平成５年式スバルのヴィヴィオで走行距離67000で長距離をしたいと思うんですけど。

Question

片道950キロで往復約2000キロなんですがエンジンのオーバヒートなどトラブルが無く行けると思いますか？
ちなみにずっと高速道路です。
250枚出します。

Answer 1

ヴィヴィオ乗ってますけど、悪いところがあるならどんな車でも長距離は不安です。ヴィヴィオにかぎったことではないと思います。
悪いところがない前提で、話をするとヴィヴィオは燃料タンクが小さいですし、燃料計もいい加減で下りになると燃料が増えたり登りになると減ったりするのでガソリンは早めに入れるべきでしょうね。
ないように見えても意外と走れますが。

あとあらかじめ、クーラントのリザーバータンクの量、オイルの量、タイヤの溝ぐらいは最低でも見るべきでしょうね。

ヴィヴィオで長距離は今の車と比べると疲れますが頑張って下さい。

Answer 2

乗り始めて１ヶ月じゃ、僕なら不安ですが、、、
走行距離は問題ないと思います、冷却系のメンテ状況はどうですか？
ラジエターキャップ、ホース、ヒーターホース、サーモ。
ここ数日暑いですが、水温は上がり気味じゃないですか？
クーラントは減ってませんか？
ベルト(プーリーの状態)は大丈夫ですか？オイルの消費はありませんか？
電気系統は予兆が無いでしょうから、運です。。。
どこかに不安要素があれば、やめといた方が良いです。
また、そうでなくとも高回転は多用しないほうが良いと思いますよ。特にエアコン使用時は、エンジンに負荷も掛かりますがコンプレッサーも壊れる原因になります。
80km/hちょっとでのんびり走りましょう。
また、レッカーサービス付帯の任意保険をお薦めします。

Answer 3

行く前にオイル、冷却水、ウオシャー液、タイヤの空気圧（少し高めに調整）を点検して、オイル漏れしているならば、予備のオイルをもっていく等のことを考えてください。あとスペアタイヤの空気圧も点検して下さい。
燃料は早めに入れてください、地方に行くと、夜間はガソリンスタンドが早くに閉まります。

Answer 4

平成5年式、23年モノですか？ 凄い高年式ですね。今まで現役で動いて来たのですか？ 毎日動かして来ていればまあ走行は問題ないと思いますがここ何カ月か動かして無くて久しぶりはちょっと要注意ですね。第一ここまで定期的な車検はどうだったんでしょう？3,4回目辺りから車検費用が交換部品などでぐっと上がって来ると思いますがそれでもヴィヴィオにほれ込んで乗り続けて来られた？ 或る意味敬服しますがメンテがだんだん大変になって来ませんか？ 私もスバルのサンバーを仕事で乗ってますが前のサンバーの時に買い換え2,3年前にエアコンの電装回りがダウンして今時の夏場エアコン無しで我慢してお尻に汗も作りました。確かそれが切っ掛けでたまらず新車に買い替えました。で、高年式車の場合、前回車検が通っていれば通常のバッテリーチェック、今の季節ならエアコンチェック、エンジンオイル、タイヤ空気圧、灯火類、後心配するならファンベルトなどベルト類辺りでしょうか？高速上で不調に成った事はありませんがダイナモがダウンしたりファンベルトが切れたりは命取りになる事故につながらないとも限らないので出発前にオートバックス辺りに持ち込んで点検チェックしてもらった方が安心とは思います。

Answer 5

23年落ちの車で、、、、？

Answer 6

事前の整備点検をきちんとし普段から不調の兆候がなければ
問題無いと思う、冷却水の点検補充、ベルト類の点検、2000km
走るなら事前のオイル交換とタイヤの点検残溝と空気圧。