中古でcvtでターボの安い軽自動車はなにがありますか？

Answer 1

軽自動車でターボ車でCVTになったのは、割に最近ですから、値段は必然的に高くなりますね。
もう、他の方が答えられていますが、ターボではないですが、ターボと同じ過給機のスーパーチャージャーで良ければ、かなり前からCVTを採用しているスバルの軽自動車が安くてよろしいですね。
私もスーパーチャージャー付スバルプレオネスタ４WD車に乗っていますが、高回転で利くターボと違って低回転から利くスーパーチャージャーは、発進加速から速いし、運転が面白いです。
ただ、安いだけを求めるのであれば、ヴィヴィオRX-SSやヴィヴィオビストロSSをおススメしたいのですが、もともと新車でもタマ数の少ない車でしたし、ヴィヴィオ自体旧規格で古い車なので、同じスーパーチャージャーエンジンのヴィヴィオGX、ヴィヴィオGX-R、ヴィヴィオビストロスポーツ、ヴィヴィオM300スーパーチャージャー含めて、中古車でも物件数が少なく、状態の良い車の減っているのが現状です。
なので、タマ数、状態等を考えるとヴィヴィオの次のスバルプレオRS、RM、プレオネスタRGの方がおススメですね。ヴィヴィオに比べると新規格でボディが大きくなっている分走りは少し重さを感じますが、それでも充分以上速いし、まだ状態の良くて安い物件があると思います。（下手するとヴィヴィオよりプレオの方が安い物件があるかもしれません）
あと、馬力が５馬力程度少なくても良ければ、プレオのマイルドチャージ車も一応スーパーチャージャーのCVT車なので、おススメですね。物件数豊富で、状態も良い物件も多いですし、プレオLSだったら、外観がプレオRSとほとんど同じなので、カッコ良いと思いますよ。

Answer 2

ターボではありませんがビストロSS 0-400mが約17秒でした。

Answer 3

スバル・ビストロSSかRX-SS。

7速シーケンシャルマニュアルシフト付きCVTで、ツインカムインタークーラースーパーチャージャーを搭載。しかもエンジンが4気筒で、イマドキじゃコペンぐらいにしか積んでなかったゴージャスなエンジンだ。ターボじゃ無くってスーパーチャージャーですからトルク変動が無くアクセルを踏んだ瞬間からとてもパワフル。だけど効いてるという感触が薄いのでシロートウケは悪いね'`,､('∀`) '`,､

だけどこのクルマのMT車は多分軽自動車最速と言って間違いないかも？
http://www.youtube.com/watch?v=kbcQ0K3VVRw
0-100km/hが6.3秒ぐらい。ここまで速いと、ホンダのアコードユーロRとかBMW760LiとかRX-7とかと同じぐらいのタイムだな。弄ったコペンで9秒ちょいだからこの差は激しいし乗り越えられない。


10万円あれば買えるぞ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