエンジン音、ロードノイズといった点では勝てません。少々喧しいです。 クッション性もあまり良くは無いかな?自分は苦にならないレベルでしたが。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です!農家のおじさんたちからアツい視線を感じている毎日です。

    2013.5.14

    総評
    最高です!農家のおじさんたちからアツい視線を感じている毎日です。
    満足している点
    -
    不満な点
    室内の音が大きいのと、超低速走行時のぎくしゃく感。初期CVTのクオリティー。
    乗り心地
    独立サスはさすが!って感じがしました。CVTのぎくしゃくかんは否めません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    事故で全損でもしない限りのるかなぁ。最近一瞬浮気心は出たけど戻ってきたよ。

    2013.4.29

    総評
    事故で全損でもしない限りのるかなぁ。最近一瞬浮気心は出たけど戻ってきたよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    雨漏り(笑
    乗り心地
    シートがもうへたれてて何とかせにゃー。心地は日々安定で文句なし

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上も前の車なので古臭さはあるも、今の車にはない運転してい楽しい車

    2013.4.18

    総評
    10年以上も前の車なので古臭さはあるも、今の車にはない運転してい楽しい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    段差通過時はそれなり。15インチ履いているのでこれも当然か・・・

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  • pia@とし pia@としさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良質な中古車もかなり減ってきましたが、こんな軽自動車は今後作られるか分かりません 整備、維持には多少苦労する面もありますが、走り出せば優れた動力

    2013.4.2

    総評
    良質な中古車もかなり減ってきましたが、こんな軽自動車は今後作られるか分かりません 整備、維持には多少苦労する面もありますが、走り出せば優れた動力性能がすべてを忘れさせてくれます 自分もこのクル...
    満足している点
    ヴィヴィオRX-Rの醍醐味はなんといっても、その動力性能 自分のRX-RはFFなのですが、軽自動車とは思えない加速、そして軽離れした丈夫なシャシーからくる安定感、旋回性能に惹かれました スーパ...
    不満な点
    小さいエンジルームにぎっしりと詰め込んだと言わんばかりのパワートレイン関係の整備性は悪いです 古いものでは製造から20年が経ち、今から乗るにはそれなりのメンテナンスが必須になってきます エンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り始めでどんな感じかわからないですが、 大切に乗りたいです。

    2013.3.6

    総評
    まだ乗り始めでどんな感じかわからないですが、 大切に乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    街乗りも高速走行も安定していて、良いです。 でも軽いので、風にハンドルを取られやすいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速かったです 10年以上前に所有していました。 通勤、買い物などに使う安い軽を探していたところ、5年落ち、走行約7万キロ、車検2年付き、乗り出し40万

    2013.2.23

    総評
    速かったです 10年以上前に所有していました。 通勤、買い物などに使う安い軽を探していたところ、5年落ち、走行約7万キロ、車検2年付き、乗り出し40万のものを見付けて購入しました。 坂が多い地域のため過給...
    満足している点
    ・スーパーチャージャーは低回転域から力強く、メカCVTの効率の良さも手伝い、軽とは思えない加速をします。 ・足回りは軟らかめですがリヤの独立懸架サスのおかげで接地性が良く、コーナーも結構踏ん張ってくれます...
    不満な点
    ・4気筒の音質自体は良いのですが、エンジン音、スーパーチャージャー作動音、CVTのノイズがが重なりかなりうるさいです。音質はともかく他社の3気筒のターボの方が静かです。 ・集中ドアロックがありません。助手...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリング、フットワークは、いつ乗っても楽しいです。またDIYも楽しめます。基本趣味車ですからすべて自己責任の只今勉強中

    2013.2.17

    総評
    ハンドリング、フットワークは、いつ乗っても楽しいです。またDIYも楽しめます。基本趣味車ですからすべて自己責任の只今勉強中
    満足している点
    -
    不満な点
    一筋にて「あばたもえくぼ」状態かも。
    乗り心地
    純正の足が良いので何かと有利です。基本的に固めの乗り心地は好みです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はなてんもあるが、今の軽よりは乗りごたえがあって良い。

