車の購入を考えています。

Question

6速MT（5速もいいですが、6速まであるものに乗ってみたいです。）
２WD（前回4WDで結構無理ができたので、2WDで丁寧な走りをしたいです。どちらかというとFRがいいかなぁと考えています）
ターボ車
燃費は良い方がいいですが、速い方を重視したいです。

高速道路とかで飛ばす直線番長ではなく、峠でコーナーでつながる走りがしたいのです。
でも、コーナーばかり強いのではなくストレートでもきちんと加速してやるものがいいです。

グリップ走行をしています。
しかし、まだまだ初心者なので
練習用の車でも可です。（知人には金銭的にもvivioをすすめられたり）

メーカーはそんなにこだわりはないのですが、日産、マツダ、スバルあたりがいいかなぁと思ってます。

予算が今のところ50万円あります。
なので、中古の購入を考えています。
多少の値上げならば稼ぐので可能です！

どのような車が良さそうだか一緒に考えてください！お願いします。

補足

natyumiyuさん 車の名前もパッと見分からないような初心者なんです。 スバルのFR見ましたよ 知り合いのマンションに住んでいる方でスポーツタイプの（たぶん）インプレッサだったのですが FRだとお聞きしました。 ということは、いじって４WDをFRにしていたということなのでしょうか？

Answer 1

本当に初心者なんですね・・・
ＦＲが欲しいと言うのにＦＲがないスバルの名前を出すなんて。

６ＭＴを狙うなら事故車などの修復歴アリなら行けると思います。
５ＭＴでターボでＦＲなら、スカイラインやシルビア・１８０、ＲＸ－７など多数購入可能ですが、年式が古いとか事故車・過走行車などで、燃費は悪いですよ。

>高速道路とかで飛ばす直線番長ではなく、峠でコーナーでつながる走りがしたいのです。
でも、コーナーばかり強いのではなくストレートでもきちんと加速してやるものがいいです。
グリップ走行をしています。
しかし、まだまだ初心者なので練習用の車でも可です。

心がけは良いのですが、「多少の値上げならば稼ぐので可能です！」っていうくらいですから、修理代とかタイヤ代・保険代などバカにならず、「この質問者さんには維持できないのではないか？」ということで回答する人も相手にしていないのだと思います。

知人さんはあなたの収入を分かっているからヴィヴィオという事なのでしょう。
収入に見合う車＝軽にされた方が良いと思いますよ？


＜追記＞
>いじって４WDをFRにしていたということなのでしょうか？
そういうことです。
信じられないのであれば、スバルのＨＰやカタログ見てみてください。
純正でＦＲは存在しませんから・・・

質問者からのお礼コメント

前車はハイオクリッター７だったのですが、確かに維持費で首が回りませんでした。そういうことを考えると軽で練習していたほうがいいですね！購入条件を考え直してみます。

Answer 2

車の性能にあった操作・テクニックを身につけ運転テクニックを上達させたいなら、ローパワーＮＡ車がいいです。
特に軽のＮＡはキビキビ速く走らせるにはテクニックが要ります。
それも最近のものではなく少し古いものだと、ロール量も大きく荷重移動も大きいので運転が下手だとそれが顕著に出ます。
そんな車でも運転の上手い人はあまり減速せずコーナーを抜けることが出来、コーナーと直線との速度差があまり大きくなりませんが、下手な人はコーナーが激遅で踏める直線だけ速い、と。
余談ですが、普段はＨ９年式の軽ＮＡ（ＭＴ）に乗ってる相方は時々、自分のＦＤを運転することがありますが、その度に言いますよ、「ＦＤは本当に性能の高い良く出来た車で運転が楽だ。ＦＤだけを乗っていて運転（テクニック）が上手くなりたいと思っても、車の出来が良すぎて一般道を走ってる限りでは無理。」と。
自分でも普段ＦＤ乗ってて楽だと思いますしね。

補足の内容は自分宛ではありませんが。。。
純正インプレッサには４ＷＤかＦＦのモデルしかありません。
が、ＦＲ化する方法があるようです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1337379468
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1127763916

Answer 3

軽トラで車の挙動に変化を体に覚え込ませてください
トルクの出るところを使用して
レッドゾーン近くでトルクがリアに係るときのグリップ変化を実間して
失敗しても６６０なので、ダメージが少ないです

Answer 4

てゆうか、値段を抜きにして、６MT、FR、ターボってどれだけあるよ。
ロードスター 1.8 ターボ、シルビア 2.0 スペックR、スープラ 3.0 RZ
くらいだよ。

＞いじって４WDをFRにしていたということなのでしょうか？

その通り。有名な改造です。