車の改造について質問です。 自分は今、ヴィヴィオ ビストロという車に乗っています。 車重が軽くMTということもあり、意外と運転も楽しく気に入っていますが、今度はヴィヴィオ RX-Rが欲しくなりました

Question

。
買い替えを考えましたが、程度のいい中古車が少ないことと、今の車にとても愛着があるので手放したくないと思っています。

そこでビストロにRX-Rのエンジンを載せ換えてみようと考えています。
そこでいくつか質問があるのですが…

①エンジンの載せ換えは可能かどうか
(構造上、RX-Rのエンジン単体があるかなど含め)

②エンジン本体の値段と工賃込みでだいたいいくらぐらい掛かるのか
(RX-Rの中古車の値段を超えることも覚悟してます)

③エンジンを載せ換えると故障は増えるのか

④載せ換えても、走行性能や高速走行時の安定感などの差は大きいのか
(またその差を縮めるには)

⑤エンジンの載せ換えはディーラーではやってくれないのか


以上です。



質問が長くなった上、マイナーな車なので回答しにくいとは思いますが、各質問のどれか一つにでも回答頂けるとうれしいです！

補足

ちなみに、ビストロのエンジンとRX-Rのエンジンは形式は同じですが、前者がSOHC,後者がDOHCです。 あと今の車の走行距離は12万キロです。

Answer 1

RX-Rベースのビストロ仕様にする方がはるかに簡単でしょうね。
愛着が有るとゆうことですので止めはしませんが・・・。
RA1プレオも基本はヴィヴィオですのでエンジンの流用は出来るかも知れません。
SOHCマイルドチャージ、SOHCスーパーチャージャー、DOHCスーパーチャージャーなどがラインナップされていましたので選択肢が広がります。
ただエンジンの載せ換えをやってくれるショップが見つかればの話です。普通の修理工場ではまず無理(ノウハウが無い)ですのでそこが一番のネックでしょう。

質問者からのお礼コメント

RX-Rベースのビストロ仕様を検討してみようと思います。
またそれについて後から質問したいので良かったら回答お願いします。

Answer 2

1.可能です。
2.80万円ほどです。
3.頼んだ店の腕によります。下手な店だと、配線加工のミス等による故障や不具合が頻発します。
4.加速以外はビストロのままです。
パワーに負けて不安定になる部分が出ると思いますので、各ブッシュやアブソーバーを新品に交換、スタビライザの追加などをし、RX-Rの新車に近付けましょう。
5.無理でしょう。
改造屋に出す事になります。
腕の差が本当に激しいので、しっかりした下調べが必要です。

Answer 3

まず、エンジンはリビルド品で簡単に（高いですが）手に入ると思います。

次に困るのエンジンの型式。違うと構造変更が必要になり、NAとSCではパワーが違うのでミッションやドライブシャフトまで交換となれば更に高額になります。ここでも構造変更が生じて手続が大変です。そしてエンジンマウントの一夜形状が異なってきたりするとまた大変です。

これらをクリアしたとして一番困るのはそれらを作業してくれるところです。スバルのディーラーでは１００％断られると思っていいでしょう。

ですから、作業してくれるところと軍資金を用意するところから始めるのが近道だと思います。

補足について

型式が同じなら載せる段階までは比較的スムーズに行くと思いますが制御系の処理とか面倒なことが満載なので
とにかく作業してくれる信頼のおけるショップか工場を探すのが一番です・・・。