スバル ヴィヴィオ のみんなの質問
ff_********さん
2010.10.15 12:12
車に普通に搭載してて、最高で、何年もちましたか?
そのバッテリーの、使用状況は?(例えば、毎日走るとか。)
niy********さん
2010.10.15 12:23
親戚のサンバー、平成10年に交換してそのままだから12年目。週に2~3度買い物とか近所に出かける程度。まだ使ってる。
友人のデミオ、新車から換えてないから7年目。基本週末にしか乗らないけど、月に1度ほど長距離(往復1000キロ)。まだ使ってる
私のヴィヴィオ、平成14年製のバッテリーをリビルドしたヤツを平成19年にゲット。まだ使ってる。嫁のタントは週に数回20キロぐらい走るけど、車検ごとに交換しないとダメダメ。
要は使い方と設計(´∀`) バッテリーって熱を与えると寿命が縮む。過放電(深放電)させてもダメ。年単位の寿命のばしは間違いなく熱だ。デミオは断熱材でくるんで前からパイプで導風させて冷却させてるし、サンバーはエンジンルームにバッテリーがないんです。
質問者からのお礼コメント
2010.10.15 16:24
皆さん、回答ありがとうございます。
熱の影響と言うのが大変参考になりました。(熱による過剰反応が原因でしょうかね。)
確か、MR2やMINIもエンジンルームで無かったと思い調べると、寿命が長いようです。
cbv********さん
2010.10.15 13:22
軽バンで10年経過未だ現役中。使用頻度は少なく走行5万Km。1~2週間乗らない時もある。バッテリー上がりは一度もない。液補充もなし。
ソフトバンクアイフォン2010さん
2010.10.15 12:47
トヨタ純正ので5年ですね
5年でくたばりました
友人はほとんど乗らない車で2年って奴がいました
2年の保証のバッテリーなので、補償外タイマーが優秀だなと思いましたね
ID非公開さん
2010.10.15 12:28
そういえば親父のサンバーのバッテリーは10年近く持った。
熱の関係だというと説得力を感じます。カテマスの意見は参考になりますね。
van********さん
2010.10.15 12:25
通勤使用で6年くらいです。
営業用のバンで最高9年持ちましたが3000円の安物です。
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