スバル ヴィヴィオ のみんなの質問

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中古車を買おうと思ってる21歳です。 購入方法としては、古めの車も新しめの車も中古車店を検討しております。
予算は300万円です。

現在トヨタ のアクアを所持しており、セカンドカーとして休日に乗る車を探しています。
購入するとしたら2台持ちするのも含めてどの組み合わせが楽しく運転できますか?
考えている車は以下の候補です


新しめ
・ホンダ S660
・マツダ NDロードスター
・FD2 シビックタイプR
・トヨタ 86
・スバル GVB インプレッサWRX STI
・マツダ RX-8

古め
・ホンダ S2000 AP1
・トヨタ SW20 MR2 GT
・トヨタ AE111 カローラレビン BZ-R
・トヨタ チェイサー ツアラーV
・トヨタ カルディナGT-T
・トヨタ アルテッツァ RS200
・トヨタ セリカ SS-II(ZZT231)
・マツダ ロードスター(NA)
・マツダ サバンナRX-7(FC3S)
・三菱 ランエボ 3〜8
・ホンダ インテグラタイプR(DC2)
・ホンダ ビート
・スズキ カプチーノ
・スバル ヴィヴィオRX-R
・日産 スカイライン25GTターボ
・日産 スカイラインGTS-t (R32〜R33)
・日産 スカイラインGTS-X
ツインカムターボ(R31)
・日産 180SX ターボ
・日産 シルビア ターボ S13〜S15
のどれかで考えています。

補足

できればスポーツカーに乗りたいと思っています!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (16件)

  • アクアは実用車。
    荷物も乗るし、燃費もいいし、普段使いにちょうどいい。

    なら、セカンドカーは正反対のものを選ぶべきだと思います。
    荷物は乗らない。燃費は悪い。普段使いに対応しない。
    おまけに、あんまり手がかからなくて、皆から注目されて、
    値段がそこそこなら更に良い。

    と考えると、S660がお勧めです。
    まだまだ部品が出るし。
    二度とこんなガソリン車販売されないだろうし。

  • その中なら、NDか86/brzじゃないでしょうか
    ジムカーナなど競技でも活躍してるので、将来そっちに興味を持ったときに入っていけるし、部品も豊富、セッティングもでてます

    古い車はおすすめしません
    部品が廃盤になってたり、バックオーダーになってると、不具合が出たときになおすのも億劫になってきます
    学生時代、インテRを2台乗り継いできました。今でも一部の部品は手元にありますが、今の市場価格ではもう一度買う気には……

  • セカンドカーなら屋根無し2シーターの維持費格安の新しめ部門のホンダ S660でしょ!
    結構楽しく、維持しやすいと思いますよ!

  • 古い車は、コレじゃなきゃダメだってくらい好きじゃないと、修理費に辟易してくると思う。
    候補の車で出物が出会いだって事で有れば、当たり外れはあるのでそれも含めて楽しむ気でカーライフ初めて下さい。

  • とても候補が多くってお好みの的を絞り切れないですが、
    セカンドカーとして、何を中心の軸にして楽しみたいか、でご検討するとよいかな、と思います。

    セカンドカーなので、思い切って屋根のない車を優先してもよいかもしれませんね。
    夏の青空で海岸線を走った解放感は、どの車にも代えがたい楽しさを感じさせます。ほんと。

    あえてオープンの中で絞ると、

    ●ビートは、車からのインフォメーションが抜群です。ショートストロークで正確なシフト、オモステ(パワステが無い)でダイレクトなハンドリング、オープンの解放感はS660とは別格で◎、バイクのようなエンジンのフィーリング、頭の後ろから聞こえるエンジンサウンド、かわいらしいインテリア・エクステリア、スピード出しすぎと思ったら50㎞/hしか出ていないっていう低速で味わえるスポーツ感。。。が魅力ですね。運転の幸せを感じる車です。

    ●ロードスターは、なんといっても、コミュニティーの多さが一番魅力を感じます。その数は他の車より多いと思います。仲間も多く、カーライフが人のつながりを増やしてくれる要素になっているのも魅力ですね。メーカーも部品を再販していたり、たくさんのオーナーのつながりで、比較的修理も何とかなると思います。

    ●カプチーノはビートよりもまっすぐは速く、簡単にドリフト姿勢になっていくので(ビートはなかなかの安定志向)、そのような楽しみにはぴったりです。屋根は幌ではないので、冬も安心できます(ただ、経年劣化で雨漏りはあります。錆の進行もなかなかなので、状態が良いのを見つけるのが大変かもしれません)。

    パワー重視なら別ですが、セカンドカーで楽しみたいっていうことを重要視するならば、上記がおすすめかな、と思います。

    (自分は、ビートオーナーでした。息子がNBロードスター、カプチーノは友人が乗っていて何度か運転させてもらったので、その経験上のアドバイスです。)

    ご参考まで。。。

  • ここで質問するといろんな方の意見が聞けると思いますが、やはり1番外見やしっくりくる車に乗ることが今後ドライブする上で楽しくなる秘訣です笑笑

  • 古い車はまず除外です。
    休日に乗って楽しみたいのに
    故障で動かない、一部機能が壊れたなんてのは役立たずのゴミです。ディーラーや近所の整備工場で修理可能ならまだ良いものの、部品が手に入らず1ヶ月修理待ちとかになる様では困りますよね?
    なので古めの車とRX-8は除外です。

    積載力がなくて良いならS660一択かと思います。軽でMRでオープンでターボで2シーターで個性尖りまくりです。

  • まず自分が憧れる走りを考えるといいと思います。
    軽〜300馬力まであるので同じと捉えると思ってたのと違うことになるかもしれません。
    維持費を安くスポーツカーに乗りたいなら軽、走りを重視して気持ちよく走りたいなら2L〜3Lで選ぶといいと思います。
    おすすめはRX8。スポーツカーの割に相場が安く、比較的新しい後期型が買える。また安いため余った予算で自分なりにカスタムできるのもポイント。
    運転も楽しいし実はリアシートが広くて収納も多いのもポイント。
    軽ならS660。荷物は積めないし狭いけど軽快なコーナーは軽とは思えない楽しさがあった。
    WRX、ランエボ、スカイライン、チェイサー、インテグラ、シビック、180、シルビア、S2000、FCは予算不足。
    予算不足の車たちはパーツが高騰しているので買えたとしても壊れたら終わりだからあまりおすすめはしない。
    カーセンサーなどで探して最高の1台を見つけてください!!

  • 楽しさならビート。
    後はロードスター。
    他は予算不足。

  • 私はカプチーノを所有しています。お勧めします。

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