ヴィヴィオビストロのオイル漏れについて。

Question

閲覧ありがとうございます。
中古で走行距離約4万キロのヴィヴィオビストロを購入しました。
ecvt車という事で引き取り手も無いそうでしたが、キチンと整備&車検を通してくれ評判の良いディーラーさんでとても丁寧でした。

古い車には思えないほど快調に走り、しばらくしてエンジンオイル交換を〜と思い、購入したディーラーとは違う近所のスバルの看板の出ている町の整備工場に持ち込みました。点検も兼ね、atfオイルもやったほうが良いとのことでお願いしました。
帰り際に冗談っぽく「古いから責任持てないけど何かあったら一応よろしく〜」と笑いながら言われ、少しイラッとしました。
案の定、数日走って重い様な違和感があり電話したところ「バラさないと分かんないな〜何万かかかるよ〜」などとやはり変な対応で、あまり信頼出来ずに連絡もやめてしまいました。

しばらく忙しくなって身内が週に1〜2回乗る程度になってしまったので、すっかり違和感のことを忘れ、つい最近落ち着いて様子を見たところ、かなりオイル漏れしている跡が駐車場にありました。

おそらく1〜2ヶ月前くらいから少し漏れていたかも？とのことでもう少し早く言ってほしかったですが、他に違和感は特に無かったそうです。
私がここ数日で何度か乗った印象ではやはり買った当初より走りに重たい印象があります。

出来るだけ走るのは控え、2〜3日後には購入したディーラーさんに持ち込む予定で、電話したところ"古い車なのでオイル交換した整備士の腕の問題もあるかもしれなく、そもそもヴィヴィオビストロにはよくある症状で基本的には問題なく走っている感じならエンジン云々の大事にはならないと思いますが…"との事でしたが、やはり心配です。

気に入って買った車ですのである程度の修理費でしたら出来るだけ整備して乗り続ける気持ちではいますが、下限上限でどの程度の費用がかかるものなのでしょうか？本当にザックリで構わないので教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

ヴィヴィオ、サンバー、プレオ等のエンジンはグレード、モデルによりますが、基本的に同じエンジンです。エンジンからのオイル滲み、オイル漏れの程度により添加剤でオイル滲み、オイル漏れを一時的に止める事ができます。プレオRSのエンジンのクランクシールの交換はエンジンを降ろす作業みたいで7万円位かかるそうです。以前、ディーラーで中古エンジンへ載せ換えしましたが、26万円位かかりました。エンジンを降ろす修理は工賃が高いです。ディーラーや友人の整備士等からの話でCVTフルードはメーカー、車種指定のCVTフルードで交換しないと不調になる場合もあります。CVTユニット内の底等に堆積した不純物等がCVTフルード交換時に細菅等の詰まりなどで不調になる事もあるようです。ディーラー、車屋さんによってはCVTフルードの分割交換後に様子をみて後に分割交換の場合もあります。整備士さんの判断に任せた方が良いと思います。定期的交換を継続すれば問題無いと思いますが、長年無交換でCVTのショック、滑り、異音が無いのに交換後に不調になる可能性があるようで不具合が無ければ交換しない方が良いそうです。CVTユニット不調時はCVTフルード交換で改善しないと不調内容によりCVTユニット交換で高額になります。ディーラーの詳しい整備士さんに診てもらった方が良いと思います。

Answer 2

精神的に不安や不信感があると車は重く感じるものなので
物理的に何もなくても"重く感じ"ます。

ちゃんと調べるまでは何もわかりませんが
きちんと変速している限りはＡＴＦは危険なほど減っていませんし
オイルはオイルレベルゲージで確認できるはずなので
それくらいは自分の車なのでやりませんか？

ＡＴＦ（ＣＶＴＦ）交換が原因でミッションフルードが漏れ出してる場合
フルード質が足りて無い、合わないなどの原因だと話は深刻で
もうエンジン+ミッションごと別の中古品に換えるくらい覚悟したほうが
いいかもしれません。

単にシールから漏れてるだけなら、漏れてる個所のオイルシールを
交換するだけですが、部位によってバラバラで
安い個所は数千円からエンジンを半分降ろすくらい必要な個所では数万円
かかります。

普通に考えて作業者のミスが原因だとドレンボルトの取り扱いミス
（砂を噛んでる・清掃が足りて無い・締め込みミスなど）
なのでオイル抜いて正しくドレンボルト締め直してオイル入れ直すだけ
なので数千円レベルの話。

Answer 3

ザックリで構わないなら200万円くらい用意しておけば良いと思います。

Answer 4

ViVioはCVT車なのでCVTオイルを使用しなければいけません。
ATFを入れてオイル漏れを起こすことはないと思いますが、CVT車にATFを入れる工場のレベルはどうでしょうか？

オイル漏れの箇所により見積り金額も変わってきますので、信頼のおける工場でみてもらったほうが間違いないでしょう。
ヘッドカバーパッキンの交換なら安いですが、クランクリヤオイルシールの交換になれば高額になります。

とりあえずはエンジンオイルに入れる漏れ止め剤で様子見でいかがでしょうか。

Answer 5

オイル漏れの場所にもよるんでなんとも言えませんね。
ATFは、作業ミスでしょう。

Answer 6

ATF 、中古なら交換する必要無し、
やるとほぼトランスミッションがやられる、
エンジンオイルはオイルパンからのにじみ漏れがあれば断れる所も在りますし、
にじみ程度なら下部洗浄で行ける所を、
車検の見積り対象に探して観ましょう、
取り敢えずオイル漏れに上手く行ける所、
オ―トバックスなら行けるかも、しかも会員なら安い。