スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

最高のクルマでした♪

2019.10.16

総評

古い車なので当然、故障はしましたが、 手がかかる子ほど可愛い？(違 ずっと乗り続けたいと思えるイイ車でした。 加速感、安定性に惹かれて選びましたが、 購入後は見た目にも惚れ込んでしまいました...

満足している点

加速感が良く、あまり回転数を上げなくてもスムーズに走れます。 最近の車と比べると、とても安定感があります。

不満な点

特に不満は無かったです。 体の大きい人からすると、狭い…くらいかな？

乗り心地

中古で購入して純正で乗っていないので、乗り心地は語れませんね(;´∀｀) ストリート用ショックに、ダウンサスとゆう仕様でしたが、特に問題なかったです。

はじめて手に入れた車

2019.5.24

総評

色々思い出をくれた車でした。 ただ街中を走るだけで、引っ張らないと流れに乗れないため、よく煽られる

満足している点

5MTのバンだったので維持は格安 20代前半には有り難い 良くも悪くも4気筒エンジン

不満な点

NAバンなのでとにかくパワーは無い。リミッターまで余裕で回らない。

乗り心地

4気筒とあって軽にしては滑らかなフィーリングだった。 この点は現代の軽も見習って欲しい。

クルマの楽しさを教えてくれた最高の相棒

2017.9.7

総評

免許取得してすぐに買った初めての相棒。 全てがとにかく楽しかった。 街中を流すにも、山を攻めるにも最高の車だった。 最後に事故って潰してしまったのが一番の後悔。 あの事故は自分でどうにかすれば潰す...

満足している点

とにかく楽しい。 普通に乗ってても、攻めても楽しい最高の車。 軽自動車とは思えない運動性能。 スーパーチャージャーのにゃんにゃんサウンド。

不満な点

金が掛かるってことくらいかなぁ。 社外パーツは少ないし、あっても高いし・゜・(ノД`)・゜・ でもそんな不満を打ち消してくれる楽しさがある！

乗り心地

買った時からＫＹＢのNEW SRとRAのスプリングが付いてたから乗り心地は固めだった。 でもそれが乗ってて楽しかった。

こんなに凄い車とは知らなんだ^_^;

2017.9.5

総評

良い

満足している点

運転しててとにかく楽しい。可愛くて仕方が無い。

不満な点

おそい。

乗り心地

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1995年式ヴィヴィオef-s感想文

2017.6.1

総評

2021年9月 「貧乏学生に現実的四輪生活を教えてくれた車」から改題 この1995年式のスバルヴィヴィオは 私の始めてのナンバーつきマイカーです。 17歳の時に縁あってTE71を所有していまし...

満足している点

1.軽でありながら実に本格派なところ 2.貧乏学生にはありがたい経済性 3.壊れても解体屋に行けば部品取りが豊富 4.カスタマイズした結果の豊富な装備 5.持続可能なカーライフを実現させてくれた

不満な点

1.低級騒音 2.低速トルクの細さ 3.NV性能の低さ 4.ダッシュの錆 5.E/Gオイル消費

乗り心地

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なんかホントによく走った

2017.3.14

総評

通勤の足を支えてくれた素晴らしいクルマです。 ボディ剛性もそんなに悪くなかったですしね。

満足している点

昔の軽自動車規格だけど、その中では高級なほう。 スバルも当時は金があったんだなーと思う。 ４気筒エンジンで結局、過給機使わずに実用になったのはスバルだけじゃなかろうか。 燃費も良かった。リッター23...

不満な点

内装は軽自動車にしては豪華なんだけど、シートがそのうち破れてきたのには困った。

乗り心地

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KK3型　ヴィヴィオ

2015.11.8

総評

軽くて速いってイメージ。 利便性無しだけど、運動中は楽しい気分になります。 諸事情ですぐに手放してしまったのが悔やまれます。 普通に運転する上でドンガラ仕様はオススメ出来ませんが、競技用...