    2013.1.24

    総評
    不満はなてんもあるが、今の軽よりは乗りごたえがあって良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    よく腐る
    乗り心地
    乗り心地はよくないが、気になる程ではない、ふわふわな足でないのがよい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗って走っていないので分からないのですが、まあまあだと思います。

    2013.1.19

    総評
    まだ乗って走っていないので分からないのですが、まあまあだと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    これから乗るのでまだ分かりませんが、狭さに慣れれば大丈夫だと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障ばかりだけど楽しい車、スーチャー音がかなりきにいってます

    2012.11.27

    総評
    故障ばかりだけど楽しい車、スーチャー音がかなりきにいってます
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱりDOHCに乗りたい、あとオイル漏れとか修理代がたいへん
    乗り心地
    14インチなのでくるまのなかの音、振動とか乗り心地はあまりよくない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車なのに、良く走ります。まさしくラリー車にもってこいなボデー剛性とエンジン特性を持ち合わせてます。

    2012.10.18

    総評
    軽自動車なのに、良く走ります。まさしくラリー車にもってこいなボデー剛性とエンジン特性を持ち合わせてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    車高調とストラットタワーバーで固めてますからけして良くないです。 ただし、安心してコーナーリング出来ます。

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  • 万友会 万友会さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成5年の3ドアキャブ車のバンです。 キャブレターを知らないと苦労するかもだけど、 知っていれば楽しめるはず 車が軽いからキビキビ感いい

    2012.10.1

    総評
    平成5年の3ドアキャブ車のバンです。 キャブレターを知らないと苦労するかもだけど、 知っていれば楽しめるはず 車が軽いからキビキビ感いいです
    満足している点
    キャブのレスポンスは最高。 馬力がなくても軽さが効いてて、走りは良い 車外マフラーとキャブの相性がよく爆音にちかいが楽しい
    不満な点
    ロールが怖い この年代はブレーキが弱い シートが長い時間はつらい
    乗り心地
    -

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  • くわたん@ くわたん@さん

    グレード:ef(3ドア_MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最新式の車に乗られている方は最初苦労しますね でも初心者にはいいかもしれません。 最低限の装備のみですから技術の向上には一役買ってくれますね。

    2012.9.29

    総評
    最新式の車に乗られている方は最初苦労しますね でも初心者にはいいかもしれません。 最低限の装備のみですから技術の向上には一役買ってくれますね。 最新技術に頼らず、自分で操るという方は乗ってい...
    満足している点
    バン特有のキャブサウンドが格好いい。 車重が軽くエアコンもガンガン効いてくれるので乗ってて楽ですし、弄り甲斐があります。 それに楽しいですね。
    不満な点
    パワーウィンドウが無いのはちょっと面倒ですが味があると言う事で・・・ あとパワステですね…無いのはキツいですが 慣れるとこんなもん?て感じですね。 最近の車に乗るとハンドルが軽くて怖いです。
    乗り心地
    -

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  • かくてる かくてるさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のGT-Rと評されたRX-Rは持つ機会がありませんでしたが、メーカー及びディーラーで仕事として乗ることが多く、その走りには非常に感銘を受けました。

    2012.9.24

    総評
    軽のGT-Rと評されたRX-Rは持つ機会がありませんでしたが、メーカー及びディーラーで仕事として乗ることが多く、その走りには非常に感銘を受けました。 これほど遊べる軽もなかったですし、山やシグナルグラン...
    満足している点
    営業で使うので、レックスVXの4WD MTから乗り換えました。 開発中に富士重工でかかわってたとはいえ、出来の良さはぴか一で、特に燃費はものすごかったです。 高速乗ればエアコンONの2名乗車で23は軽...
    不満な点
    当時ですから、内装や動力性能も含め不満点はありませんね。 あれだけ愉しい軽の2BOXは多分もはやでることはないのでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R_4WD(3ドア_MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流石に年季が入っている為高評価を入れたいけど今はコレが精一杯 しかしもし新車で手に入るなら絶対買いたいレベルである。

