平成5年車のヴィヴィオ(KK-4スーパーチャージャー走行距離270,000km）に乗っています。車に愛着がある為、整備にはかなりお金をかけていますし出来る事なら今後も乗っていきたいです。

Question

しかし最近走行中に、エンジンチェックランプが1週間に1回くらいの割合で、1回につき数秒点いて消えるようになりました。スバルディーラーに見てもらった所、ノックセンサー不良との事で交換工賃がかなりかかると聞きました。このまま修理せずに乗り続けたらどういう支障が出てくるでしょうか。なお運転していて違和感は全くありません。

Answer 1

ノッキングを検知出来ず、最悪はブローします。
故障故に何らかの補正が入る可能性も在りますが、どちらに
しても正常な燃焼の妨げになる筈です・・・

部品自体は単純で、圧電素子を使用した然程高価では在り
ません。5,000～10,000円前後では無いでしょうか？

ただしコレを交換して貰った場合、工賃が結構掛かります。
イマドキのクルマは軽・普通車問わずE/gルームが狭く、手
が入り難い為に外すモノが色々在るので・・・

正確な工賃は相談されたところでお聞きになれば良いか
と思いますが、未交換で良いってモノでも無いので・・・


現車を良く知らないので何ですが、ノックセンサーはシリンダー
ブロック周辺に付いている筈です。丸いドーナツ状のモノに配線、
またはカプラーが刺さる形状です。

手間は掛かりますが、軽ならインマニ等外しても然程の重量も
無いですし、自分で行って見るのも良い経験かと。

「ノックセンサー ヴィヴィオ」で検索しても交換された方のページ
が結構ヒットしますし、行ってみれば「こんなもん！？」と思うかも
知れません。

過走行車の維持、今後は諸々コストが掛かると思いますが、自分で
出来るところは自分で整備して行けば維持費は下がりますよ♪

Answer 2

雨の日に点灯したりしませんか？ ヴィヴィオのノックセンサーは10年位で外側のケースが割れて雨水が入り、CHECKENGINEのランプが良く点灯します。で、ノックセンサー自体は7千円位なのですが交換するのにインマニとかを外す必要があって工賃が結構掛かります。とりあえず、現状問題がなければそのまま乗って構いませんが、このトラブルでランプが点灯すると点火時期がリタード（遅角）され、進角しなくなります。進角しないとパワーが下がり燃費も落ちます。予算が出来れば交換しておきたい部品です(´∀｀)