満足している点

軽さから得られる運動性能の高さ。 5MTでギヤ比もクロス寄りな感じだったので、加速力はアルトに比べて十分良かったです。

不満な点

ドンガラ仕様で利便性無し。 シートポジションの悪さ。 少しずつ改善させていこうと計画していました。

乗り心地

足回りも硬められており、乗り味は硬かったです。 道路の轍が脅威になりました。

ある程度DIYでき、自分で弄る派の人なら問題は少ないと思う。

2014.6.12

総評

ある程度DIYでき、自分で弄る派の人なら問題は少ないと思う。

満足している点

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不満な点

シーリング剤が経年劣化にてひび割れ、雨漏りする。あとブローバイガスが多い。

乗り心地

今はSTIの足を組んでいるが、ノーマルでもスポーツグレードなので足が硬いのは硬かった。

パーソナルユースを主として選んだので、個人的に求めている要素はほとんど満たしていると思います。

2014.4.10

総評

パーソナルユースを主として選んだので、個人的に求めている要素はほとんど満たしていると思います。

満足している点

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不満な点

ヴィヴィオは３台目でいろいろ承知の上で乗っているので、総合的にみると特に不満はないです。

乗り心地

軽量ボディに車高調なので、一般的に言えば乗り心地は”最悪”でしょうが、好きでこの仕様にしているので。

最近の軽自動車にはない車重の軽さを生かした運動性の高さをもつ不朽の名車です。新車で買いたかった

2014.3.14

総評

最近の軽自動車にはない車重の軽さを生かした運動性の高さをもつ不朽の名車です。新車で買いたかった

満足している点

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不満な点

燃料タンクが40Lあれば良かったという事と、D型なのでコストが削られてしまってること

乗り心地

年式の古い軽相応の乗り心地ですが、ロールが少ないのがいいです。

オイラにとってはベストな車です。次に買い換えるとしても、同じT-topを買っちゃいます！

2014.2.8

総評

オイラにとってはベストな車です。次に買い換えるとしても、同じT-topを買っちゃいます！

満足している点

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不満な点

満足な点はありこそすれ、不満な点は全くと言って良いほどなし。

乗り心地

軽自動車なので、当然、接地感が今一つですが、それを補って余りあるほど楽しいです。

この車に出会う前は、車の事は修理工場に出していましたが、この車に乗り始めて自分でメンテする楽しさを感じることが出来ました。自分でわからないことはみん

2014.1.13

総評

この車に出会う前は、車の事は修理工場に出していましたが、この車に乗り始めて自分でメンテする楽しさを感じることが出来ました。自分でわからないことはみんカラ、町工場の整備士さんとかディーラーで教えてもらいなが...

満足している点

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不満な点

不満がないのが不満です。

乗り心地

4輪独立懸架とシートの造りの良さで快適です。ロワーアームとショクアブソーバーを定期交換していけば新車当時の乗り心地を維持できると思われます。

趣味性が強い車なので、維持がとても掛かると思います。。 そこは、頑張っていこうと。 SUBARUが作った２０年前の車にしては、凄い性能だ

2013.12.7

総評

趣味性が強い車なので、維持がとても掛かると思います。。 そこは、頑張っていこうと。 SUBARUが作った２０年前の車にしては、凄い性能だと思います。 ボディ剛性も、今でも高いです。 ...

満足している点

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不満な点

自分では、不満な点が思いつきません。。。

乗り心地

乗り心地ですが、ノーマル状態がわかりませんが。。。 自分のは今足回り変えているので、すごくしっかりしています。 バネレートも変更しておりますので。。フロント６k　リア４kで減衰調整すれば、ジムカーナ仕...

価格面でよいと思います。旧規格ですが、今のＢＯＸスタイルは、いまいちです。

2013.11.23

総評

価格面でよいと思います。旧規格ですが、今のＢＯＸスタイルは、いまいちです。

満足している点

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不満な点

室内音が少々高い。特に雨の音。

乗り心地

市内、高速いずれも遜色ない乗り心地です。夏季時のクーラー使用時は、性能がｄｏｗｎしますので、市内走行は、多少つらいです。

＜９３年式３ドアＨＢ６６０ＳＣ・ＲＸ－Ｒ・４ＷＤ・５ＭＴ＞　助手席に乗車。当時の軽スポーツ激戦区で１番速かったとも言われる車。

2013.11.19

総評

＜９３年式３ドアＨＢ６６０ＳＣ・ＲＸ－Ｒ・４ＷＤ・５ＭＴ＞　助手席に乗車。当時の軽スポーツ激戦区で１番速かったとも言われる車。

満足している点

今後の発売は望めない、乗用タイプ軽の過給器付き・４ＷＤ・ＭＴは雪国で貴重。小さめだがサポート性のいいシート。リアシートは大人の女性２人なら可。

不満な点

数年前に乗ったが、残念ながらその車はエンジンがボロボロで、過去の雄姿は全く想像できない状態だった。おそらくオイル管理が至らなかったと思うが、エンジン自体が普通より耐久性が弱く、オイル管理もシビアな特性だっ...

乗り心地

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スタイル　走りともに　軽のなかでは　よいと思いますね　ただ　やはり　うるさいことは　うるさいですけど

2013.11.8

総評

スタイル　走りともに　軽のなかでは　よいと思いますね　ただ　やはり　うるさいことは　うるさいですけど

満足している点

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不満な点

まず　CVTということと　4WDでもあり　燃費が悪いのと　小回りが　効かない事ですね

乗り心地

古い車ですので　それなりに　へたってますねぇ　そのうち　ショックも　交換ですねぇ

生産台数が極端に少なく、稀少価値のある車なので　この先も可愛がっていきたい。

2013.10.13

総評

生産台数が極端に少なく、稀少価値のある車なので　この先も可愛がっていきたい。

満足している点

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不満な点

初期型の　ECVT　は結構　故障します。（過去２回　載せ替え　をしています。）

乗り心地

普段の足として　丁度良い サスは、硬すぎず、柔らか過ぎず（絶妙）

だめな人はまったくだめと思います。小さくて走行安定性もあるんですけど、旧型の軽自動車なのでなんとも・・・。

2013.9.15

総評

だめな人はまったくだめと思います。小さくて走行安定性もあるんですけど、旧型の軽自動車なのでなんとも・・・。

満足している点

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不満な点

特にないですが、古いので錆が進んでいること。古いゆえメンテナンスにお金がかかるところですね。

乗り心地

ちょっと硬いですね、腰にきます。グレードによって硬さが違うみたいなので、移植も面白いかなと思います

軽くて速くて燃費もそこそこいい。維持費も安い。もうこんなくるまスバルは作らないだろうな

2013.8.13

総評

軽くて速くて燃費もそこそこいい。維持費も安い。もうこんなくるまスバルは作らないだろうな

満足している点

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不満な点

所詮軽なので作りはそれなりなところは仕方ないです。助手席のガラスがガタガタいうのが気になるかな

乗り心地

少々車高が高い。乗り心地は悪くない四独はダテじゃないと思う。

走って楽しく燃費も納得　車検も維持費も安いので満足してます。

2013.7.14

総評

走って楽しく燃費も納得　車検も維持費も安いので満足してます。

満足している点

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不満な点

以前のオーナーの使い方が酷くて内装の痛みが辛いです。

乗り心地

フロントのショックが抜け始めています。STI欲しい。カヤバは雪道トラクション掛かり悪いらしい。