    2012.9.14

    総評
    流石に年季が入っている為高評価を入れたいけど今はコレが精一杯 しかしもし新車で手に入るなら絶対買いたいレベルである。
    満足している点
    -
    不満な点
    流石に20年経ったマシンの為いろんな所がガタガタになっている為最近はチューニングより補修が多い。 特に錆が酷く発見しては補修や板金の繰り返しでプチレストア状態。
    乗り心地
    ショックが買った時から変わっていたのでノーマルの足と比較出来ないので何とも言えないけど、別に不快では無い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また、乗りたい車 先日、廃車になりました。今まで、軽自動車に乗って始めて楽しい車がこれでした。燃費も今のご時世に通用する燃費!正直、びっくりでした。

    2012.7.28

    総評
    また、乗りたい車 先日、廃車になりました。今まで、軽自動車に乗って始めて楽しい車がこれでした。燃費も今のご時世に通用する燃費!正直、びっくりでした。
    満足している点
    燃費が良い!(平均 20km代) 視界が広い! 以外と運転し易い。 ECVT車は、凄い! 荷室の広いところは○ オンダッシュナビが取り付け可能!位置もベストな位置に取り付けできる。
    不満な点
    安全性に問題が…。まあ、仕方ないでしょう。 やはり、旧規格車なんで後ろは狭いです。 整備が厄介ですね。 いろいろ、ありましたが車体が軽く燃費も今のご時世に通用する燃費を叩き出す車! 今の車は、重いんで私に...
    乗り心地
    -

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  • zakitaka zakitakaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィヴィオ購入から1年3ヶ月ほど乗って感じたことを書きました。 これまで車に対してスペック重視してきたところもありましたが、ヴィヴィオに乗ってその考

    2012.7.24

    総評
    ヴィヴィオ購入から1年3ヶ月ほど乗って感じたことを書きました。 これまで車に対してスペック重視してきたところもありましたが、ヴィヴィオに乗ってその考えが飛びました(笑) 扱いやすいパワー感に軽い身のこ...
    満足している点
    パワー・車重・足回りのバランスがとても良いです。 私はツボにハマリました。 スペックだけ見ると、スポーツモデルとはいえ軽自動車なりの数値ですが、実際に走らせるとスペックなんてどうでもよくなります。 ...
    不満な点
    ブレーキは、きっちり踏み込むとちゃんと効きますが、初期制動は今時の車に慣れていると焦るほど甘いです(汗) これは社外パッドなどで対策できますが。 あと、車体も古い為か、防水シール等の劣化による雨水の浸...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のインプレッサWRX 下から上までモリモリ来るトルクにモノを言わせ、加速が物凄い。ライバルのアルト・ワークスや、ダイハツミラTRXXとはまた違った趣

    2012.5.26

    総評
    軽のインプレッサWRX 下から上までモリモリ来るトルクにモノを言わせ、加速が物凄い。ライバルのアルト・ワークスや、ダイハツミラTRXXとはまた違った趣がある。 しかし、軽セダンでドイツ・ニュルブリンクサー...
    満足している点
    4独サスに4気筒エンジンが織りなす上質な走りは非常に楽しめます。ボディ剛性は軽の中で今も一番だそうです。
    不満な点
    内装の装備がショボイ。ジュースホルダーを付けれない。しかし、走りに徹したRX-Rに豪華装備は無粋なので、むしろ長点かもしれない。RX-Rにドライバーに快適さを売りに媚びた装備など要らんと、某スバル関係者か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古典的だが味のある軽自動車 かつてB型のセダンタイプ(KK3 ECVT)を所有していたのですが、つい先頃、最終型の貨物タイプ(KW3 5MT)を手に入

    2012.4.27

    総評
    古典的だが味のある軽自動車 かつてB型のセダンタイプ(KK3 ECVT)を所有していたのですが、つい先頃、最終型の貨物タイプ(KW3 5MT)を手に入れて悦に入っております。そもそもは先輩の乗っていた初期...
    満足している点
    小さいことと低重心。とにかく、これがこの軽自動車の全てでありアドバンテージのような気がします。シンプルな貨物車仕様、しかもスコスコと小気味の良い5速マニュアルで乗れるのは本当に楽しい。
    不満な点
    キャブレター仕様のバンはとにかくエンジン音が騒々しい。乗りやすさや快適さでいえば、やっぱりインジェクション仕様だと思います。だけども、今となってはマニア心をくすぐるようで面白い選択でした。
    乗り心地
    -

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